BULLETIN D'INFORMATIONS DU WEEKEND DE MXA: «LES DIABLES SUR LES CHAISES À FEU CHAUD» S'OUVRE DANS LES THÉÂTRES DU NATION CE WEEK-END

• QUI EST QUI DANS LE ZOO SUPERCROSS? LE TOP DIX ACTUEL VERS ORLANDO # 2

Cooper Webb peut-il se rapprocher de Ken Roczen? Il recule de 6 points alors que la série passe la mi-course.

CLASSEMENT AMA 2021 SUPERCROSS POINTS 450
(Après 8 des 17 courses)
1. Ken Roczen (Hon)… 180
2. Cooper Webb (KTM)… 174
3. Eli Tomac (Kaw)… 149
4. Justin Barcia (gaz)… 136
5. Marvin Musquin (KTM)… 133
6. Malcolm Stewart (Igname)… 125
7. Zach Osborne (Hus)… 123
8. Adam Cianciarulo (Kaw)… 120
9. Aaron Plessinger (igname)… 113
10. Dylan Ferrandis (Igname)… 109

Jeremy Martin a été débarqué après le premier virage de la deuxième nuit à Orlando. La course a été signalée au drapeau rouge et Jeremy n'a pas redémarré.

CLASSEMENT AMA 2021 WEST SUPERCROSS POINTS
(Après 1 des 9 courses)
1. Justin Cooper (igname)… 26
2. Cameron McAdoo (Kaw)… 23
3. Garrett Marchbanks, (Yam)… 21
4. Jalek Swoll (Hus)… 19
5. Hunter Lawrence (Hon)… 18
6. Seth Hammaker (Kaw)… 17
7. Kyle Peters (hon)… 16
8. Chris Blose (Gaz)… 15
9. Robbie Wageman (YamM)… 14
10. Jace Owen (Yam)… 13

Grant Harlan (76) est dixième en 250 points Est.

CLASSEMENT AMA 2021 EAST SUPERCROSS POINTS 250
(Après 7 des 9 courses)
1. Colt Nichols (igname)… 166
2. Christian Craig (Yam)… 158
3. Jo Shimoda (Kaw)… 138
4. Jett Lawrence (Hon)… 128
5. Josh Osby (Hon)… 103
6. Michael Mosiman (Gaz)… 97
7. Mitchell Oldenburg (Hon)… 91
8. Josh Varize (KTM)… 81
9. Thomas Do (KTM)… 74
10. Grant Harlan (Hon)… 71

LES GAGNANTS AMA SUPERCROSS 2021 EN UN COUP D'OEIL


Barcia, Tomac, Roczen et Webb (ci-dessus) ont gagné jusqu'à présent cette saison. Cela met la pression à Cianciarulo, Musquin, Stewart, Osborne et Ferrandis pour rejoindre le club.

Lieu 450
16 janvier (samedi)… Houston, TX …………… Justin Barcia …………… .Christian Craig
19 janvier (mardi)… .Houston, TX ………… Eli Tomac ………………… .Jett Lawrence
23 janvier (samedi)… Houston, TX …………… Cooper Webb ………… ..Colt Nichols
30 janvier (samedi)… Indianapolis, IN ……… Ken Roczen ……………… Colt Nichols
2 février (mardi)… .Indianapolis, IN …… .Ken Roczen ……………… Colt Nichols
6 février (sam)… Indianapolis, IN ……… ..Ken Roczen ……………… Christian Craig
13 février (samedi)… Orlando, FL …………… .Cooper Webb ………… .Jett Lawrence
20 février (samedi)… Orlando, FL …………… .Cooper Webb ………… ..Justin Cooper
6 mars (samedi)… Daytona Beach, FL…
13 mars (samedi)… Arlington, TX
16 mars (mardi)… Arlington, TX
20 mars (samedi)… Arlington, TX
10 avril (samedi)… Atlanta, GA
13 avril (mardi)… Atlanta, GA
17 avril (samedi)… Atlanta, GA
24 avril (samedi)… Salt Lake City, UT
1er mai (samedi)… Salt Lake City, UT
Leader de 450 points… Ken Roczen
Leader 250 points Est… Colt Nichols
250 points Ouest leader…Justin Cooper

VOUS SOUVENEZ-VOUS DU FILM: "DES DIABLES SUR UN FEU CHAUD"

Non, que diriez-vous sous son nom anglais au lieu du nom allemand - «On Any Sunday».

RAPPEL: MODÈLES 2021 KTM SX-E 5 PEE-WEE POUR VÉRIFICATION DE L'ÉVENT DE BATTERIE

Battery powered SX-5 KTM 2021 Supercross_Houston 1_KTM Juniors-9408KTM rappelle les modèles KTM de l'année modèle 2021 aux ateliers des concessionnaires KTM agréés afin de vérifier la soupape de mise à l'air de la batterie en raison des écarts dans le processus de production.

Communiqué de presse: Dans le processus de production de la soupape de mise à l'air de la batterie, des non-conformités peuvent s'être produites. La soupape de ventilation peut être manquante sur certains véhicules, ce qui peut conduire à des conditions de batterie dangereuses, par exemple après une intrusion d'eau. Pour cette raison, un contrôle si la soupape de purge est installée doit être effectué sur tous les véhicules concernés. Les clients auxquels les motos concernées ont déjà été livrées sont personnellement informés par courrier et sont priés de contacter immédiatement un concessionnaire KTM agréé pour convenir d'un rendez-vous. De plus, les clients peuvent vérifier en ligne dans la zone «Service» du site Web de KTM si leur moto est concernée par le rappel. Le contrôle de la vanne de purge prend environ 10 minutes et la modernisation de la vanne de purge, si nécessaire, environ 25 minutes. Le contrôle et la mise à niveau ne peuvent être effectués que par des concessionnaires KTM agréés. Ce contrôle et l'éventuelle mise à niveau de la vanne de purge sont un service gratuit pour les clients réalisé sous garantie.

• RAPPEL: VÉLOS 2021 KTM, HUSQVARNA ET GASGAS MOTOCROSS POUR L'INSPECTION DE LA CHAÎNE

Les propriétaires de motos KTM, Husqvarna et GasGas 2021 peuvent avoir des chaînes défectueuses sur leurs nouveaux vélos. Pour savoir si votre vélo est affecté, les propriétaires de KTM, Husqvarna et GasGas doivent consulter la zone «Service» du site Web de leur marque respective. Une fois dans la zone «Service», vous entrez le numéro VIN de votre vélo pour voir si votre vélo est inclus dans le rappel. Si votre numéro de VIN n'est pas affecté, aucune autre action n'est requise, mais si votre VIN figure sur la liste des chaînes suspectes, vous devrez vous rendre chez votre concessionnaire KTM, Husqvarna ou GasGas local pour organiser l'installation d'une nouvelle chaîne. . Le remplacement de la chaîne prend environ 20 minutes. Le remplacement de la chaîne ne peut être effectué que par des revendeurs agréés GASGAS. Ce remplacement de la chaîne est un service gratuit pour les clients réalisé sous garantie.

AVEZ-VOUS ENCORE VU LE NUMÉRO DE MARS 2021 DE MXA? C'EST PLEIN DE TESTS DE VÉLO ET PLUS DE TESTS DE VÉLO

Qu'y a-t-il dans le dernier numéro de MXA? Que diriez-vous de tests complets et approfondis du 2021 KTM Gas Gas MC450F, 2021 KTM 450XCF Cross-Country, 2021 Yamaha YZ250 deux temps, 2021 KTM 150SX deux temps, 2021 Husqvaran FC350, 2021 Cylinder Workd YZ270 big-bore et un test rétro de l'usine YZ1997 de Kevin Windham en 125. Et ce ne sont que le test de vélo! Nous avons également une interview révélatrice de Steve Stackable, un reportage sur la façon dont MXA a remporté les 24 heures de la course d'endurance Glen Helen (avec l'aide de Mitch Payton), un flashback sur l'édition d'usine originale - la Triumph Tiger Cub Scrambler de 1963 et bien d'autres, beaucoup plus.

Le GasGas MC 450F a fait parler de lui cet hiver. Vous pouvez l'appeler un "Red KTM" tout ce que vous voulez parce que cela ne fait de mal à personne dans les sentiments de l'Autriche. Pourquoi pas? Il se vend comme un fou, c'est exactement le même prix qu'un KX450 ou un YZ450F et jetez-y un coup d'œil: il est propre, élégant et doté de tous les traits autrichiens que les marques japonaises souhaitaient avoir (poids de 222 livres, acier billette hydraulique embrayage, freins Brembo, conduites de frein en acier tressé, cames d'accélérateur interchangeables, cage de filtre à air infaillible, moyeux usinés CNC et ce moteur KTM ultra-large).

Vous voulez avoir un vélo 125cc avec le punch de l'excitation qui manque aux 125? Vous avez de la chance, KTM fabrique la KTM 2021SX 150 dans un seul but: vous permettre de franchir ce grand double que votre 125 ne peut tout simplement pas franchir. D'accord, cela vous donne également une chance de prendre un bon départ contre 250 quatre temps et fait que ce beau son effraie les pilotes de quatre temps du monde entier.

Pour dire la vérité, nous nous soucions peu du fait que Yamaha n'a apporté que de modestes modifications à la YZ250 à deux temps au cours de la dernière décennie et demie. C'était un super vélo à l'époque et c'est un super vélo aujourd'hui. Peu importe que Yamaha n'apporte pas de changements majeurs à la YZ250 au cours des cinq prochaines années - nous les apporterons nous-mêmes.

Cela ressemble à un vélo tout-terrain, mais à part le gros réservoir d'essence, la suspension moelleuse et l'arrière de 18 pouces, c'est un vélo de motocross KTM 450SXF qui est prêt à mener deux vies - une dans les bois et une sur la piste. Pensez-y, vous pourriez aussi posséder un vélo qui vous permettrait de tout faire.

Imaginez un vélo de 350 cm13,400 qui tourne à 350 XNUMX tr / min, qui se comporte comme sur une piste de voiture à fente, est suffisamment bas pour que vos pieds touchent le sol et honoré par les nouvelles fourches à valve de trampoline XACT. Si vous n'avez jamais piloté une Husqvarna FCXNUMX, vous devez mendier un tour sur une: cela changera votre vie.

COMMENT S'ABONNER À MXA AFIN DE NE JAMAIS MANQUER UN AUTRE NUMÉRO ET OBTENEZ UNE CARTE CADEAU ROCKY MOUNTAIN DE 25 $ POUR COUVRIR VOS COÛTS

Si vous vous abonnez à MXA vous pouvez obtenir le mag sur votre iPhone, iPad, Kindle ou Android en vous rendant sur l'Apple Store, Amazon ou Google Play ou en version numérique. Mieux encore, vous pouvez vous abonner à Motocross Action et obtenir l'impressionnante édition imprimée livrée chez vous par un employé en uniforme du gouvernement américain. Avons-nous mentionné la carte-cadeau de 25 $ pour n'importe quelle pièce que vous voulez de Rocky Mountain ATV / MX? Vous pouvez appeler le (800) 767-0345 ou cliquez ici. (ou sur la case en bas de cette page) pour vous abonner.

ÉQUIPE MXA TESTÉE: GENOUILLÈRE ASTERISK CARBON CELL 1

Lancé par un groupe d'athlètes, dont plusieurs pilotes de motocross, Asterisk est dans le jeu des genouillères depuis longtemps. En 2017, peu de temps après que l'ancien pro AMA Mike Beier et son équipe ont repris Asterisk, l'équipe de démolition a commencé à remarquer une énorme amélioration de la durabilité des genouillères Cell. La dernière genouillère Asterisk Carbon Cell 1 (CC1) est fabriquée à partir de fibres de carbone pré-imprégnées de qualité militaire et aérospatiale. Le Carbon Cell 1 est fabriqué aux États-Unis pour garantir la meilleure qualité de fabrication. Avant de lancer le CC1, qui est le croisillon le plus fin MXA n'a jamais testé, Asterisk a passé deux ans à concevoir, développer et tester la nouvelle attelle. Les pilotes d'essai ont fait preuve de diligence raisonnable pour aider à rendre le CC1 plus durable tout en identifiant les domaines nécessitant des améliorations. Asterisk a porté une attention particulière aux détails de chaque élément de sa nouvelle attelle.

L'orthèse de genou en fibre de carbone Asterisk CC1 est beaucoup plus durable que les produits précédents. Le MXA Le stress de l'équipage de démolition a testé le corset CC1 sur une période de cinq mois avec d'innombrables heures d'abus en selle distribués par nos pilotes d'essai de haut niveau. Après 60 heures d'utilisation intensive sur les bretelles, nous avons mis de nouveaux arrêts d'extension et déplacé la sangle numéro un (derrière le mollet) dans le clip de la sangle car elle montrait une certaine usure. Le seul autre cri que nous avons eu est qu'après avoir lavé les broches et les avoir laissées au soleil, la colle qui maintient les coussinets condyliens en place s'est détériorée, ce qui a permis à un coussin de tomber. C'était facile à réparer avec un peu de superglue.

La cupule rotulienne est une conception en trois pièces fabriquée à partir de nylon 6 qui ne laisse aucun espace ouvert pour que ce guidon embêtant pique le haut de votre genou. La forme des genouillères offre une liberté de mouvement avec un excellent flex et une excellente extension dans les pantalons de motocross actuels, et nous ne l'avons pas sentie contre nos genouillères.
Les gens sous-estiment souvent l'importance de trouver la bonne taille de genouillère. Le port d'une genouillère de taille incorrecte l'empêchera d'être efficace ou, pire encore, peut même augmenter votre risque de blessure. L'orthèse de genou Asterisk est disponible dans une variété de tailles, de petite à très grande. Sur le site Web d'Asterisk, il y a un tableau des tailles. Ne sautez pas cette étape avant de jeter votre plastique dur froid. L'Asterisk CC1 dispose de quatre sangles de fixation Velcro. Vous obtenez également des genouillères et des attaches de bottes en option. Nous n'avons pas utilisé les attaches de démarrage; cependant, il est prouvé qu'ils augmentent la protection. Ces attaches anti-rotation sont installées en perçant un petit trou dans le haut de votre botte. Vous attachez ensuite l'attache à votre botte et à la genouillère. Cela aidera à minimiser les blessures de rotation à la jambe en faisant bouger l'orthèse Asterisk et votre jambe comme un seul. Avec le système à quatre sangles, vous avez également plusieurs façons de serrer les sangles pour une sensation personnalisée. Les coussinets en néoprène sont également réglables pour rendre les bretelles plus confortables. Le site Web d'Asterisk, sous les «instructions CC1», détaille la séquence de serrage appropriée de la sangle pour fixer votre attelle. Le Carbon Cell 1 est couvert par une garantie d'un an à compter de la date d'achat.

Les accolades Asterisk ont ​​trois butées d'extension différentes avec 10, 20 et 30 degrés de mouvement pour s'adapter à vos préférences personnelles. Asterisk propose également des coussinets condyliens de 2 mm et 4 mm pour une largeur de genou correcte sur demande. Cette année, Asterisk a présenté les appareils orthopédiques pour enfants Microcell pour les mini-riders.

CHIFFRES: 799.95 $ (paire) -www.asterisk.com ou (951) 268-6790.

MXA NOTE: Depuis que Mike Beier a repris Asterisk, la gamme entière s'est améliorée en qualité et en durabilité. Avec l'ajout de l'exceptionnelle orthèse CC1 à la gamme de cinq genouillères d'Asterisk, la marque a été propulsée à un tout autre niveau. Il s'agit d'une genouillère compacte, fonctionnelle et durable.

CHRIS LEATT SUR LA FAÇON DONT IL A DÉVELOPPÉ LE BRACELET DE PROTECTION (PARTIE 1 DE 4)

MXA MOTO CHALLENGE QUIZ: NOUS AVONS ÉTÉ TOUS JEUNES UNE FOIS

Pouvez-vous nommer ces deux vieilles stars du motocross? Oui, les deux ont couru Yamahas à la gloire, mais l'un d'eux est devenu célèbre à l'origine sur une Ossa et l'autre a quitté Yamaha pour Honda pour revenir plus tard. Ils ont tous deux remporté des Grand Prix, mais l'un d'eux était le Champion National AMA 500. Pouvez-vous les nommer. La réponse se trouve au bas de cette page.

• POINTS FORTS DES PRODUITS MXA: 2021 HUSQVARNA VITPILEN 401 ET SVARTPILEN 401

Le Svartpilen 2021 ou «Black Arrow» si votre suédois est rouillé.

Ce ne sont certainement pas des motocross, mais ce sont des Husqvarnas. Les Vitpilen 2021 et Svartpilen 401 401, des machines monocylindres offrant une expérience de conduite dynamique avec différentes positions de conduite, les Vitpilen 401 et Svartpilen 401 partagent le moteur monocylindre de 373.2 cmXNUMX, cadre en treillis streel revêtu de poudre noire, faible poids, WP Suspension APEX, freins hydrauliques ByBre et technologie ABS Bosch.

Le Vitpilen (flèche blanche).

Le Vitpilen a des barres inférieures pour une position de conduite plus racée.

Le Vitpilen 2021 401 se traduit par White Arrow en anglais. À 333 livres, c'est un vélo de rue léger avec une position de conduite immersive qui garantit des sourires cachés par un casque. La Vitpilen 401 est propulsée par un moteur monocylindre de 373 cm37 remarquablement compact. Avec 6 N / mm de couple de bas en bas dans la plage de régime et une boîte de vitesses à XNUMX rapports, il est parfait pour la conduite urbaine. L'injection électronique de carburant est actionnée par un système ride-by-wire et délivre une puissance contrôlée et raffinée.

Notez les barres plus hautes du Svartpilen, les pneus robustes, les freins ABS, le support de réservoir et les barres plus hautes que son frère White Arrow.

La Svartpilen 335 de 401 livres (Black Arrow en anglais) est une moto plus robuste qui est chaussée d'une bande de roulement de pneu agressive et d'un porte-bagages monté sur le réservoir. Il est parfait pour l'exploration urbaine profonde. La carrosserie légère et étroite du Svartpilen permet un mouvement fluide pendant la conduite. Sa couleur sombre, ses pneus robustes et ses pièces de protection confèrent à la moto un look rigoureux à la hauteur de ses intentions.

• MODIFIÉ HORAIRE DU CHAMPIONNAT DU MONDE FIM 2021: ATTENDEZ-VOUS À PLUS DE CHANGEMENTS

VIDÉO DU PREMIER TOUR MXA: ÉDITION D'USINE KTM 2021SXF 1-2 / 450

OLD SCHOOL SCRAMBLES OUVERTURE DE LA SAISON 2021 ET PRÉSENTATION DES PRIX 2020

La remise des prix 2020 aura lieu au Glen Helen Museum samedi après-midi, tandis que les premiers TT Scrambles de la série 2021 auront lieu le dimanche 28 février. Pour plus d'informations, consultez www.ossrg.org

• VIDÉO DU PREMIER TOUR DU MXA HUSQVARNA FC2021 350

PLEINS FEUX SUR LES PRODUITS: LA COLLECTION MOOSE'S 2021 AGROID GEAR


Moose Racing présente notre collection Agroid 2021. Une nouvelle année apporte un nouveau look pour Agroid Racewear de Moose Racing. 2021 comprend deux de nos kits rétro du 35e anniversaire et trois couleurs supplémentaires. Le châssis performant d'Agroid offre une extrême facilité de mouvement sur et hors du vélo avec des matériaux flexibles et respirants. Les caractéristiques du maillot de cette année comprennent: des trous d'aération découpés au laser, un col extensible personnalisé, un tissu à séchage rapide, un châssis en polyester extensible léger, des mini poignets extensibles non restrictifs et des graphiques sublimés de haute qualité. Les tailles des maillots vont de petit à 3X. Le PDSF du maillot est de 49.95 $.

Les caractéristiques des pantalons Agroid de cette année comprennent: un châssis tissé en polyester extensible léger et durable, un genou et un siège tissés anti-déchirures extensibles, une zone de genou extensible, un système de genou à double couche avec protège-genoux extérieur et intérieur en cuir, réglage de la taille à 3 points, trous d'aération découpés au laser, Fermeture éclair YKK et graphismes sublimés de haute qualité. Les tailles de pantalon vont de 28 ”à 42” de taille. Le PDSF du pantalon est de 139.95 $.

Les vêtements de course ventilés pour jeunes Agroid sont également nouveaux ce printemps. La coupe spécifique aux jeunes est conçue avec des matériaux ventilés pour maximiser le confort avec une gamme complète de mouvements. PDSF du chandail Agroid pour jeunes de 24.95 $ et PDSF du pantalon de 84.95 $. Rendez-vous chez votre revendeur local ou www.mooseracing.com pour découvrir la collection printemps 2021 Agroid de Moose Racing!

• 3-BROS SIX HEURES OF GLEN HELEN À VENIR LE 14 MARS

Si vous souhaitez éventuellement courir les 24 heures de Glen Helen, c'est ici qu'il faut commencer. Ce n'est qu'une rougeole de six heures. Il se tient à la lumière du jour, donc aucune lumière n'est requise et vous serez à la maison à temps pour le dîner. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.glenhelen.com ou appelez Lori au (909) 384-9342 pour savoir comment former une équipe de trois hommes.

VIDÉO DE SHOOTOUT MXA: 2021 HONDA CRF450 VERSUS HUSQVARNA FC450

VIDÉO DE SHOOTOUT MXA: KAWASAKI KX2021 450 CONTRE YAMAHA YZ450F

MXA TEAM TESTED: SAC DE VITESSES OGIO RIG.T3

Ogio a établi la norme pour les sacs de vitesse pendant des années. Maintenant, Ogio présente le sac Rig.T3 pour relever à nouveau la barre. L'Ogio Rig.T3 est un kit trois-en-un qui comprend des sacs amovibles pour votre casque et vos bottes. Conçu pour transporter tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour une journée sur la piste ou pour un voyage international en moto, le Rig.T3 est prêt à vous accompagner partout où vos aventures de conduite vous mènent. L'Ogio Rig.T3 a été conçu dans un souci de durabilité, de protection et de commodité. L'ouverture extra-large vous permet d'accéder facilement à l'ensemble du sac d'équipement à la fois. Sans cloisons permanentes, vous n'avez pas à vous soucier de perdre votre gant préféré sous le fond d'un autre compartiment. Le grand couvercle contient quatre poches zippées, et si vous ne voulez pas ouvrir tout le sac, vous pouvez ouvrir une ouverture plus petite dans le couvercle pour retirer votre casque ou d'autres articles de même taille ou de taille plus petite. Il y a quatre poignées différentes qui peuvent être utilisées pour transporter le sac et une poignée télescopique à utiliser pour le rouler sur des roues robustes.

Le Rig.T3 est le seul sac d'équipement qui est également livré avec deux sacs séparés pour casque et bottes amovibles et lavables. Nous n'utilisons généralement pas de sacs à chaussures, mais ils sont très pratiques pour les courses à emporter. Le sac est également livré avec un porte-outils détaché et sa propre petite pochette. Le matelas à langer de 17 x 24 pouces est vraiment agréable pour garder vos pieds propres tout en changeant de vêtements sur la piste, et sa poche zippée désignée à l'extérieur du sac permet de bien ranger le matelas à langer. Le couvercle comporte également un évent en filet qui peut être ouvert ou fermé pour la circulation de l'air, ce que nous apprécions.

Une grande responsabilité d'un sac d'équipement est de protéger l'équipement, en particulier votre casque. Vous ne voulez jamais compromettre l'intégrité de votre casque en le jetant dans un casque fragile ou un sac d'équipement. Le Rig.T3 a un rembourrage en mousse épaisse intégré dans le couvercle et les côtés, tandis que le pont d'égalisation de la charge structurelle, appelé le traîneau, protège votre équipement par le bas et fournit une base solide pour faire glisser le sac dans le lit de votre camion ou sur le bande transporteuse d'aéroport. Le casque et les sacs à chaussures sont également bien rembourrés pour une protection supplémentaire. Nous aimons le sac à chaussures pour les voyages en avion, mais nous n'en avons pas besoin pour les jours de conduite locaux. Cela prend beaucoup de place et nous préférons simplement jeter nos bottes à l'arrière du camion. Le sac à casque était un catch-22. Le rembourrage protégeait bien nos casques, mais il était trop grand pour un casque moyen, ce qui signifiait moins d'espace pour le reste de notre équipement. 

Contrairement à de nombreux autres grands sacs à équipement composés de trois compartiments séparés, le Rig.T3 dispose d'un espace ouvert avec des séparateurs en filet en option. Les diviseurs peuvent être érigés et déplacés pour créer trois compartiments séparés pour l'organisation. Si vous ne voulez pas les séparateurs, ils peuvent facilement être fixés aux murs ou complètement retirés. Les quatre poches dans le couvercle sont idéales pour ranger les déchirures, les gants, les lunettes et autres petits objets, tandis que le sac à casque a également deux poches.

CHIFFRES: 499.99 $ (casque et sac à chaussures inclus) -www.ogiopowersports.com ou (800) 326-6325.

MXA NOTE: Outre nos soucis avec les sacs séparés, le nouvel Ogio Rig.T3 est impressionnant. Ogio est connu pour sa qualité et sa durabilité. À 499 $, le Rig.T3 est un gros investissement, mais c'est beaucoup moins cher que ce que vous y mettez.

• 22E ANNUELLE DU TEXAS WINTER SERIES ROUND 5 À FREESTONE CE WEEK-END

Pour plus d'informations, allez sur www.freestonemx.com

PLEINS FEUX SUR LES PRODUITS MXA: LA GAMME PERFORMANCE MAXIMA DE PRODUITS MANUELS

GRAISSE IMPERMÉABLE MAXIMA
Graisse au lithium complexe haute performance qui excelle dans une multitude de conditions, des applications de châssis légers aux conditions extrêmes telles que les roulements de roue. Formulée avec un point de goutte élevé et un système antioxydant robuste, la graisse NLGI Grade 2 reste stable et efficace à des températures extrêmes. L'épaississant complexe de lithium et les huiles de base de haute qualité se combinent avec un ensemble d'additifs avancés pour assurer une excellente protection contre l'usure, le lavage à l'eau, la corrosion et l'oxydation. Prix ​​de détail: 8.95 $.


BOOSTER MAXIMA HI-TEST OCTANE

Booster d'octane concentré sans métal conçu pour augmenter la puissance en augmentant l'indice d'octane et l'efficacité de combustion. La formulation avancée élimine les chocs en augmentant la température d'auto-inflammation du mélange air / carburant et se mélange facilement avec tous les carburants, y compris les mélanges de nitro et d'alcool. Le mélange entièrement organique ne contient aucun métal ou composé de phosphore et augmente efficacement la puissance à des doses aussi faibles que 1 oz. HI-TEST par gallon de carburant. Prix ​​de détail: 6.50 $.

GRAISSE D'ASSEMBLAGE MAXIMA
Graisse d'assemblage haute performance qui excelle dans une multitude d'applications lourdes et légères, des moteurs de construction aux châssis de construction. L'épaississant de savon complexe de sulfonate de calcium unique se combine avec un système d'additifs exclusif pour offrir une stabilité thermique inégalée et des performances de pression extrême. La formulation soluble dans l'huile n'obstrue pas les filtres et offre une protection exceptionnelle contre la corrosion, le lavage à l'eau et l'usure. Prix ​​de détail: 15.95 $.


MAXIMA SC1 HAUTE BRILLANCE SC1
Le revêtement High Gloss est spécialement formulé pour protéger et embellir plusieurs surfaces telles que le plastique, le vinyle et la fibre de carbone. Sans danger pour les finitions en plastique, brillantes ou mates. Excellent pour une utilisation sur les ailes, les passages de roue et les composants en plastique. Déflecteur de boue et de caoutchouc exceptionnel. Facilite le processus de nettoyage. Peut être appliqué sur la surface et laissé intact ou autorisé à installer et poli à un lustre sec laissant un éclat durable sans attirer la saleté et les débris de la route. Résistant à l'eau. Prix ​​de détail: 10.50 $.
PROTECTION DE CHAÎNE SYNTHÉTIQUE MAXIMA
Maxima Chain Guard est un lubrifiant de chaîne avancé spécialement formulé pour les chaînes de motos hautes performances hors route et sur route d'aujourd'hui. Il est composé des meilleures bases lubrifiantes synthétiques et renforcé avec les additifs anti-usure et extrême pression les plus avancés disponibles. Il contient également des additifs spéciaux pour empêcher le «fling-off» et protéger contre la rouille et la corrosion. Le protège-chaîne est sans danger pour les joints toriques et constitue un excellent lubrifiant. Prix ​​de détail: 7.50 $ (boîte de 6 onces), 11.50 $ (boîte de 15 onces).

Pour plus de renseignements, visitez www.maximausa.com ou consultez votre revendeur local.

SUIVRE LES HORAIRES DE COURSE 2021

Il s'agit de la piste d'Orlando 2 de samedi.

CHAMPIONNAT AMA SUPERCROSS 2021 RÉVISÉ (MISE À JOUR)
16 janvier (samedi)… Houston, TX
19 janvier (mardi)… .Houston, TX
23 janvier (samedi)… Houston, TX
30 janvier (samedi)… Indianapolis, IN
2 février (mardi)… .Indianapolis, IN
6 février (samedi)… Indianapolis, IN
13 février (samedi)… Orlando, FL
20 février (samedi)… Orlando, FL
6 mars (samedi)… Daytona Beach, FL
13 mars (samedi)… Arlington, TX
16 mars (mardi)… Arlington, TX
20 mars (samedi)… Arlington, TX
10 avril (samedi)… Atlanta, GA
13 avril (mardi)… Atlanta, GA
17 avril (samedi)… Atlanta, GA
24 avril (samedi)… Salt Lake City, UT
1 mai (samedi)… Salt Lake City, UT

CHAMPIONNAT AMA KICKER ARENACROSS 2021
8 janvier …… .Starkville, MS
9 janvier …… .Starkville, MS
15 janvier …… .Lubbock, TX
16 janvier …… .Lubbock, TV
22 janvier …… .Guthrie, OK
23 janvier …… .Guthrie, OK
29 janvier …… .Denver, CO
30 janvier …… .Denver, CO
5 février …… .Reno, NV
6 février …… .Reno, NV
5 mars …… .Amarillo, TX
6 mars …… .Amarillo, TX

CHAMPIONNAT NATIONAL AMA DE MOTOCROSS 2021
29 mai… Pala, Californie
5 juin… Thunder Valley, CO
19 juin… Mt. Morris, PA
26 juin… Southwick, MA
3 juillet… Red Bud, MI
17 juillet… .Millville, MN
24 juillet… .Washougal, WA
14 août… Unadilla, NY
21 août… Budds Creek, MD
28 août… Crawfordsville, IN
4 septembre… Pala, Californie
11 septembre… Hangtown, Californie

CALENDRIER PROVISOIRE DES GRANDS PRIX 2021 (RÉVISÉ)
23 mai… Oss, Hollande,
13 juin… Orlyonok, Russie
20 juin… Kegums, Lettonie
4 juillet… Borobudur, Java
11 juillet… Semarang, Indonésie
25 juillet… Locket, République tchèque
1 août… Lommel, Belgique
8 août… Uddevall, Suède
22 août… KimiRing, Finlande
29 août… Igora, Russie
12 septembre… Afyonkarahisar, Turquie
19 sept.… À confirmer
3 octobre… Teutschenthal, Allemagne
10 octobre… St. Jean d'Angély, France
17 octobre… Intu Xanadu, Espagne
24 octobre… Agueda, Portugal
31 octobre… à confirmer, Italie
7 novembre… à confirmer, Chine
21 novembre… à confirmer, Argentine

CHAMPIONNAT NATIONAL D'ÉCOSSE 2021
27/28 mars… Tain
24/25 avril… Duns
15/16 mai..Lochgilphead
26/27 juin Date de réservation
10 juillet… Doune (A-jeun)
17 juillet… Doune (Adulte)
14/15 août… Rhynie
4/5 septembre… Desertmartin, Irlande du Nord

CHAMPIONNAT NATIONAL AUSTRALIEN 2021
11 avril… Wonthaggi, VIC
2 mai… Canberra, ACT
30 mai… Gillman, SA
27 juin… Maitland, NSW
25 juillet… Wodonga, VIC
9 août… à confirmer, QLD
14 août… .Coolum, QLD
14 août… .Coolum, QLD

CHAMPIONNAT NATIONAL ALLEMAND ADAC 2021
18 avril… Dreetz
16 mai… Moggers
6 juin… Reutlingen
3 juillet… Bielstein
18 juillet… Tensfeld
5 septembre… Princely Drehna
9 sept. Gaildorf

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 sept.… Imola, Italie

PARIS SUPERCROSS 2021
6-7 novembre… Paris, France

LE CHAMPIONNAT NATIONAL DE MOTOCROSS AMA 2021 COMMENCE LE 29 MAI

LE CHAMPIONNAT AMA SUPERCROSS 2021 EST DÉJÀ À SEPT TOUR

HORAIRE TV AMA SUPERCROSS 2021: PLANIFIEZ VOTRE AVENIR ICI

* Délai le jour même, ^ Couverture enregistrée, toutes les heures de l'Est

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Photos:  Dan Alamangos, Debbi Tamietti, Jody Weisel, Daryl Ecklund, Brian Converse, MXA

RÉPONSE AU QUIZ: Le regretté Marty Moates (à gauche) a remporté l'USGP 1980 à Carlsbad Raceway, mais est devenu célèbre en participant aux Championnats du Monde FIM 250 sur une Ossa. Pierre Karsmakers était un coureur de GP qui a été attiré pour courir dans une Amérique par l'offre d'un gros salaire après avoir couru Husqvarnas dans les séries Trans-AMA 1971 et 1972. En 1973, Pierre a remporté le championnat national AMA 500 et a suivi avec le championnat AMA Supercross 1974 lors de sa saison inaugurale.

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