VIDÉO DE CONSTRUCTION DE VÉLO DE PROJET ULTIMATE KTM 250SXF DE MXA

Ce n'est pas que nous n'aimons pas la puissance à régime élevé du KTM 250SXF, c'est juste que nous aimons un peu de variété dans la vie - nous avons donc décidé d'essayer de construire un moteur 250SXF qui avait plus de milieu de gamme. L'idée était d'obtenir plus de puissance au milieu pour que la moto puisse être décalée rapidement. Cela améliorerait les choses pour les novices, les vétérans et les coureurs qui n'aiment pas tenir leur moteur jusqu'au bout à chaque ligne droite. Pour ce projet, nous avons fait appel à Race Tech pour masser le moteur, Hinson pour renforcer l'embrayage, Connexion d'usine pour améliorer la suspension, FMF pour le système d'échappement, Cycra pour le plastique coloré, Travaux de décalcomanie pour les graphismes sympas, Moto-Master pour les disques de frein, Hot Cams pour les cames, Renthal pour les bars. Et un grand merci à toutes les autres entreprises qui ont rendu ce vélo si spécial. La construction entière a dépassé nos attentes. Vous pouvez lire tous les détails à ce sujet dans Magazine Action Motocross.

Vous pourriez aussi aimer