RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION

#WHIPITWEDNESDAY | ÉDITION ORLANDO SX

Ken Roczen. 

Colt Nichols. 

Jett Lawrence. 

Éli Tomac. 

Shane McElrath. 

Adam Cianciarulo. 

Jett Lawrence. 

Justin Barcia. 

PROJECTEUR À DEUX TEMPS: LA HONDA CR125 D'ERIC CASAS

cr125Nous n'avons reçu aucun détail sur cette Honda CR125, mais elle ressemble à une réplique de 1990 RC125. 

cr125

NOTE DE L'ÉDITEUR: Veuillez garder ces soumissions à venir. Si vous souhaitez que votre vélo soit présenté dans le «Spotlight à deux temps», veuillez m'envoyer un e-mail à [email protected]. Tout ce que je demande, c'est que vous donniez une ventilation de votre vélo et une description détaillée de la construction. Veuillez également envoyer quelques photos de votre monture. En soumettant votre vélo au «Spotlight à deux temps», vous acceptez de libérer tous les droits de propriété sur les images et de les copier sur MXA. 

VIDÉO DU PREMIER TEST DE MXA SUR L'ÉDITION 2021 HUSKY FC450 ROCKSTAR

KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE & 16eDRIVE

La fonctionnalité et la polyvalence de l'énergie électrique offrent la plate-forme d'entrée de gamme parfaite pour les plus petits motards potentiels. Les enfants peuvent se délecter de l'excitation de la vitesse assistée et des instincts bruts de la moto grâce aux vélos d'équilibre électriques KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE et 16eDRIVE.

Tout futur pilote peut découvrir les bases des barres, des roues, du couple et de l'équilibre. Ils peuvent imiter leurs héros Red Bull KTM Factory Racing avant de se développer pour déchirer une piste avec le KTM SX-E 5 - un motocrosser électrique innovant qui peut `` grandir '' avec un enfant.

Le KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE est le démarreur idéal pour les jeunes, généralement entre 3 et 5 ans. Doté de roues de 12 pouces avec pneus pneumatiques et d'une hauteur d'assise basse de 33 cm, il permet aux cyclistes d'apprendre à pousser ou à rouler en toute confiance avant de passer au mode motorisé à 3 niveaux. Il pèse moins de 8 kg, dispose d'un cadre en aluminium et de fourches de style BMX.

La KTM FACTORY REPLICA STACYC 16eDRIVE est le choix évident pour les coureurs légèrement plus grands ou ceux avec plus de `` miles '', peut-être pour une tranche d'âge de 4 à 8 ans ou une mesure d'entrejambe de 45 à 61 ans. Le vélo a un moteur à haut rendement qui est légèrement plus puissant que son petit frère. Il est équipé de roues plus grandes de 16 pouces et offre une hauteur d'assise accrue de 43 cm.

Les deux modèles offrent une charge rapide et environ 30 à 60 minutes d'autonomie pour un plaisir exceptionnel, ainsi que des heures de coordination œil-main et d'exercice en plein air. Les enfants peuvent également apprécier la liberté et l'autonomisation d'un accélérateur. Légères, portables, robustes, intuitives et de style course, la KTM FACTORY REPLICA STACYC 12eDRIVE et la KTM FACTORY REPLICA STACYC 16eDRIVE sont des amuse-gueules essentiels devant les vastes possibilités et le potentiel concurrentiel qu'offre la KTM SX-E 5.

KTM FACTORY REPLICA STACYC - POINTS FORTS DU MODÈLE
// Cadre en aluminium robuste et léger -> facile à saisir et à manipuler pour les enfants
// Trois modes de puissance progressifs -> première expérience de vitesse motorisée
// Batterie 20 V sûre et protégée thermiquement -> 30 à 60 minutes d'autonomie et 45 à 60 minutes de charge
// Hauteurs d'assise 33 cm et 43 cm -> tranches d'âge de 3 à 8 ans // Acier, fourches style BMX, chaîne et roue libre style BMX
// Accélérateur multifonctionnel avec affichage du mode de conduite et niveau de batterie
// Esthétique Race Replica avec repose-pieds coniques et ergonomie

2021 MONSTER ENERGY / PRO CIRCUIT / KAWASAKI TEAM VÊTEMENTS

 Communiqué de presse: C'est à nouveau cette période de l'année pour le déploiement de nouveaux vêtements pour les équipes de course, et notre ligne 2021 se poursuit avec un design épuré et la présentation de nos incroyables sponsors. Les deux articles sont fabriqués avec des vêtements de qualité et une sérigraphie supérieure qui non seulement a fière allure, mais qui résiste après des années de lavage. Les vêtements de l'équipe Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki 2021 vous feront ressembler à l'un des membres de l'équipage le jour de la course, alors prenez un t-shirt ou un sweat à capuche zippé et dirigez-vous vers votre piste locale, supercross ou événement national en plein air pour soutenir l'équipe privée de motocross et de supercross la plus réussie de tous les temps. Les tailles vont du petit au 3XL.

LE MOTOCROSS ÉLECTRIQUE À CINQ VITESSES TACITA ITALIEN

Le Tacita T-Race Cross est un vélo de motocross électrique fabriqué en Italie. Le nouveau moteur Gen.2 Tacita a cinq vitesses. Découvrez plus de leurs vélos ici.

COLLECTION AGROID 2021 DE MOOSE RACING

Communiqué de presse: Moose Racing présente notre collection Agroid 2021. Une nouvelle année apporte un nouveau look pour Agroid Racewear de Moose Racing. 2021 présente deux de nos 35 rétroth kits anniversaire et trois couleurs supplémentaires. Le châssis performant d'Agroid offre une extrême facilité de mouvement sur et hors du vélo avec des matériaux flexibles et respirants. Les caractéristiques du maillot de cette année comprennent: des trous d'aération découpés au laser, un col extensible personnalisé, un tissu à séchage rapide, un châssis en polyester extensible léger, des mini poignets extensibles non restrictifs et des graphiques sublimés de haute qualité. Les tailles des maillots vont de petit à 3X. Le PDSF du maillot est de 49.95 $ Cette année, les caractéristiques des pantalons Agroid comprennent: un châssis tissé en polyester extensible léger et durable, un genou et un siège tissés anti-déchirures extensibles, une zone de genou extensible, un système de genou à double couche avec protège-genoux extérieur et intérieur en cuir, réglage de la taille en 3 points , trous d'aération découpés au laser, fermeture à glissière YKK et graphiques sublimés de haute qualité.

Les tailles de pantalon vont de 28 ”à 42” de taille. Le PDSF du pantalon est de 139.95 $. Le nouveau gant Agroid Pro est également nouveau cette année et complète le kit Agroid. Ce nouveau gant présente un revers léger et extensible avec une paume en Clarino® monocouche avec une paume superposée. Créé avec une construction de doigts hors couture pour des performances flexibles et précises. Les autres caractéristiques comprennent: fourchettes ventilées en maille extensible, conception ergonomique pré-incurvée des doigts, graphiques sublimés non décolorés et fermeture au poignet à profil bas.

Les tailles de gants vont de petit à 3X. Le PDSF des gants est de 24.95 $. Les vêtements de course ventilés pour jeunes Agroid sont également nouveaux ce printemps. La coupe spécifique pour les jeunes est conçue avec des matériaux ventilés pour maximiser le confort avec une gamme complète de mouvements. Les PDSF du chandail Agroid pour jeunes sont de 24.95 $ et le PDSF du pantalon est de 84.95 $. Rendez-vous chez votre revendeur local ou www.mooseracing.com pour découvrir la collection printemps 2021 Agroid de Moose Racing!

RAPPEL DES MODÈLES KTM SX-E 5 DE L'ANNÉE MODÈLE 2021: CONTRÔLE DE LA VANNE D'ÉVACUATION DE LA BATTERIE 

Alimenté par batterie SX-5 KTM 2021 Supercross_Houston 1_KTM Juniors-9408KTM rappelle les modèles KTM de l'année modèle 2021 aux ateliers des concessionnaires KTM agréés afin de vérifier la soupape de mise à l'air de la batterie en raison des écarts dans le processus de production. 

Communiqué de presse: Dans le processus de production de la soupape de ventilation de la batterie, des non-conformités peuvent s'être produites. La soupape de ventilation peut être manquante sur certains véhicules, ce qui peut conduire à des conditions de batterie dangereuses, par exemple après une intrusion d'eau. Pour cette raison, un contrôle si la soupape de purge est installée doit être effectué sur tous les véhicules concernés. 

Les clients auxquels les motos concernées ont déjà été livrées sont personnellement informés par courrier et sont priés de contacter immédiatement un concessionnaire KTM agréé pour convenir d'un rendez-vous. De plus, les clients peuvent vérifier en ligne dans la zone «Service» du site Web de KTM si leur moto est concernée par le rappel. 

KTM SX-E5 charge de la batterie KTM Husqvarna Stacyc vélo de stabilité électrique événement-30

Le contrôle de la vanne de purge prend environ 10 minutes et la modernisation de la vanne de purge, si nécessaire, environ 25 minutes. Le contrôle et la mise à niveau ne peuvent être effectués que par des concessionnaires KTM agréés. Ce contrôle et la modernisation éventuelle de la vanne de purge sont un service gratuit pour les clients réalisé sous garantie. 

RAPPEL DE MODÈLES 2021 KTM, HUSKY ET GASGAS POUR CHAÎNE DÉFECTUEUSE 

Les propriétaires de motos KTM, Husqvarna et GasGas 2021 peuvent avoir des chaînes défectueuses sur leurs nouveaux vélos. Pour savoir si votre vélo est affecté, les propriétaires de KTM, Husqvarna et GasGas doivent consulter la zone «Service» du site Web de leur marque respective. Une fois dans la zone «Service», vous entrez le numéro VIN de votre vélo pour voir si votre vélo est inclus dans le rappel. Si votre numéro de VIN n'est pas affecté, aucune autre action n'est requise, mais si votre VIN figure sur la liste des chaînes suspectes, vous devrez vous rendre chez votre concessionnaire KTM, Husqvarna ou GasGas local pour organiser l'installation d'une nouvelle chaîne. . Le remplacement de la chaîne prend environ 20 minutes. Le remplacement de la chaîne ne peut être effectué que par des revendeurs agréés GASGAS. Ce remplacement de la chaîne est un service gratuit pour les clients réalisé sous garantie.

MOTO | anecdotes

Alessi ChiodiNommez le cavalier et l'année. Répondez en bas de la page.

DES GRAPHIQUES DE NIVEAU USINE POUR CHAQUE PILOTE CHEZ OMX GRAPHICS 

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Communiqué de presse: Qu'est-ce qui distingue OMX Graphics? Ils ont pris la manière standard d'envelopper un vélo et de le jeter par la fenêtre. Les règles de début et de fin des lignes de dessin ne s'appliquent pas et les couleurs standard sont ignorées. Au lieu de cela, l'entreprise encourage les utilisateurs à perturber le système et à enfreindre les règles de conception. Et en choisissant kit graphique mx par OMX, cela n'a jamais été aussi simple. 

Qui a dit que Honda devait être uniquement en rouge ou que les Husqvarnas ne semblaient bien qu'en bleu et jaune? Si vous voulez une Honda bleue ou une Kawasaki sarcelle, allez-y. L'équipe de conception d'OMX travaille sur le fond pour créer les graphismes les plus inattendus. Quel est l'intérêt de changer les décalcomanies si vous n'êtes pas unique? Par conséquent, OMX est le guichet unique pour des solutions de conception personnalisées et jamais vues auparavant. Quelques-unes des dernières collections de design très appréciées sont la toute nouvelle série SIGNATURE. Ce kit est sur le point de devenir emblématique - il présente un motif de loup dans des teintes grises et jaunes élégantes mais agressives. Désormais, tout le monde peut rejoindre la meute de loups OMX en un rien de temps et avoir l'air radieux 24h / 7 et XNUMXj / XNUMX, quelle que soit l'occasion. L'une de leurs collections de décalcomanies les plus vendues est WILD qui joue autour des imprimés animaliers et est le rêve devenu réalité pour tous les sauvages. Parmi la foule, les favoris sont les séries BLAZE et CRIME qui conviennent aux fans de couleurs plus vives. Cette année, l'entreprise lance une toute nouvelle collection de design qui s'inspirera des vélos rétro. Ces designs vintage deviendront vraiment les stars du spectacle et transformeront votre vélo en un showstopper chic.

Quelles sont les principales raisons d'installer de nouveaux graphiques de motocross sur votre trajet? Il y a deux choses qui se produisent habituellement. Soit les graphismes précédents ont été battus, soit les plastiques découverts commencent à avoir l'air trash ou vous en avez assez de regarder les mêmes vieux graphismes à chaque fois que vous roulez. Lorsqu'il s'agit de choisir des graphismes de motocross personnalisés, OMX est la destination la plus populaire. Plus d'une décennie d'expérience nous permet de les appeler les experts du graphisme motocross. L'équipe OMX écrase la boue depuis l'enfance, mais seulement en 2011, ils ont décidé de combler le vide du marché des décalcomanies de motocross dope. Ils voulaient créer une expérience qui coche toutes les cases - la meilleure qualité, des designs frais, un service client exceptionnel et une livraison rapide. Étant des coureurs totalement dévoués par eux-mêmes, l'équipe OMX dépasse à chaque fois ses propres attentes. Et lorsque tester le produit implique de prendre la piste pendant les heures de bureau, qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer?

Les graphiques d'OMX sont considérés comme les plus résistants de l'industrie car la qualité sans compromis est leur principal pilier. Et la raison en est claire: OMX imprime sur le même matériau que celui utilisé pour les graphiques des équipes d'usine. Par conséquent, n'importe qui peut obtenir des graphiques d'usine pour une fraction du prix, en plus de choisir parmi tant de designs uniques. Ces kits de décalcomanies sont arborés quotidiennement par des équipes de course professionnelles, des concessionnaires et des guerriers du week-end, prouvant qu'ils sont faits pour durer. Ce qui les fait durer, c'est un matériau Substance de niveau professionnel de 21 MIL d'épaisseur qui ne vous laissera pas tomber. 

Outre la qualité supérieure des décalcomanies, qu'est-ce que l'entreprise s'efforce de faire? C'est un service client cinq étoiles à partir du moment où vous commandez vos graphiques jusqu'à l'appel d'un coursier lorsqu'ils sont livrés à votre porte. Le lancement de tant de kits graphiques à succès prouve seulement que les clients américains soutiennent et apprécient toujours le travail effectué par OMX et que l'entreprise comprend vraiment ce dont un pilote a besoin. Ils croient vraiment que tout le monde devrait arborer une apparence digne d'un champion, même au quotidien. 

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Il y a une chose qui ne s'arrête jamais au bureau OMX, et c'est de suivre le monde du motocross, de chercher la meilleure qualité et de fournir aux clients le meilleur. graphiques de motocross possible. Cela signifie une croissance non-stop et ne jamais se contenter de rien de moins que parfait.

À propos, OMX Graphics produit certains des plus Graphiques ATV & Aller Graphiques de kart ainsi que. Vérifiez-les!

DANS LA TÊTE DE JEREMY MARTIN

PREMIERS 6000 $ 2021 PASHA 125 OPEN DEUX TEMPS COURSE LE 20 FÉVRIER À GLEN HELEN

Le sac à main de 6000 $ Pro divisé en trois classes (Open Pro, Over-30 Pro et Over-50 Pro). La première place paie 1000 $, la deuxième place 600 $ et la troisième place 400 $ dans chaque classe. Il s'agit d'une course de 125 seulement (pour jusqu'à 150 cm125 à deux temps). Il n'y a pas de classes amateurs, si vous voulez courir votre XNUMX deux temps, vous devez accepter l'argent lorsque vous gagnez même si vous êtes novice! Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.remsatmx.com

LEATT PATRIMOINE | E1

https://www.youtube.com/watch?utm_source=Leatt+MTB+ROW&utm_campaign=a13cd56f47-EMAIL_CAMPAIGN_2019_10_02_08_41_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_4711d17415-a13cd56f47-44968867&mc_cid=a13cd56f47&mc_eid=ff7eddce98&v=QLxcDYL6T-s&feature=youtu.be

AVEZ-VOUS ENCORE VU LE NUMÉRO DE MARS 2021 DE MXA? C'EST PLEIN DE TESTS DE VÉLO ET PLUS DE TESTS DE VÉLO

Qu'y a-t-il dans le dernier numéro de MXA? Que diriez-vous des tests complets et approfondis du KTM Gas Gas MC2021F 450, du KTM 2021XCF Cross-Country 450, du Yamaha YZ2021 à deux temps 250, du KTM 2021SX à deux temps 150, du Husqvarna FC2021 350, du gros alésage 2021 du cylindre WorkS YZ270 et d'un test rétro de l'usine YZ1997 de Kevin Windham en 125. Et ce ne sont que le test du vélo! Nous avons également une interview révélatrice de Steve Stackable, un reportage sur la façon dont MXA a remporté les 24 heures de la course d'endurance Glen Helen (avec l'aide de Mitch Payton), un flashback sur l'édition d'usine originale - la Triumph Tiger Cub Scrambler de 1963 et bien d'autres , beaucoup plus.

Le GasGas MC 450F a fait parler de lui cet hiver. Vous pouvez l'appeler un "Red KTM" tout ce que vous voulez parce que cela ne fait de mal à personne dans les sentiments de l'Autriche. Pourquoi pas? Il se vend comme un fou, c'est exactement le même prix qu'un KX450 ou un YZ450F et jetez-y un coup d'œil: il est propre, élégant et doté de tous les traits autrichiens que les marques japonaises souhaitaient avoir (poids de 222 livres, acier billette hydraulique embrayage, freins Brembo, conduites de frein en acier tressé, cames d'accélérateur interchangeables, cage de filtre à air infaillible, moyeux usinés CNC et ce moteur KTM ultra-large).

Vous voulez avoir un vélo 125cc avec le punch de l'excitation qui manque aux 125? Vous avez de la chance, KTM fabrique la KTM 2021SX 150 dans un seul but: vous permettre de franchir ce grand double que votre 125 ne peut tout simplement pas franchir. D'accord, cela vous donne également une chance de prendre un bon départ contre 250 quatre temps et fait que ce beau son effraie les pilotes de quatre temps du monde entier.

Non content des options de la classe 250, MXA a fait équipe avec Cylinder Works et Twisted Development pour construire un YZ270F qui fera exploser vos chaussettes. Nous vous disons exactement ce que nous en avons fait.

Pour dire la vérité, nous nous soucions peu du fait que Yamaha n'a apporté que de modestes modifications à la YZ250 à deux temps au cours de la dernière décennie et demie. C'était un super vélo à l'époque et c'est un super vélo aujourd'hui. Peu importe que Yamaha n'apporte pas de changements majeurs à la YZ250 au cours des cinq prochaines années - nous les apporterons nous-mêmes.

Cela ressemble à un vélo tout-terrain, mais à part le gros réservoir d'essence, la suspension moelleuse et l'arrière de 18 pouces, c'est un vélo de motocross KTM 450SXF qui est prêt à mener deux vies - une dans les bois et une sur la piste. Pensez-y, vous pourriez aussi posséder un vélo qui vous permettrait de tout faire.

Imaginez un vélo de 350 cm13,400 qui tourne à 350 XNUMX tr / min, se comporte comme sur une piste de voiture à fente, est suffisamment bas pour que vos pieds touchent le sol et honoré par les nouvelles fourches à soupapes de trampoline XACT. Si vous n'avez jamais piloté une Husqvarna FCXNUMX, vous devez mendier un tour sur une: cela changera votre vie.

L'équipe de MXA Wrecking remonte dans le temps pour regarder de près et faire quelques tours sur la Yamaha YZ1997 de 125 de Kevin Windham.

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PHOTO CLASSIQUE

Jeff Emig1999Jeff Emig en 1999 à bord d'un corsaire Edge Racing Yamaha YZ250 à l'US Open. Jeff a remporté cette nuit-là ainsi que les 100,000 XNUMX $.


Réponse de Moto Trivia: Alessi Chiodi, double champion du monde 125, courait au stade d'Anaheim en 1999 où il s'était classé 5e dans la catégorie 125cc. Il a couru trois courses de Supercross cette année-là, dont deux parmi les cinq premiers.

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