RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION PAR JOHN BASHER (6/19/13)


PHOTO DE LA SEMAINE

    Contrôle au sol à Tom majeure. En fait, c'est MXA Rédacteur en chef adjoint Daryl Ecklund volant au-dessus des collines de la Caroline du Nord. «D-Rail» a visité NC la semaine dernière. Assurez-vous de lire sur son aventure dans l'édition de cette semaine du Mid-Week Report. Photo de Ken Laivins.

CE QUE NOUS FAISONS CETTE SEMAINE

C'est ce que nous montons aujourd'hui. Vous voyez, ça vaut la peine de s'asseoir au bureau pendant quelques jours!

    C'est une semaine chargée à MXA. Nous avons été embourbés dans le bureau lundi et mardi, faisant la chose typique (donc vous savez, c'est une façon ludique de dire que nous étions occupés à préparer le meilleur problème possible pour vous). Aujourd'hui et demain, nous sortons avec les gens de Kawasaki alors qu'ils sortent les KX2014F et KX250F 450. Nous passerons beaucoup de temps sur ces vélos lors de l'introduction (tenue à Competitive Edge, mais malheureusement fermée au public). Recherchez des photos et des vidéos dans les prochains jours de notre époque sur les pistes vertes. Rappelez-vous, ce sont les deux vélos qui ont remporté nos tirs de barrage l'année dernière et restent pour la plupart inchangés. La question est de savoir si leur équipement est encore assez bon pour résister à la tempête des autres fabricants? Vendredi marque la fin d'une semaine chargée, mais ne vous en faites pas. Nous allons travailler dans le garage sur des vélos et préparer un week-end de conduite et d'essais.


Nous roulerons sur la Yamaha YZ2014F 450 le mercredi 26 juin. Recherchez un rapport complet peu de temps après.

    Quels sont les autres tests de vélo 2014 à l'horizon? Ne cherchez pas plus loin que le 26 juin, lorsque nous jetterons une jambe sur la Yamaha YZ450F pour la première fois. C'est l'un des vélos les plus attendus à sortir pour 14, et il y a de quoi faire du bruit. Yamaha a consacré beaucoup de temps et d'argent à la R&D sur le tout nouveau YZinger. Cela en valait-il la peine? Nous vous tiendrons au courant dès que nous y mettrons quelques motos.  

MXA VIDÉO: RENCONTREZ JORDAN SMITH

DARYL ECKLUND VISITE LES PRODUITS CV ET CYCRA RACING
"C'était comme des vacances en moto!"
Par Daryl Ecklund
Photos par Ken Laivins

    Vous connaissez ces moments où vous partez en vacances, puis vous rentrez chez vous en étant complètement mécontent de l'endroit où vous vivez? C'est ce que j'ai ressenti en rentrant de mon voyage à l'usine CV en Caroline du Nord. Mes étés dans le haut désert ne sont que des pistes sèches et bondées avec la seule couleur de vert en vue, les cactus toujours aussi sympathiques. C'est ennuyeux et routinier pour le moins.


Daryl Ecklund (au centre) montrant les gens de CV Products et Cycra Racing de la taille du plus gros poisson qu'il ait jamais pêché.

    Scott Highland à CV4 m'a appelé pour venir voler pour tester quelques-uns de leurs vélos. Aucune question posée, j'étais sur le premier vol. Après un vol des yeux rouges hors de LAX, arrivant dans la beauté verte de Greensboro, la Caroline du Nord était une bouffée d'air frais. Nous nous sommes dirigés directement vers l'installation CV, qui avait la taille d'un petit pâté de maisons. Sur la prémisse, il y avait une poignée de bâtiments qui étaient différentes branches de CV. J'ai eu la grande visite, où Scott m'a donné un aperçu de la façon dont les pièces ont été fabriquées et du processus dans lequel les pièces sont enduites et assemblées.

    Après la visite, nous avons fait un tour au magasin FTI Race, où les vélos CV4 ont été construits. Cal Northrop, l'homme principal de la FTI, était en charge de la construction des vélos de la tête aux pieds. Il a plus de 20 ans d'expérience dans la construction de voitures de course et a apporté la technologie des voitures aux motos hors route. J'étais donc ravi de voir de quoi étaient faits ces vélos! J'avais deux vélos pour rouler. L'un était un CRF2013 450 entièrement construit et l'autre était le Supercross KX250F de Jacob Hayes.
    Premier jour: j'ai piloté le CV4 / Cycra / FTI Racing CRF450 sur une piste appelée MX451. Il avait versé de la pluie pendant deux jours auparavant, mais l'argile rouge absorbait rapidement l'humidité, créant des conditions de piste suprêmes. J'étais ce paradis ornithologique. Les ornières étaient au niveau des repose-pieds et vous pouviez simplement relâcher les freins, rentrer la tête dans les coins et la maintenir grande ouverte, tout comme faire le tour de Talladega. C'était tellement génial de pouvoir attraper une main pleine d'accélérateur sortant du coin sans avoir à se soucier de l'arrière qui tourne - comme dans les conditions de slick sec à Cali.


Ken Laivins est devenu si proche d'être frappé par Daryl Ecklund, mais cela a certainement fait une belle photo!

    Jour deux: J'ai eu le privilège de piloter le CV4 / Cycra / FTI Racing KX250F de Jacob Hayes qu'il a couru cette année dans la série East Coast Supercross. SRS Motorsports (qui a prêté les vélos à CV4 pour les tests) nous a amenés sur leur piste privée nichée dans les collines à leur endroit secret en Caroline du Nord. Cette piste était un rêve de motards. Les mots ou les photos ne peuvent pas expliquer l'incroyable saleté, ainsi que les longs sauts flottants et les sections rythmiques de haut en bas des collines herbeuses.
     Jacob est une championne à plusieurs reprises de Loretta Lynn. Il a eu quelques pauses difficiles pour se mouiller les pieds dans les rangs Pro, mais il a l'éthique de travail et la détermination pour faire le travail. Sa configuration maille avec moi comme un poisson dans l'eau. Aucun ajustement n'a été nécessaire et je me suis senti à l'aise instantanément, jetant des fouets au deuxième tour.
    Sachant que je devais prendre un vol pour rentrer chez moi, j'ai sauté des pauses de nourriture et d'eau afin de faire autant de tours que possible avec ce combo génial d'une excellente piste et vélo. Ce n'est pas tous les jours (même en tant que MXA test rider) vous avez de beaux jours comme ça. Dans l'avion pour rentrer chez moi, j'étais privée de sommeil, n'ayant dormi que quelques heures ces derniers jours, mais je n'avais qu'un sourire sur le visage grâce aux gens sympathiques de la Caroline du Nord, à l'argile rouge et aux super vélos.     

CHÈVRE CHÈVRE
    «Broc (Tickle) revient dans l'est pendant un mois, nous allons donc rouler et travailler sur certaines choses. À la fin de la journée, c'est à Broc que la porte tombe. La situation de départ est juste dans sa tête. Nous savons que le vélo est bon. Si la moto n'était pas bonne, il ne courrait pas devant lors des essais. C'est frustrant. Nous allons y travailler. " ? Ricky Carmichael

SCOOTER JAM AU MAMMOTH!
[Communiqué de presse]

    ODI et Americore SMX se sont associés pour offrir des divertissements «hors piste» au Mammoth Moto de cette année. Lundi soir 24 juin à 5h30 ODI et Americore SMX organiseront un Scooter Jam. Le Jam sera au Village et, grâce à Mike Colbert et à son équipe, présentera certaines des caractéristiques du snowboard park au rez-de-chaussée du Village afin de créer un parc génial. Americore SMX est l'une des premières entreprises à fabriquer un scooter OFF ROAD fabriqué avec des pneus et non des roues. Ils sont également la première marque de scooters à soutenir le sport du motocross et à constituer leur propre équipe amateur. Il n'y a pas beaucoup d'occasions de fréquenter le village sans être chassé, alors venez nous rejoindre pour une nuit de plaisir.
    L'espace est limité, alors pour garantir votre place, inscrivez-vous au stand ODI sur la piste pendant les mini-entraînements de lundi.
    Aucun scooter personnel autorisé, apportez votre propre casque.

VIDÉO ROBBY BELL & LAPC

400 $ AUX PRIVATEERS DE BUDDS CREEK

Accessoires au Southern Maryland Dirt Riders Club pour son soutien aux corsaires.

    Le Southern Maryland Dirt Riders Club décernera son neuvième prix annuel Southern Maryland Dirt Riders Privateer à l'AMA Motocross National à Budds Creek le samedi 22 juin à deux corsaires chanceux. C'est la septième année que le prix est décerné à la mémoire de Kevin Crine # 574. En plus d'une belle plaque qui sera remise sur le podium après la course par notre président de club, chaque coureur recevra deux mille dollars chacun. Il y aura un 250 coureurs et un 450 coureurs sélectionnés parmi le pool de corsaires qui se qualifieront pour la course Budds Creek.
    L'argent qui est donné aux corsaires est donné par les membres du club lors des événements du club Southern Maryland Dirt Riders menant au Budds Creek National. Southern Maryland Dirt Riders, est un club d'équitation récréatif à but non lucratif, dédié à tous les segments du sport d'équitation tout-terrain. Nos objectifs sont de promouvoir et d'élargir les possibilités de conduite sécuritaire / responsable / agréable pour nos membres; créer la camaraderie parmi nos membres; et projeter une image positive de notre sport. Southern Maryland Dirt Riders fournit également le signalement pour le Budds Creek National. Recherchez le comité des récompenses qui parcourra les stands vendredi et samedi pour interviewer les corsaires.
    Si vous pensez que vous devriez figurer sur la liste des corsaires, veuillez envoyer un e-mail à Karen ou Mike Acton ([email protected]) le jeudi 20 juin.
    Les précédents lauréats du prix privé étaient: Derek Anderson, Alex Martin, Taylor Futrell, Heath Harrison, Kyle Regal, Tevin Tapia, Jake Marsack (2 fois vainqueur), Sean Borkenhagen (2 fois vainqueur), Ben LeMay, Gavin Gracyk, Ben Ritter , Corey Green, Kyle Mace et Tim Wiegand.

PAS MOTOCROSS, MAIS TOUJOURS UNE VIDÉO FRAÎCHE

VOLCOM QUITTE LA CAMPAGNE DE MARKETING MOTOCROSS

La pierre ne sera plus pointée en direction du motocross.

    Volcom a déclaré qu'il intensifierait sa concentration sur les sports de base sur lesquels la marque a été fondée il y a plus de 20 ans et quitterait le motocross. La société a officiellement lancé son programme de motocross en 2009 et a rassemblé une impressionnante équipe d'athlètes de classe mondiale, dont la superstar Ryan Villopoto, champion AMA Supercross 2011, 2012 et 2013. En tant que première entreprise à fusionner officiellement les 3 principaux sports de glisse dès le premier jour, Volcom restera consacrée au skate, à la neige et au surf, ainsi qu'à la musique et à l'art.
    «Dans un marché mondial de plus en plus compétitif et spécialisé, il est impératif de continuer à simplifier le message de la marque Volcom afin de parvenir à une différenciation et une amplification de la voix maximales», a déclaré Jason Steris, PDG de Volcom. «Nous sommes extrêmement fiers de faire partie de la famille du motocross depuis plusieurs années. Cependant, aller de l'avant tout en mettant l'accent sur les sports de glisse est la bonne direction pour Volcom à long terme.

JACKY MARTENS DEVIENT NOUVEAU GESTIONNAIRE DE L'ÉQUIPE DU GRAND PRIX HUSKY

Jacky était autrefois un coureur d'usine Husqvarna. Bientôt, il sera le chef d'équipe. Photo de Luc Verbeke.

L'ancien champion du monde 500cc Jacky Martens gérera l'effort de l'équipe Husqvarna Factory 2014 dans la classe 250 (aucun mot sur qui dirigera le programme 450 ou même il y en aura un). Jacky Martens a remporté le championnat 1993 500 sur Husqvarna.

MATRIX CONCEPTS OFFRE NATIONALE DE BILLETS
[Communiqué de presse]

Le pilote sponsorisé par Matrix Ryan Villopoto veut que VOUS gagnez des billets gratuits. Découvrez comment en lisant la suite.

    À partir du mardi 25 juin à 8h PST, appuyez sur le bouton "LIKE" sur la page Facebook de Matrix Concepts et publiez; "J'AI BESOIN DE CETTE SEMAINE DE BILLETS".
    Postez du lundi 8 h au mardi 5 h (un message par personne, s'il vous plaît), vous serez inscrit au tirage au sort hebdomadaire pour GAGNER quatre (4) billets d'entrée GRATUITS pour le prochain championnat national de plein air AMA hebdomadaire le samedi. Commence au Southwick National.
    Un GAGNANT sera choisi au hasard et nous contacterons directement ce gagnant. Le gagnant DOIT répondre à 12hXNUMX chaque mercredi avec une adresse ou les billets ne peuvent pas être expédiés à temps.
 
    Visitez Matrix Concepts à www.MatrixRacingProducts.com et découvrez pourquoi 30 des meilleures équipes de Supercross et de Motocross utilisent et dépendent des besoins du garage et de la piste de Matrix Concepts. Matrix Concepts accepte toujours les CV des pilotes 2013 le www.hookit.com

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