RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION PAR JOHN BASHER (6/26/13)


PHOTO (SÉQUENCE) DE LA SEMAINE




    Il y a une méthode à notre folie lorsque nous recevons un nouveau vélo. Prenez l'intro de la Kawasaki KX2014F 250 de la semaine dernière à Competitive Edge, par exemple. Nous avons monté le nouveau coursier, avons demandé à notre gourou de la vidéo Travis Fant de filmer la moto sur le stand, avons fait une brève introduction, puis sommes allés à cheval.
    C'est là que les choses sont devenues vraiment intéressantes. J'ai attrapé mon appareil photo, j'ai traîné Travis et j'ai laissé Daryl Ecklund faire quelques tours sur le nouveau vélo pour être à l'aise et s'acclimater. Ainsi commença la longue séance photo / vidéo, où Daryl frappait un saut après l'autre, et claquait une variété de bermes pour nos objectifs. C'est un processus fatigant, mais plein de belles opportunités. Cela est particulièrement vrai avec Daryl en tant que photo rider, car il jette toujours la prudence au vent et va pour le gusto. Une seconde, il déplacera un tas de terre, et la seconde suivante, il est à terre en riant comme une hyène. C'est ce qui s'est passé dans cette séquence de photos. Ecklund a frappé le virage si fort qu'il s'est fait arnaquer le KX250F. Pas pire pour l'usure, il s'est levé, s'est dépoussiéré et nous sommes allés à la section suivante de la piste. De bons moments passés par tous!

CE QUE NOUS FAISONS AUJOURD'HUI

    La MXA pour la première fois, l'équipe de démolition passe une jambe au-dessus de la Yamaha YZ2014F 450. N'oubliez pas de revenir dans les prochains jours pour une vidéo de nos premières impressions du tout nouveau YZinger.

CE QUE LES COUREURS FONT AUX COURSES
Photos par Scott Mallonee

Coureurs professionnels, ils sont comme nous. Seulement, ils vont un peu plus vite sur un vélo de motocross. Découvrez ce qu'ils font aux courses.


Ils vérifient leurs téléphones. Peut-être qu'ils mettent à jour leur fil Twitter, Instagram, Facebook ou découvrent les dernières nouvelles sur le bébé de Kim Kardashian.


Parfois, ils se cachent à l'intérieur du semi jusqu'à ce qu'ils soient convoqués par les fans.


Tout comme Derek Jeter, McKayla Maroney et ce gars de Disney Channel, les stars du motocross signent des autographes.


Ils rencontrent souvent les chefs d'équipe pour discuter de la piste, de la configuration du vélo, de la couleur de leurs chaussures ou de l'endroit où ils dînent après la course.


Parfois, ils parlent à leur mécanicien avant le début de la course, selon la façon dont ils font vibrer la situation.


Ils courent, bien sûr!


Les «chanceux» (et quand je dis chanceux, je veux dire vraiment malchanceux, puisqu'il y a peu de temps entre les motos pour que les coureurs se détendent, puisque la télévision a interrompu leur pause), peu se voient poser une série de questions après la première course.


Seuls quelques-uns ont la sensation de monter sur le podium.

PREMIER VOYAGE: KAWASAKI KX2014F 450

LIVRE À LIRE: IL Y A AUSSI DES PHOTOS!
Malcolm Smith raconte son histoire à Malcolm! Une autobiographie
Précommandez une copie autographiée de l'autobiographie officielle de Malcolm Smith, qui sortira en décembre 2013!
[Communiqué de presse]

    C'est vrai: Malcolm Smith, peut-être le motocycliste le plus connu et le plus accompli de la planète, raconte enfin son histoire - tout cela.
    De son enfance au Canada et dans le sud de la Californie, à ses premiers exploits de motos et de course, à sa course légendaire ISDT et au documentaire classique On Any Sunday, à ses réalisations en rallye Baja et en Afrique, à ses entreprises prospères et à son travail caritatif, et à sa famille et beaucoup d'amis partout dans le monde, Malcolm! Une autobiographie est l'histoire de Malcolm Smith.
    «Cela fait longtemps, mais il est enfin temps de le faire. Le moment semble également opportun. Je viens d'avoir 72 ans, je ralentis un peu, je passe plus de temps avec ma famille, et j'ai plus de recul que jamais… Alors c'est parti! Je suis sûr que vous aimerez le lire autant que j'ai aimé l'écrire.
- Malcolm Smith
    Ce livre de table basse grand format (11 × 11 pouces), plus de 300 pages, à reliure cartonnée, présentera plus que l'histoire de la vie de Malcolm. Vous y trouverez des centaines de photographies des archives privées de Malcolm, dont beaucoup n'ont jamais été vues par le public, et encore moins publiées. Pour le livre, Malcolm a fait équipe avec le vétéran moto-journaliste et coureur Mitch Boehm, qui a travaillé chez Motorcyclist, Cycle World et American Honda au cours de sa carrière.
    Malcolm! Une Autobiographie devrait sortir en décembre, mais vous pouvez pré-commander votre exemplaire maintenant. Et si vous le faites, vous obtiendrez un bonus très spécial: la signature de Malcolm. C'est vrai: commandez maintenant sur www.TheMalcolmBook.com et Malcolm Smith signera personnellement votre copie!
    Que le livre soit pour vous ou un cadeau pour ce motocycliste spécial, c'est quelque chose qui sera lu encore et encore - et chéri - pour les années à venir.
    Prix: 49.95 $, commandez aujourd'hui à www.TheMalcolmBook.com

FAITES UN TOUR SUR LE KAWASAKI KX2014F 250 AVEC DARYL ECKLUND

COMPRENEZ QUI VOUS ÊTES
PAR Daryl Ecklund

    La personne qui devrait le mieux se connaître devrait être vous, non? Je veux dire, ce serait la réponse logique, mais je comprends que ce n'est pas nécessairement vrai. Pour certains, les mauvaises expériences s'oublient vite et se répètent rapidement. Pour d'autres, ils sont nourris de fausses vérités par les médias traditionnels plutôt que par leur propre intuition. Ensuite, il y a les individus à la tête dure qui n'écouteront pas les personnes qui leur sont les plus chères et qui voient leur monde d'un point de vue différent de l'extérieur.
    Je serai le premier à admettre que j'ai été coupable d'être comme chacune des personnes que j'ai décrites. En fait, je referai toutes ces erreurs. Pourquoi? Parce que c'est la nature humaine. Personne n'est parfait et nous faisons tous des erreurs, mais après la première fois, ce n'est plus considéré comme une erreur, c'est un choix. Les prédispositions de l'esprit humain qui nous aident à nous guider peuvent devenir et deviendront une brume épaisse si nous ne prenons pas conscience de nous-mêmes et de notre environnement.
    Alors qu'est-ce que j'essaye de dire? Écoutez et écoutez attentivement. Votre corps vous dira tout ce que vous devez savoir. Avez-vous déjà mangé quelque chose auquel votre corps a eu une réaction négative? Soit vous avez des brûlures d'estomac, de la diarrhée ou une indigestion, mais vous avez ensuite mangé la même nourriture sur la route pour obtenir les mêmes effets? Avez-vous commencé à ne pas vous sentir bien ou à développer une petite douleur qui s'est aggravée mais vous n'avez rien fait à ce sujet jusqu'à ce qu'il soit trop tard? Soit vous êtes retrouvé à l'hôpital pour une thérapie physique poussée ou même une chirurgie? J'ai travaillé dans un centre de réadaptation physique avant MXA. Plus de 60 pour cent des gens là-bas auraient pu empêcher toute cette agonie s'ils avaient simplement écouté ce que leur corps leur disait lorsque les signaux ont commencé à se produire. La plupart du temps, votre corps abandonnera, cessera de vous donner les signaux d'alerte et s'adaptera simplement à vos mauvaises habitudes - mais vos choix finiront par revenir vous hanter.
      Je suis très fier de représenter un mode de vie en forme et sain. Mais croyez-le ou non, j'étais autrefois un drogué de la restauration rapide qui ne faisait pas d'exercice, manquait de sommeil et disait à ma conscience de faire une randonnée. J'étais dans les limbes après ma carrière de pilote à essayer de savoir quoi faire de ma vie. J'avais un type de corps gras-maigre où mes muscles se sont tournés vers le tissu adipeux plus léger, plus doux, tandis que mes bras et mes jambes deviennent des os maigres à mesure que mon ventre grandissait. Au début, mon corps a réagi aux choses négatives que je mangeais et faisais, mais plus je rejetais ce que mon corps me disait, meilleur était le goût du repas de grande taille et plus la «voix» devenait petite. Après seulement un an de ce style de vie, il est presque devenu trop tard. Mon corps est devenu fatigué à cause du manque de sommeil, mon système immunitaire a été vidé du manque de nutrition et mon corps était faible à cause de la sédentarité. Cela m'a conduit à un lit d'hôpital avec 50% de chances de vivre en raison d'une infection dont mon corps ne pouvait plus me protéger.
    J'ai de la chance. J'ai appris à l'âge de 23 ans ce que peuvent être les répercussions de ne pas écouter mon corps. Oui, je vais encore faire des erreurs, mais je vais vous dire ceci, je ne me mettrai jamais dans la même position qu'autrefois. Si je suis fatigué, je dormirai. Si je suis malade ou blessé, j'irai chez le médecin. Même si je suis à bout de souffle lorsque je roule, j'écoute et j'apporte les changements nécessaires pour m'adapter.
    Alors arrêtez-vous un instant, écoutez ce que votre corps et les autres vous disent. N'ignorez pas les signes avant qu'il ne soit trop tard, comme je l'ai fait. Ce sera un défi au début, mais avec quoi que ce soit, la pratique rend parfait. Vous avez toujours le choix, d'aller à gauche ou d'aller à droite, alors prenez un moment pour voir à travers l'épaisse brume et voyez où ce choix vous mènera. Comprenez qui vous êtes et ne regardez pas en arrière.
     
CHÈVRE CHÈVRE

    «Je pense que Broc a réalisé ses capacités et à quel point il sait rouler. La semaine dernière a été une énorme amélioration et c'est là qu'il doit être, en bout de ligne. Il est venu dans ma ferme pour commencer à rouler et il montre beaucoup de progrès. Il doit sauvegarder les dernières performances chaque week-end.
    «Southwick est une piste d'homme. Vous n'avez pas à vous concentrer autant sur la vitesse - la vitesse dans les virages - car c'est une piste d'homme fort. Plus vous êtes fort, mieux vous pouvez l'être. Tu ferais mieux d'être un homme à Southwick. Les gars seront gazés et vous devez être en mesure de sauter dessus lorsque l'occasion se présente. »? Ricky Carmichael

CONSTRUISEZ VOS PROPRES ROUES? EN LIGNE!
[Communiqué de presse]

    Dubya a annoncé le lancement de la version avancée de son populaire outil de création de roues personnalisées. Cette version mise à jour permet aux clients de mieux visualiser à quoi ressembleront leurs roues Dubya personnalisées en offrant des vues des roues avant et arrière, ainsi qu'une vue de profil des roues montées sur un vélo.
    Les clients pourront créer leurs conceptions en choisissant dans le vaste catalogue de composants Dubya de grandes marques telles que Talon, Kite, DID et Excel à l'aide d'un menu facile à naviguer. Les composants disponibles pour être personnalisés comprennent les moyeux, les rayons, les écrous, les jantes et les pignons, ainsi qu'une option pour changer la couleur du vélo de démonstration pour mieux correspondre à votre propre machine.
    En plus de leurs jeux de roues personnalisés, Dubya propose également une variété de jeux de roues pré-assemblés dans une variété de combinaisons de couleurs. Check-out www.dubyausa.com/products/wheel-sets/pre-made-wheelsets pour voir la liste complète des sets disponibles.
    N'oubliez pas de consulter Dubya USA sur Facebook à www.facebook.com/dubyausa, ou suivez @dubyausa sur Twitter et Instagram pour les dernières mises à jour sur les produits Dubya, les athlètes sponsorisés, les promotions réservées aux fans et les cadeaux!

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