MECUM MOTORCYLE 2020 EN VENTE: OOUND TROUVENT DES RÊVES OUBLIÉS

Motos, motos, motos partout. C'est mardi matin avant que tous les vélos ne soient en place, plus 2 zones de stockage supplémentaires.

Par Mark Donaldson

Commun, il nous rassemble lorsque nous partageons une même passion que les autres. Pour moi ce sont les motos, toutes les motos mais surtout les motos cross. À la fin de chaque janvier, il y a 2 ventes aux enchères de motos à Las Vegas, la Mecum Motorcycle Auction, qui s'étend maintenant sur 6 jours et la Bonham's Auction qui est une affaire d'une journée. Chaque lieu est unique en soi. Mecum est un spectacle à haute énergie qui est bruyant avec un rythme rapide et Bonham est «anglais proprement dit» qui peut parfois, presque vous endormir avec l'approche constante et sans hâte. Ces événements rassemblent une vaste gamme de motos (Mecum à elle seule avait plus de 1800 vélos traversant le bloc d'enchères, allant d'exemples vierges à «pourquoi quelqu'un voudrait-il acheter cela) et des collectionneurs de motos du monde entier. Les amitiés se nouent au fil des ans avec des gens venus du monde entier et Las Vegas est l'endroit idéal pour retrouver ces amis et collègues collectionneurs, tant pendant la vente aux enchères que le soir.

Choisissez votre couleur. Le monde du motocross était bien représenté aux enchères de cette année.

L'importateur américain de SWM Pete Vetrano a demandé à un ami d'aller aux enchères Mecum pour enchérir sur un SWM RS1980GS Enduro 440. Pete a dit à son copain de ne pas enchérir plus de 2800 $. Tard dans la journée, son ami a appelé et a dit: «Excellentes nouvelles! Je t'ai acheté le SWM 1980 440 pour seulement 3500 $. »

Il y a eu trois très bons AJS 410 Stormers cette année. Un modèle 1970 est allé pour 4950 $, un 1976 pour 4675 $ et ce modèle 1973 est allé pour 6600.00 $.

Le célèbre coureur de motocross SoCal Greg Groom, mieux connu pour le «Greg Groom Creative Line Award», a trouvé ce vélo de route Benelli quatre cylindres 1981cc 250 lors d'une vente immobilière. Il a offert 800 $ et ils l'ont pris. Il s'est vendu à Mecums pour 16,000 XNUMX $.

Il y avait un certain nombre de Montesa à Las Vegas cette année et tous se sont bien vendus - même ce 250 King Scorpion. Un 1974VR de 250 a franchi le bloc à 14,850 $ et le Cappra 1972 de 250 s'est vendu pour un solide 15,400 $.

Certains demanderaient «pourquoi devrais-je acheter une moto lors d'une vente aux enchères en direct?». Les enchères vous permettent de voir une large sélection de marques et de modèles de motos en un seul endroit, certaines étant des marques que vous n'avez jamais vues ou entendues. Peu importe la marque et le modèle, plusieurs experts de cette marque participent généralement aux enchères. Parfois, les vélos peuvent être déformés, certains sciemment et d'autres involontairement, et c'est là que les experts sont plus que disposés à partager leur expertise. Grâce à la technologie permettant de regarder les enchères sur une émission de télévision ou en direct en ligne, la plupart des motos ont l'air fantastiques sous les lumières de la scène, mais parfois, en y regardant de plus près, elles ne sont pas aussi belles en personne. Pour la plupart, ces enchères vous donneront une très bonne base sur la valeur collector des motos. Les valeurs de certaines marques et modèles peuvent varier d'une année à l'autre, mais si votre recherche est effectuée avec diligence, les motos de collection peuvent être de très bons investissements.

Gerrit Wolsink a ramené trois vélos d'Europe. Ce bicylindre CZ 1965 de 360 a rapporté le plus de pièces à 16,500 XNUMX $. Il est bon de voir le «dentiste» assister aux enchères chaque année. Il y avait sept CZ à vendre ce week-end dernier.

Cette immaculée 1959 BSA A10 Spitfire Scrambler a été vendue sur scène à 27,500 260 $. C'était l'une des 1959 unités produites en XNUMX.

Cette Suzuki RA1966 de 125 était une machine prototype qui n'a jamais vu le jour. Il comportait une soupape rotative, 125cc, un moteur à deux temps avec un carburateur Mikuni de 24 mm. Il a une transmission à quatre vitesses avec neutre en haut et quatrième en bas. Le carburateur latéral a entraîné une cartouche de filtre à air inesthétique. Il s'est vendu 27,500 XNUMX $.

Cette belle Ossa Stiletto de 1968 s'est vendue pour un solide 12,100 XNUMX $ sans tuyau d'échappement. Sur le site Web de Mecum, il est montré (ci-dessus) avec un tuyau bosselé suspendu sous le vélo. Je me demandais si le nouveau propriétaire était conscient qu'il était «sans pipeau» lorsqu'il a fait une offre sur la moto.

Ce 1973 Hodaka Combat Wombat était la version motocross du vélo d'enduro Hodaka Wombat 125. Le Combat Wombat a été remplacé en 1974 par le Super Combat 125 à réservoir orange. Ce modèle de 1973 s'est vendu 5775 $ et était prêt à rouler.

Au cours des dernières années, l'enchère Mecum s'étalant sur plusieurs jours, nous avons constaté une augmentation du nombre de vélos de motocross traversant le bloc d'enchères, cette année étant le plus grand nombre jamais enregistré. Les modèles à faible volume ou les modèles qui n'étaient pas très populaires lorsqu'ils étaient nouveaux semblent commander des valeurs plus élevées. Vous trouverez ci-dessous un récapitulatif de certaines des ventes aux enchères de cette année. Vous pouvez vous connecter à la section des enchères de motos de mecum.com or bonhams.com (Bonhams n'avait qu'un vélo de motocross cette année - une Montesa Cappra 1 de 1973 qui n'a pas atteint son prix de réserve) pour voir les prix payés par les collectionneurs pour les motos. Les prix indiqués sur les sites Web comprendront une prime aux acheteurs (chaque maison de vente aux enchères facture un pourcentage différent) sur chaque vélo vendu.

Il y avait sept Harley Davidson MX250, y compris un tracker plat, mais celui à avoir est ce 1975 MX-250 avec des fourches Kayaba à la place des amortisseurs arrière traditionnels. Seulement 65 de ces machines italiennes construites par Aermacchi ont été importées. Celui-ci a été déclaré être l'un des vélos de test d'origine avec des commentaires à Harley-Davidson. Un soumissionnaire chanceux a payé 23,100.00 XNUMX $ pour être le nouveau gardien.

Ce n'est pas le Rickman Triumph de Steve McQueen. Il s'agit d'une réplique moderne construite en Angleterre ces dernières années. Ce Steve McQueen Desert Racer adopte fidèlement les pièces authentiques, le look et l'artisanat de la vraie chose. Lorsque la réplique a été introduite pour la première fois il y a plus de dix ans, le prix actuel était de 18,750 14,300 $. Celui-ci s'est vendu XNUMX XNUMX $ à Las Vegas.

Ce tube latéral CZ de 1968 était pour la plupart d'origine et s'est vendu mardi à 4400 $.

Préférez-vous quelque chose d'un peu plus récent? Première année du cadre en aluminium pour les CR125 et CR250. Les prix des nouveaux CR2007 85 de Honda - 6050 $, CR125 - 12,100 250 $ et CR11,500 - XNUMX XNUMX $.

Le Maico 501 est légendaire pour la quantité d'énergie qu'il a produite en son temps. Ce 1972 presque parfait est un modèle de production précoce et a rapporté 22,500 XNUMX $.

VENTE AUX MOTOS MECUM LAS VEGAS 2020
FEUILLE DE PRIX POUR LES MODÈLES MOTOCROSS
(INCLUT 10% DE LA PRIME DE L'ACHETEUR)

Mardi

MERCREDI

JEUDI

VENDREDI

Samedi

Dimanche

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