PREMIER COUP D'OEIL! MODÈLES YAMAHA HORS ROUTE YZ2020X, YZ125X, YZ250FX, YZ250FX 450

MODÈLES YAMAHA CROSS-COUNTRY 2020 

Yamaha a sorti les modèles tout-terrain 2020. Un nouvel ajout à la gamme tout-terrain est le YZ125X, qui est très similaire à la version motocross. 

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Cliquez ici pour Yamaha deux temps 2020

Voici la gamme de motos Yamaha cross-country 2020 spécialement conçues pour les courses Hare Scrambles et Grand National Cross-Country (GNCC), y compris la toute nouvelle moto deux temps YZ125X, ainsi qu'une YZ250FX nouvellement repensée.

«La gamme de cross-country de Yamaha s'appuie sur le succès inégalé de nos conceptions de motocross, en utilisant une technologie de pointe pour fournir des performances sans compromis sur le terrain technique serré de Hare Scramble et de course GNCC,» a déclaré Steve Nessl, directeur du marketing des sports mécaniques de Yamaha. «Avec l'introduction du tout nouveau YZ125X et du tout nouveau YZ250FX, Yamaha offre encore plus de variété pour répondre aux exigences des coureurs de cross-country et des amateurs.»

Le YZ2020X à deux temps et le YZ250FX à quatre temps reviennent également à la gamme de cross-country de Yamaha 450, traduisant la performance phare du Yamaha YZ450F en motocross dans les bois avec des améliorations de cross-country.

YAMAHA YZ2020X 125 À DEUX TEMPS (TOUT NOUVEAU MODÈLE)

Le YZ2020X 125 est nouveau sur la gamme de modèles hors route Yamaha. 

Conçu pour être l'étape parfaite vers une machine de cross-country pleine grandeur, ce deux-temps léger est le summum de la performance sur l'hippodrome.

Un tout nouveau modèle pour 2020, le Yamaha YZ125X est optimisé pour les exigences uniques des courses de lièvres et des courses GNCC. Il est équipé du moteur Yamaha Valve Power System (YPVS ™) 125 cmXNUMX, refroidi par liquide, à deux temps, à clapet à induction, associé à une transmission à six vitesses réglée pour une puissance douce, large et contrôlable sur toute la plage de régime. . Ce vélo de course Backwoods est construit sur un cadre en aluminium ultra-léger soigneusement conçu pour un équilibre parfait de rigidité et de flexibilité.

Le groupe motopropulseur YZ125X.

Les performances tout-terrain du YZ125X sont optimisées avec des paramètres d'allumage CDI numériques spécifiques au modèle, une nouvelle forme de soupape de puissance, un calage ouvert, une durée d'ouverture, ainsi qu'une nouvelle forme de chambre de combustion de culasse, qui sont tous axés sur la création d'une large distribution de puissance qui convient au terrain tout-terrain et à un large éventail de niveaux de compétence du pilote.

Les composants de la suspension sont le type de ressort sensible à la vitesse KYB leader de l'industrie.

Le YZ2020X 125 est en outre équipé pour supporter le terrain pénible des courses de cross-country avec des caractéristiques de durabilité et de confort, notamment une chaîne de joint torique scellée, une béquille latérale standard et un robinet de réservoir de carburant avec position de réserve. La suspension KYB à ressort sensible à la vitesse, entièrement réglable et à la pointe de l'industrie a été testée

Le YZ125X comprend une béquille et une roue arrière de 18 pouces avec un pneu arrière Dunlop AT81. 

et spécialement adapté aux besoins des coureurs de cross-country. Les pneus Dunlop Geomax AT81 spécifiques à l'enduro avec un arrière de 18 pouces sont prêts à se diriger directement vers les courses grâce à des flancs plus hauts pour un confort amélioré et des pincements réduits. Un grand frein à disque avant de 270 mm couplé à un matériau de plaquette haute performance offre un contrôle et des performances exceptionnels de la machine, avec une puissance de freinage et une contrôlabilité exceptionnelles pour les sentiers boisés serrés.

Le tout nouveau 2020 YZ125X sera disponible chez les concessionnaires ce mois-ci dans Team Yamaha Blue pour 6,699 $ PDSF.

2020 YAMAHA YZ250FX (MISE À JOUR)

Ce coureur de cross-country a toutes les fonctionnalités pour gagner, y compris l'application de réglage de puissance du smartphone qui ajuste les paramètres des vélos à votre style et à la piste.

Le 2020 YZ250FX est une machine de compétition Hare Scrambles et GNCC prête à l'emploi. Basé sur le YZ2019F 250, vainqueur du championnat, il est doté de la technologie révolutionnaire d'admission avant, d'échappement arrière, refroidie par liquide, DACT à quatre temps de Yamaha avec un sixième rapport supplémentaire, une transmission à grand rapport et une gamme de mises à niveau tout-terrain. Le cadre de poutre bilatérale en aluminium de dernière génération de Yamaha offre résistance, légèreté et durabilité pour les terrains techniques et étroits des courses de cross-country tout en offrant une stabilité optimale dans les sections rapides. Le vélo dispose également d'une électronique améliorée, y compris un système de démarrage électrique compact et monté au centre, alimenté par une batterie lithium-ion ultra-légère à quatre cellules pour minimiser les retards de redémarrage à mi-course et ajouter de la commodité partout ailleurs.

Le train de roulement YZ250FX. 

La toute nouvelle carrosserie du YZ250FX est plus mince que jamais, ce qui confère au vélo une sensation compacte et agile et facilite les mouvements du cycliste sur la machine sur des terrains difficiles. La suspension KYB, entièrement réglable et préférée de l'industrie, est spécialement conçue pour les courses tout-terrain et combinée avec des pneus Dunlop MX3S avec un arrière de 18 pouces pour offrir un excellent confort et une durabilité dans des conditions difficiles. De plus, le YZ250FX est équipé de performances et de commodité, y compris des pinces de guidon montées sur caoutchouc à quatre positions, une béquille latérale, une connectivité sans fil avec l'application Yamaha Power Tuner, et une nouveauté pour 2020, un commutateur de carte monté sur le guidon pour ajuster les cartes moteur présélectionnées à la volée.

Le réservoir d'essence est sous le siège. 

Le YZ2020FX 250 sera disponible chez les concessionnaires en septembre dans le Team Yamaha Blue pour 8,499 XNUMX $ PDSF.

Commutateur de carte Duel comme sur le modèle de motocross YZ250F. 

YAMAHA YZ2020FX 450

Le YZ450FX ne reçoit aucune mise à jour majeure pour 2020. 

Conçu pour la domination du cross-country avec démarrage électrique et application de réglage de puissance pour smartphone qui ajuste les paramètres du vélo pour différents styles de cycliste et conditions de piste.

Un regard sous le siège du YZ450FX. 

Le YZ2020FX 450 utilise le cylindre incliné de récompense distinct de Yamaha, la conception du moteur à quatre temps refroidi par liquide, de 449 cm450, avec un échappement arrière et un système d'admission avant qui fonctionnent tous ensemble pour offrir une puissance et une contrôlabilité de premier ordre pour les courses de cross-country. Son châssis à poutre bilatérale et sa position de montage du moteur optimisent l'équilibre de rigidité de la machine, ce qui se traduit par une capacité de virage et une traction améliorées, tandis que la suspension KYB, leader de l'industrie, est spécifiquement réglée pour offrir confort et performances dans les conditions hors route les plus difficiles. La commodité du pilote est également une priorité dans le YZXNUMXFX avec des améliorations, notamment le système de démarrage électrique ultra-léger de Yamaha pour des redémarrages sans effort sous pression, une connectivité sans fil avec l'application Yamaha Power Tuner pour une réglage de précision directement à partir d'un téléphone intelligent et un commutateur de carte monté sur le guidon à choisir entre les cartes de moteur définies par l'utilisateur à la volée.

Le réservoir d'essence surdimensionné de 2.2 gallons. 

Le YZ2020FX 450 sera disponible chez les concessionnaires Yamaha en août dans Team Yamaha Blue pour 9,599 $ PDSF.

YAMAHA YZ2020X 250 À DEUX TEMPS

Le Yamaha YZ2020X 250. 

Conçu avec toute la fiabilité et la durabilité que vous attendez de Yamaha, ce deux temps a été conçu pour gagner des courses de cross-country.

Le YZ2020X 250 de Yamaha offre des performances classiques à deux temps pour les courses de cross-country. Son cadre en aluminium léger associé à des fourches à ressort et un amortisseur arrière spécialement réglés KYB offrent des performances de maniabilité et un confort inégalés dans des conditions de style GNCC. Le moteur de 249 cm5 à soupape à clapet, couplé à une transmission à 250 rapports à rapports larges, est prêt pour la course. Basé sur le modèle de motocross YZ250, le YZXNUMXX présente un taux de compression révisé, un orifice d'échappement, un calage de soupape de puissance et une unité CDI spécifique au modèle pour de meilleures performances en sentier. Toutes ces fonctionnalités sont axées sur la création d'un caractère de puissance large et contrôlable avec une maniabilité légère, agile et précise idéale pour les courses de cross-country.

Gros plan du moteur YZ250X. 

Le YZ2020X 250 sera disponible chez les concessionnaires ce mois-ci en Team Yamaha Blue pour 7,599 XNUMX $ PDSF.

MODÈLES DIRT BIKE 2020 | COUVERTURE COMPLÈTE

Contingence de course hors route Yamaha bLU cRU

Tous les modèles 2020 YZ-X et YZ-FX sont à nouveau éligibles au programme de contingence de course hors route bLU cRU de Yamaha, avec près de 5 millions de dollars pour les pilotes Yamaha bLU cRU participant à des courses de moto hors route. Les coureurs YZ peuvent gagner des paiements d'urgence via une carte de débit bLU cRU, recevoir un rabais de 10% sur les pièces GYTR et les achats d'accessoires jusqu'à 1,000 $ et recevoir un crédit instantané de 45 $ sur www.bLUcRUswag.com.

Pour plus de détails sur la façon de vous inscrire au programme d'urgence bLU cRU Off-Road Racing, ainsi que des informations spécifiques sur les séries de courses, les événements et les classes qui sont inclus, visitez www.yamahamotorsports.com/motocross/pages/yamaha-off-road-contingency-program.

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