MOTS CLÉS DU WEEK-END ACTION MOTOCROSS: PEUT-IL LE FAIRE?

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LES GRANDS SABLES DE GAUTIER PAULIN À LOMMEL

LES CINQ MEILLEURS DE CE WEEK-END DU MONDE ENTIER

Lesquels figuraient parmi les cinq premiers? Kevin Strijbos (22), Jeremy van Horebeek (89), Tony Cairoli (222), Shaun Simpson (24), Ken DeDycker (9), Gautier Paulin (21) et Marc De Reuver (14).

GRAND PRIX BELGE 450: LOMMEL, BELGIQUE
1. Antonio Cairoli (KTM) ……………… .1-1
2. Ken DeDycker (KTM) ……………… .4-2
3. Shaun Simpson (KTM) ……………… 3-3
4. Gautier Paulin (Kaw) ………………… 2-4
5. Kevin Strijbos (Suz) ………………… ..5-8

GRAND PRIX BELGE 250: LOMMEL, BELGIQUE
1. Max Anstie (igname) ………………… ..1-2
2. Jordi Tixier (KTM) ………………… ..3-1
3. Dylan Ferrandis (Kaw) …………… 2-3
4. Romain Febvre (Hus) …………… ..4-4
5. Tim Gajser (Hon) …………………… 8-6

TOUT JAPON 450 NATIONAL: FUJISAWA
1. Akira Narita (Hon) ………………… 1-2
2. Yu Hirata (Yam) …………………… .2-3
3. Makoto Ogata (Hon) ……………… 6-1
4. Yoshi Atsuta (Sus) ………………… .3-4
5. Hiroaki Arai (Kaw) ………………… 5-5

TOUT JAPON 250 NATIONAL: FUJISAWA
1. Jun'ya Takenaka (Suz) …………… 2-1
2. Toshiki Tomita (Hon) …………… .1-4
3. Nozomu Yasuhara (Yam) ……… ..4-3
4. Takeshi Katsuya (Kaw) …………… 6-2
5. Shin'ichi Inque (Kaw) ………… ..… 3-5

GRAND PRIX D'ESTONIE SIDECARCROSS: KIVIOLI, ESTONIE
1. Ben Adriaenssen / Ben van den Bogaart ………… 1-2
2. Etienne Bax / Kaspars Stupelis …………………… .3-1
3. Jan Henrickx / Elvijs Mucenieks …………………… 2-3
4. Stuart Brown / Josh Chamberlain ………………… 5-4
5. Jason Van Daele / Tim Smeuninx ………………… 4-5

AUSTRALIAN 450 NATIONAL: TERRASSE RAYMOND
1. Matt Moss …………… ..1-1-2
2. Jacob Wright ………… ..2-7-1
3. Billy Mackenzie ……… .3-2-8
4. Kirk Gibbs ……………… .4-6-4
5. Kade Mosig …………… .5-4-5

AUSTRALIAN 250 NATIONAL: TERRASSE RAYMOND
1. Luke Arbon …………… ..9-1-2
2. Kale Makeham ……… ..2-4-4
3. Jay Wilson ……………… 7-2-3
4. Luke Clout ……………… .3-11-1
5. Hamish Harwood …… ..5-6-9

CANADIEN 450 NATIONAL: RIVERGLADE          
1. Mike Alessi (Suz) ……………… 1-1
2. Colton Facciotti (Hon) …… .. 2-2
3. Bobby Kiniry (Yam) ………… 3-5
4. Kyle Chisholm (igname) ……… .5-4
5. Josh Hill (Kaw) ……………… ..8-3

CANADIEN 450 NATIONAL: RIVERGLADE          
1. Vince Friese (Hon) …………… ..2-2
2. Kaven Benoit (KTM) ………… .1-4
3. Jesse Wentland (igname) ……… .6-1
4. Shawn Maffenbeier (igname)…. 3-3
5. Topher Ingalls (KTM) ………… 4-5

STORM WATCH 2014: C'ÉTAIT LE WEEK-END QUI ÉTAIT


JORDI TIXIER : Depuis que Jeffrey Herlings s'est cassé la jambe, le compte à rebours a commencé pour savoir si Jordi Tixier peut rattraper Jeffrey blessé en 250 points de Grand Prix (à condition que Herlings puisse récupérer suffisamment pour participer à la phase finale du 14 septembre au Mexique). Herlings a dit qu'il ne s'attendait pas à ce que Tixier se lève pour l'occasion, mais qu'il l'a fait. Tixier a réduit l'avance de Herlings de 154 points à 57 points (avec 100 points à gauche). À l'origine, Tixier devait se classer parmi les trois premiers à chaque manche pour rattraper Herlings dans la course aux points. Maintenant, Tixier n'a plus qu'à rester dans les cinq premiers (ou n'importe quelle combinaison qui équivaut à 29 points sur la journée). Tixier a gagné 43 points en République tchèque il y a deux semaines et 45 points ce week-end en Belgique.


TOMMY SEARLE : Tommy s'est blessé au pouce. Sauté le GP de Belgique à Lommel. Les GP prennent une pause de quatre semaines avant de se rendre au Brésil le 7 septembre, il devrait donc récupérer suffisamment pour terminer la saison. Tommy est actuellement 12e en 450 points GP.


TREY CANARD : Trey a renouvelé son contrat Team Honda pour les saisons 2015 et 2016. On suppose qu'il sera rejoint par l'actuel pilote de Troy Lee Designs Cole Seely à l'usine Honda.


DAVID PHILIPPAERT : L'ancien champion du monde 450 s'est cassé la cheville en République tchèque et a tenté de courir ce week-end à Lommel. Il n'a fait que trois tours d'essais avant de se retirer de la course. Sa cheville récupérera probablement à temps pour le MXDN, mais si ce n'est pas le cas, Tony Cairoli devra revenir en classe 450 (il allait piloter la catégorie 250, tandis que Philippaerts et Davide Guarneri couraient les 450). Le maillon faible de l'Italie a toujours été la classe 250, donc si Philippaerts ne peut pas courir, alors ils devront repêcher Alessandro Lupino (qui a été blessé au genou).

RJ HAMPSHIRE: RJ Hampshire est le coureur qui quittera Loretta Lynn avec le plus de victoires et un siège immédiat chez Geico Honda pour l'Unadilla National. Hampshire a balayé les six motos dans les classes Pro Sport et 250 A Expert.


KEN ROCZEN : Les euros sont dans un état tizzy en raison d'une rumeur selon laquelle Ken Roczen pourrait ne pas courir le MXDN, même s'il aime représenter l'Allemagne. Aucune raison n'est donnée pour expliquer pourquoi ils pensent que Roczen ne fera pas partie de l'équipe, mais faites allusion à des problèmes de visa avec le gouvernement américain (ce qui semble peu probable compte tenu de la durée de sa course en Amérique) ou à des problèmes de vélos en raison de son passage à Suzuki ( bien que KTM ait dit qu'ils le soutiendraient par courtoisie).

ÉLIMINÉ: Avec seulement 150 points à gagner des trois autres championnats nationaux AMA (Unadilla, Indiana et Utah), tout coureur qui a plus de 150 points de retard a été éliminé d'un tir au titre. Dans la classe 450, cela signifie que seuls Roczen, Dungey et Canard sont toujours en lice. Metcalfe, Stewart, Grant, Short, Peick, Tomac et Reed sont de sortie. Dans la classe 250, il y a encore sept coureurs avec un tir mathématique sur le titre. Il s'agit de Jeremy Martin, Cooper Webb, Blake Baggett, Marvin Musquin, Justin Bogle, Christophe Pourcel et Jason Anderson. Mais, Martin a une avance de 43 points sur son plus proche rival.


CLÉMENT DESALLE : Clément Desalle réhabilite une blessure scaphoïde de longue durée au poignet gauche et ne courra plus de GP en 2014 et ne fera pas partie de l'équipe belge au MXDN en septembre.


DAVY POOTJES : Jordi Tixier quittant le Team KTM, qu'il remporte ou non le Championnat du Monde 250, il sera remplacé par Davy Pootjes et / ou Pauls Jonass. Jeffrey Herlings dit que ce serait formidable d'avoir deux coureurs néerlandais dans la même équipe (Jonass est letton). Pootjes a 16 ans, mais vient de subir une opération à l'épaule (un peu comme celle qu'Adam Cianciarulo a eue pendant la saison de Supercross).

BRUCE BARNES : Bruce Barnes, frère de Brian Barnes, annonceur de Washougal, ouvrier sur piste de Washougal et coureur de longue date, a été grièvement blessé lorsqu'il a été heurté par le vélo à roue de Jaryd McNeil. McNeil a visité Barnes à l'hôpital après la course. Bruce a subi une fracture du bassin, des côtes et du dos. Cliquez ici pour contribuer au Bruce Barnes Medical Fund pour l'aider, lui et sa famille, à traverser une période difficile www.gofundme.com/ca0f28


JULIEN LIEBER : Le pilote d'usine Rockstar Suzuki Julien Lieber n'est plus que Julien Lieber. Aucune raison n'a été donnée pour son départ inattendu de l'équipe Suzuki. Lieber a couru à Lommel sur une KTM et terminera la saison 250 GP (Brésil et Mexique) pour l'équipe Standing Construct KTM. Julien Lieber est l'ajout le plus probable à l'équipe belge de MXDN (à cause de la blessure de Desalle).


TYLA RATTRAY : Tyla était de retour de blessure (encore) et a couru pour l'équipe IceOne Husqvarna à Lommel. Il a terminé 9e au classement général et 17e au classement général des 450 après avoir raté 8 des 15 courses jusqu'à présent en 2014.


CHIENS CHANCEUX: Grâce au nombre de pilotes blessés et aux faibles taux de participation pour les 450 GP, une flopée de pilotes relativement peu annoncés (ou anciens MX3) sont insérés dans le salon. À Lommel, ces coureurs étaient Milko Potisek (France), Priit Ratsep (Estonie), Gert Krestinov (Estonie), Kornel Nemeth (Hongrie), Lukasz Lonka (Pologne) et Klemen Gercar (Slovénie). Le meilleur du peloton était Gert Krestinov (ci-dessus) qui a terminé 12-15 pour le 14e. Même avec ces pilotes remplaçants, il n'y avait que 23 pilotes dans la classe 450 à Lommel.


JOEL ROELANTS : Joel a été paralysé dans un accident plus tôt cette saison et a subi une cure de désintoxication, mais il veut inviter tout le monde à venir à une collecte de fonds, pas pour lui mais pour soutenir l'organisation «To Walk Again. L'événement aura lieu le 23 août. Il s'agit d'un événement de marche ou de vélo de la ville natale de Joel de Grobbendonk à Scherpenheuval. Les dons sont de 5 euros (6.75 $). En savoir plus sur https://www.facebook.com/staystrongcharity

RETROUVER! CE SONT DE NOUVEAUX CHAMPIONS 2014 (AVEC PLUS À VENIR)

Chaque saison touche à sa fin, certaines plus tôt que d'autres. Voici une liste rapide des championnats déjà terminés et terminés.

CLASSEMENT FINAL DES POINTS SUPERCROSS AMA 450


Ryan Villopoto.

(Après 17 des 17 manches)
1. Ryan Villopoto ………… .368
2. Ryan Dungey …………… 304
3. Ken Roczen ……………… 285
4. James Stewart ………… .272
5. Justin Barcia, …………… 250
6. Andrew Short …………… 218
7. Justin Brayton ………… .196
8. Josh Hill ………………… ..159
9. Broc Tickle ……………… ..126
10. Mike Alessi …………… ..123

CLASSEMENT FINAL AMA 2014 EAST POINTS 250


Justin Bogle.

(Après 9 des 9 manches)
1. Justin Bogle ……………… ..188
2. Martin Davalos …………… 149
3. Vince Friese ……………… ..131
4. Kyle Cunningham ……… ..127
5. Adam Cianciarulo ………… 120
6. Blake Baggett ……………… 120
7. Jimmy Decotis …………… ..106
8. Alex Martin ………………… 100
9. Matt Biscelgia ……………… .98
10. Jeremy Martin …………… .96


Jason Anderson.

CLASSEMENT FINAL AMA 2014 WEST POINTS 250

(Après 9 des 9 manches)
1. Jason Anderson ……… 193
2. Cole Seely ……………… 188
3. Dean Wilson ………… ..163
4. Justin Hill ……………… 159
5. Cooper Webb ………… .143
6. Malcolm Stewart …… .137
7. Jessy Nelson ………… ..115
8. Zach Osborne ………… 114
9. Shane McElrath ……… 109
10. Jake Canada ………… ..83

CHAMPIONNAT DU MONDE FINAL DEUX TEMPS 2014

Sean Collier.

1. Sean Collier …………………… ..Yam
2. Colton Udall …………………… .Hon
3. Doug Dubach ………………… ..Yam
4. Brad Nauditt …………………… Hon
5. Dennis Stapleton …………… ..Yam
6. Kyle Fry ………………………… .Hon
7. Jeremy McCool ……………… ..Yam
8. Justin Jones …………………… KTM
9. Preston Tilford ……………… ..Yam
10. Chris Voir ……………………… .Yam

CLASSEMENT FINAL DES POINTS DU CHAMPIONNAT D'ARENACROSS 2014

(Après 12 des 12 courses)
1. Tyler Bowers ……………… 191
2. Jacob Hayes ……………… 166
3. Zach Ames ………………… 157
4. Kyle Regal ………………… 149
5. Cory Green ……………… ..131
6. Willy Browning ………… .121
7. Travis Sewell …………… ..121
8. Gared Steinke …………… 118
9. Mike McDade …………… .116
10. Colt Nichols …………… .106

CLASSEMENT FINAL FIM DES POINTS MONDIAUX FIM FÉMININ 2014

(Après 6 des 6 courses)
1. Chiara Fontanesi …………… .255
2. Meghan Rutledge …………… 250
3. Livia Lancelot ………………… .232
4. Steffi Laier ……………………… 212
5. Nancy van De Ven ………… ..182
6. Larissa Pappenmeier ……… .172
7. Natalie Kane …………………… 151
8. Anne Borchers ……………… ..145
9. Marianne Veenstra ………… ..127
10. Francesca Nocera ………… .115

CLASSEMENT FINAL DES POINTS DE CHAMPIONNAT À DEUX TEMPS EURO 125

Davy Pootjes (46) s'est blessé et a dérivé des points en tête pour terminer troisième de l'année derrière Brian Hsu et Alvin Ostlund

(Après 7 ou 7 courses)
1. Brian Hsu …………………… .268
2. Alvin Ostlund ……………… .252
3. Davy Pootjes ……………… .216
4. David Herbreteau ………… 181
5. Tomass Sileika …………… .177
6. Joakim Furbetta …………… 168
7. Dan Houzet ………………… .123
8. Max Engelen ……………… ..115
8. Michael Ivanov …………… ..102
10. Cyril Genot ………………… .97

CLASSEMENT FINAL DES POINTS DE CHAMPIONNAT À DEUX TEMPS EURO 300

Samuel Bernardini.

(Après 7 des 7 manches)
1. Samuele Bernardini ……………… 325
2. Marco Maddii ……………………… ..281
3. Lewis Gregory ……………………… 276
4. Kenny Vandueren ………………… 176
5. Stéphane Watel …………………… .173
4. Michele Cencioni ………………… ..158
6. Txomin Arana ……………………… 143
8. Bence Szvoboda …………………… 106
9. Jean Loup Lepan …………………… 101
10. Toms Macuks ……………………… .94

CLASSEMENT FINAL DU CHAMPIONNAT AMATEUR NATIONAL AMA 2014

450A: Luke Renzland (igname)
250A: RJ Hampshire (Hon)
Sport professionnel : RJ Hampshire (Hon)
Plus de 25: Ricky Renner (KTM)
Plus de 30: Chad Murphy (Kaw)
Plus de 35: Robbie Reynard (igname)
Plus de 40: John Grewe (Kaw)
Plus de 45: John Grewe (Kaw)
Plus de 50: Comte May (Kaw)
Deux temps: Carlen Gardner (igname)
Collège: Aîné de pierre (Hon)
85 cmXNUMX: Garrett Marchbanks (Kaw)
Femmes: Mackenzie Tricker (igname)
Pour voir les résultats complets du Championnat national amateur de l'AMA, allez à  http://lorettas.tracksideresults.com/class.asp

TEAM USA: LE PROCESSUS DE SÉLECTION NON OFFICIEL MXA

Roger DeCoster promet d'annoncer les coureurs sélectionnés pour l'équipe américaine lors de l'Unadilla National le week-end prochain. Cependant, maintenant que Ryan Dungey a décidé qu'il pourrait prendre le temps de courir le MXDN (même s'il se marie, part en lune de miel et se prépare pour la Monster Cup), nous allons simplement annoncer notre propre équipe - et vous épargner huit jours d'attente. Et, c'est l'équipe que vous choisiriez vous-même. Donc, nous sommes presque sûrs que c'est celui que Roger choisira également. Ainsi, si c'était nous qui faisions la sélection, l'équipe serait Ryan Dungey (450), Eli Tomac (450) et Jeremy Martin (250). Affaire classée. Trey Canard devrait être le remplaçant car le motocross est un sport incertain et le MXDN n'est pas avant le 28 septembre

KTM PRÉPARE LE FUTUR AVEC POOTJES & JONASS

Davy Pootjes.

KTM anticipe le jour où Jeffrey Herlings quittera les 250 GP - cette semaine, ils ont signé 125 contrats avec le Néerlandais Davy Pootjes, 16 ans, et le Letton Pauls Jonass, 17 ans, pour des contrats à long terme. Pootjes et Jonass ont tous deux obtenu des contrats de cinq ans. Quant à savoir s'ils vont tous les deux passer directement à l'équipe GP d'usine KTM ou être envoyés à la série EMX 250 pour plus d'expérience reste à voir, mais avec Jordi Tixier quittant KTM après cette saison, il y aura une ouverture à côté de Herlings sur le Ligne de départ 250 GP. Malheureusement, Pootjes s'est disloqué l'épaule quelques jours après avoir signé son nouveau contrat avec KTM.

INVASION DES FREESTYLERS


Le vélo de Jaryd McNeil (974) roule dans l'ouvrier de piste Bruce Barnes.
Photos par Dan Alamangos

Avec une abondance de travail de relations publiques, les freestylers Jaryd McNeil et Brett Cue ont tous deux bombardé l'interweb avec des nouvelles de leurs projets de course au Washougal AMA National. Et les deux se sont présentés, mais aucun n'a passé une bonne journée. Brett Cue n'a pas été assez rapide pour se qualifier - terminant 52e en qualifications chronométrées, Cue a fait un 2:28, mais avait besoin d'au moins un 2:23 pour faire le principal (le qualifié le plus rapide, Ryan Dungey, a fait un 2:13). Ensuite, Brett a terminé 16e dans la course de la dernière chance et a terminé pour la journée. L'Australien Jaryd McNeil s'est qualifié pour le 250 National, mais s'est malheureusement écrasé et a eu sa roue de vélo contre le travailleur de la piste Bruce Barnes, frère de l'annonceur de Washougal Brian Barnes. McNeil n'a pas été blessé et est remonté pendant 29-23 jours (pas si loin de gagner un point national), mais Barnes a été gravement blessé et a été expulsé de la piste. McNeil a rendu visite à Barnes à l'hôpital après la course. Heureusement, Bruce se remettra de son bassin, de ses côtes et de son dos cassés. Cliquez ici pour contribuer au Bruce Barnes Medical Fund afin de l'aider, lui et sa famille, à traverser une période difficile www.gofundme.com/ca0f28

SOLUTION DE PNEU PLAT FAIL SAFE DE MXA

Au cours des deux dernières courses, l'équipage de démolition MXA a subi trois crevaisons. Étonnamment, tous les trois ont été sur des KTM. Lorsque nous avons retiré les chambres à air des pneus crevés, nous avons été surpris de constater que les Dunlop-shod KTM étaient équipées de chambres Pirelli. Tubes Pirelli très légers. Nous aimons gagner du poids autant que le prochain, mais jeter des motos ne vaut pas la peine pour nous. Dans le passé, nous aurions monté des tubes Dunlop Heavy Duty, mais ces tubes ont toujours été difficiles à obtenir - et ils sont encore plus difficiles à obtenir maintenant, mais nous avons trouvé une alternative plus économique. Notre solution consiste à remplacer les tubes Pirelli par des tubes STI Heavy Duty. STI a ouvert le pipeline avec trois tout nouveaux tubes lourds (deux d'entre eux si lourds que nous ne les ferions jamais rouler en motocross). STI fabrique un tube Heavy Duty de 2 mm d'épaisseur (qui est ce que l'équipage de démolition MXA utilise sur ses vélos d'essai), un tube Extreme Duty de 3 mm d'épaisseur qui convient le mieux aux vélos tout-terrain, aux vélos du désert et aux vélos d'aventure et, enfin, ils fabriquent un Ultra de 4 mm d'épaisseur Tube robuste pour vélos de rallye et gros vélos d'aventure à quatre temps. Mieux encore, le tube STI Heavy Duty est moins cher que la plupart des tubes ordinaires. www.stiireandwheel.com.

JUSTIN, ZACH ET PAUL FONT L'ÉQUIPE ISDE 2014


Justin Jones.

Justin Jones, fils du quadruple champion national 250 Gary Jones, a été nommé dans l'équipe junior du trophée pour l'International Six-Day Enduro (ISDE) 2014. L'équipe Junior est destinée aux cavaliers de moins de 23 ans. Il comprend Steward Baylor, Grant Baylor et Trevor Bolinger.

Zach Osborne.

Zach Osborne de Geico Honda, qui a été absent des championnats nationaux AMA avec une blessure, a été nommé dans l'équipe du trophée mondial. Zach sera rejoint par Mike Brown, Thad Duvall, Charlie Mullins, Taylor Robert et Kailub Russell.

Paul Krause.

L'équipe senior de l'ISDE américain sera composée de Jeff Fredette, Brian Storrie et Paul Krause. L'ISDE 2014 débutera le 3 novembre et se tiendra à San Juan, en Argentine.

DÉFINITIVEMENT PAS MOTOCROSS, MAIS VOUS VOULEZ LE VOIR DE TOUTE FAÇON

UTILISÉ, ABUSÉ, TESTÉ: CASQUE HJC RPHA-X

Jusqu'au RPHA-X, le casque tout-terrain le plus cher de HJC se vendait 145 $. Plus maintenant! Le RPHA (Revolutionary Performance Helmet Advantage) est une matrice de fibre de carbone, d'aramide, de fibre de verre et de tissu non tissé organique qui coûte 349.95 $. Avec la série RPHA, HJC a réduit le poids à 2.93 livres.

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L'ANNIVERSAIRE DE CETTE SEMAINE: MIKE BELL A 57 ANS


31 juillet… Blake Wharton 1991


1 août… Broc Hepler 1986
1 août… Frankie Latham
1 août… Vince Arimitsu


4 août… Mike Gosselaar


4 août… Jay Marmont 1983


5 août… Andy Jefferson 1961


5 août… Eric Geboers
7 août… Todd Jendro
7 août… Scott Myers 1968


7 août… Max Nagl 1987
7 août… Jeff Willoh


8 août… Mike Bell 1957
8 août… Kyle Bentley

LE PROGRAMME YAMAHA BLU CRU S'AGRANDIT ET VEUT VOUS PAYER 500 $

Désormais, tous les membres Yamaha Blu Cru qui achètent un nouveau YZ ou WR 2013, 2014 ou 2015 avant le 31 mai 2015 sont éligibles pour un crédit de course jusqu'à 500 $. Pour recevoir le crédit, les coureurs remplissent simplement le formulaire de réclamation en ligne à l'adresse www.yamahabLUcRU.com et attendez que le crédit soit déposé directement sur leur carte de débit Blu Cru. Yamaha est ravi d'annoncer que les vêtements officiels Blu Cru sont maintenant disponibles à l'achat chez www.bLUcRUswag.com. Pour adoucir le pot sur les accessoires Yamaha, les membres auront droit à un rabais de 10% sur les pièces et accessoires de performance GYTR achetés entre le 16 octobre 2014 et le 30 novembre 2015.

De retour pour 2015, le programme d'assistance en bord de piste de Blu Cru. Le programme a été amélioré avec plus d'événements locaux et régionaux soutenus par la présence sur place de Thousand Oaks Powersports, Triangle Cycle ou Rock River Powersports. Pour plus d'informations et de mises à jour sur le programme Blu Cru, assurez-vous de visiter www.yamahabLUcRU.com.

UTILISÉ, ABUSÉ, TESTÉ: Paire de roues KITE / EXCEL PAR DUBYA

Les moyeux en aluminium usiné de Kite sont fabriqués à Mandello Del Lario, en Italie. Dubya est également l'importateur de hub Talon qui leur donne deux gammes de prix. Nous avons associé nos moyeux Kite aux jantes Excel A60, qui sont 15% plus résistantes que les jantes Signature Series d'Excel, mais nous aurions été tout aussi satisfaits des jantes DID STX (qui coûtent le même prix). Cerf-volant en acier inoxydable, rayons à double renfort attaché les pièces ensemble.

VERDICT: Les roues de cerf-volant sont utilisées par Ryan Dungey, James Stewart, Ken Roczen, Davi Millsaps et Antonio Cairoli et les moyeux sont disponibles en rouge, noir, bleu, vert et orange, pour les vélos pleine grandeur et les mini-vélos. Les rayons peuvent être commandés dans les mêmes couleurs. Ce ne sont pas seulement des composants de billettes Xeroxed, le poids, les options, les couleurs, les riders sponsorisés et le prix de Kite en font un acteur majeur dans le monde des roues. Les prix varient en fonction de vos choix de jantes et de rayons. www.dubyausa.com ou (714) 279-0200.

QUI EST QUI DANS LE ZOO NATIONAL AMA: EN ROUTE VERS UNADILLA

Eli Tomac (3) a raté les quatre premiers championnats nationaux AMA 450, mais est déjà dans le top dix des points. Le meilleur qu'Eli puisse espérer est d'atteindre la cinquième place à la fin de la saison.

DATE ……… .. TRACK ……….… ..450 ……………… ..250
24 mai ……… Glen Helen ………… Ryan Dungey ………… Jeremy Martin
31 mai ……… Hangtown ……… ..… Ken Roczen …………… Jeremy Martin
7 juin ……… .Thunder Valley …… Ken Roczen …………… Blake Baggett
14 juin ……… Mt. Morris ………… .James Stewart …….… Blake Baggett
28 juin ……… Muddy Creek …… ..Ken Roczen …………… Cooper Webb
5 juillet ………… Red Bud …………… .Ken Roczen ………… ..Jeremy Martin
12 juillet ……… .Budds Creek ……… .Ryan Dungey …… ..… .Blake Baggett
19 juillet ……… .Millville ……………… Eli Tomac …………… ..Jeremy Martin
26 juillet ……… .Washougal ………… Ryan Dungey …… ..… .Marvin Musquin
9 août ………… Unadilla …………
16 août ……… .Indiana ………… ..
23 août ……… ..Miller ………… ..
Leader 450 points: Ken Roczen (+14)
Leader 250 points: Jérémy Martin (+43)

CLASSEMENT DES 450 POINTS NATIONAUX AMA: EN ROUTE VERS UNADILLA

Ken Roczen a perdu 10 points de son avance de 24 points à Washougal - il mène maintenant Ryan Dungey de 14 points avec trois courses à disputer.

(Après 9 des 12 courses)
1. Ken Roczen …………… ..407
2. Ryan Dungey ………… ..393
3. Trey Canard …………… .330
4. Brett Metcalfe ………… .256
5. James Stewart ………… .226
6. Josh Grant ……………… .218
7. Andrew Short …………… 218
8. Weston Peick …………… 217
9. Eli Tomac ………………… 212
10. Chad Reed ……………… 156

CLASSEMENT DES 250 POINTS NATIONAUX AMA: EN ROUTE VERS UNADILLA

Jeremy Martin a une avance de 43 points sur la deuxième place.

(Après 9 des 12 courses)
1. Jeremy Martin …………… 377
2. Cooper Webb …………… ..334
3. Blake Baggett …………… ..323
4. Marvin Musquin ………… 291
5. Justin Bogle ……………… .274
6. Christophe Pourcel …… ..274
7. Jason Anderson ………… .236
8. Cole Seely ………………… ..212
9. Jessy Nelson ……………… .185
10. Alex Martin ……………… .150

REM SUMMER SERIES # 4 LE SAMEDI 9 AOÛT

Pour plus d'informations, allez sur www.remsatmx.com

QUI EST PREMIER AU PREMIER TOUR LE PLUS DE TEMPS

Christophe Pourcel a le plus de trous dans les 250 nationaux par une large marge.

CLASSE 450
1. Ryan Dungey …………… 5
2. Justin Brayton ………… 3
3. Josh Grant ……………… 2
3. Chad Reed ……………… 2
5. Ken Roczen …………… .2
5. Eli Tomac ……………… .2
7. Jake Weimer ………… ..1
7. Trey Canard …………… 1

CLASSE 250
1. Christophe Pourcel… .7
2. Zach Bell ……………… ..3
2. Justin Bogle …………… 3
4. Jeremy Martin ……… ..2
5. Jessy Nelson …………… 1
5. Matt Bisceglia ………… .1
5. Joey Savatgy …………… 1

LA SAISON GP DE CLEMENT DESALLE EST TERMINÉE TÔT

Kevin Strijbos (22 ans) a gagné à Czecho, tandis que Clément Desalle (25 ans) a déclaré forfait pour 2014. Il est désormais septième en 450 points.

Clément Desalle a déclaré après s'être retiré du Grand Prix de République tchèque: «J'ai besoin de temps libre pour réparer ce poignet. Il y a trois façons principales de laisser un scaphoïde guérir et je veux essayer d'éviter une opération. Il s'avère que j'ai eu une petite fracture après le crash à Maggiora, mais cela n'a pas été vu dans les scans et j'ai roulé et gagné une semaine plus tard en Allemagne. J'ai eu un autre contrôle après Teutschenthal et c'est à ce moment que les dégâts ont été constatés et je n'en revenais pas. Puis j'ai eu le gros crash en Suède. Mon poignet est douloureux depuis l'Italie, donc je soupçonnais que quelque chose n'allait pas et cela m'a empêché de rouler et de m'entraîner comme je le veux; J'ai pu le ressentir lors de la première manche (en République tchèque) alors que ma condition n'était pas assez bonne. La solution est maintenant d'arrêter de rouler et de s'améliorer. Je ne sais pas combien de temps cela prendra pour le moment mais je ne peux pas imaginer terminer la saison. »

QUE PEUT FAIRE JEFFREY HERLINGS POUR SAUVER SON CHAMPIONNAT DU MONDE?

Jeffrey Herlings peut toujours remporter le titre 2014 en 250, mais cela pourrait l'obliger à courir au Mexique.

Jeffrey Herlings était en route vers l'une des 250 victoires les plus faciles du Championnat du monde de l'histoire. Bien qu'il ait raté la première manche à cause d'une blessure, il a remporté tous les autres Grands Prix et a accumulé une avance de 154 points avec quatre courses à disputer. Ensuite, le désastre a frappé Herlings. Il s'est cassé la jambe lors d'une course caritative avec quatre courses à disputer. Selon la façon dont la réhabilitation de son fémur cassé se déroule, Jeffrey Herlings dispose de quatre options pour remporter le Championnat du Monde FIM 2014 250.

(1) STRATÉGIE UN: ASSIS SERRÉ

La première stratégie est simple: rester à la maison, guérir et laisser le résultat au destin. Si la jambe de Jeffrey ne guérit pas rapidement, il ne peut pas faire grand-chose mais espérer que son avance de 57 points sur Jordi Tixier tiendra au cours des deux prochains GPS. Cependant, étant donné que Tixier a marqué une moyenne de 43 points au cours des deux derniers week-ends, l'espoir de Strategy One s'estompe rapidement.

Jordi Tixier peut remporter le titre - s'il peut gagner 29 points par week-end au cours des deux derniers GP. Tixier a aidé sa cause en s'imposant à Czecho et en terminant deuxième en Belgique.

(2) DEUXIÈME STRATÉGIE: PRIER POUR UNE MAUVAISE CHANCE POUR TIXIER

La stratégie deux est identique à la stratégie un, mais elle met tout le fardeau sur Jordi Tixier. Si Jordi Tixier a quelques mauvais motos sur les quatre derniers, Herlings pourrait ne pas avoir à se présenter à la dernière course au Mexique car il remportera le titre avec les points qu'il a actuellement. Cette stratégie laisse les espoirs de titre des deux cavaliers à Tixier et non à Herlings. De mauvaises choses arrivent. Le pilote Husqvarna Romain Febvre était encore mathématiquement dans les points lorsque Herlings s'est blessé, mais il a été éliminé depuis.

Arnaud Tonus (200), qui était deuxième dans la course aux points au début de la saison, aurait probablement été le champion du monde 2014 en 250 (après que Herlings s'est blessé), mais Tonus s'est blessé en premier.

(3) TROISIÈME STRATÉGIE: ACHETER UN BILLET AU MEXIQUE ET ESPOIR QUE PERSONNE NE SE MONTRE

La troisième stratégie est le dernier effort de Herling (et elle est basée sur le triste état actuel du GP de motocross). Compte tenu du faible taux de participation des coureurs pour la série GP 2014 (il y a un peu plus de 25 coureurs se présentant et beaucoup moins attendus lors des deux derniers vols), Jeffrey Herlings pourrait espérer réhabiliter son fémur cassé d'ici à la dernière course du 14 septembre. au Mexique (et il a déjà envoyé des photos Instagram de lui-même sur un vélo d'exercice). Ensuite, montrez-vous au Mexique et essayez de gagner suffisamment de points pour faire dérailler Tixier. Basé sur le fait que tous ceux qui se présentent au Mexique gagneront probablement des points, cela pourrait fonctionner pour Herlings. Cela donne à Herlings six semaines pour récupérer suffisamment pour faire du vélo - et il n'a pas à le faire rapidement. Il s'agit du plan de sauvetage de Herlings (mais il a des ramifications à long terme pour sa santé).

(4) QUATRIÈME STRATÉGIE: TACTIQUES D'ÉQUIPE

La quatrième stratégie nécessiterait des tactiques d'équipe. KTM pourrait déplacer Tony Cairoli dans la classe 250 au Mexique s'il décroche son championnat du monde 450 au Brésil (ce qui est très probable car il a une avance de 81 points en ce moment). En tant qu'ancien champion du monde 250, Cairoli pourrait prendre des points à Tixier (et KTM pourrait le justifier car ils pourraient prétendre que Tony a besoin de s'entraîner avant de courir la catégorie 250 au MXDN). KTM pourrait également envoyer Marvin Musquin et Jason Anderson au Mexique depuis l'Amérique. Mais, il y a un accroc dans ce plan. Tixier est un pilote KTM d'usine. Pourquoi KTM se soucierait-il de savoir qui remporte le titre 250 tant qu'il s'agit d'un pilote KTM? Ils ne le font probablement pas - mais Jordi Tixier ne sera pas à KTM pour 2015. Ainsi, si Jordi Tixier remporte le championnat, il pourrait apporter sa plaque numéro un à une autre équipe.

Il reste deux GP - le Brésil le 7 septembre et le Mexique le 14 septembre.

CLASSEMENT ACTUEL DES POINTS DU CHAMPIONNAT DU MONDE 250

(Après 15 des 17 courses)
1. Jefffrey Herlings ……………… .594
2. Jordi Tixier ……………………… 537
3. Romain Febvre ……………… ..489
4. Dylan Ferrandis ……………… ..467
5. Tim Gajser ……………………… .448
6. Arnaud Tonus ………………… ..389
7. Valentin Guillod ……………… ..379
8. Aleksandr Tonkov …………… ..363
9. Jose Butron ……………………… 337
10. Jeremy Seewer ……………… .301

 

 

Photos : Geico Honda, Dan Alamangos, John Basher, Honda Kawasaki Racing, Suzuki Racing, Ray Archer, KTM, Debbi Tamietti

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