DEMANDEZ AUX MXPERTS : N'Y A-T-IL PAS UNE RÈGLE CONTRE LA CONDUITE À 5 MPH AVEC UNE SEULE MAIN SUR LES BARRES ?

Après que Cooper Webb se soit relevé de cet accident avec Chase Sexton, il est remonté sur son vélo et a continué à rouler, mais à un rythme atrocement lent et avec une seule main sur les barres.

Chers MXperts,
Après l'incident de Detroit où Chase Sexton a atterri sur Cooper Webb, beaucoup de gens ont demandé pourquoi Cooper Webb avait été autorisé à continuer la course, même s'il roulait avec une seule main et contournait les whoops. Ils ont estimé qu'il aurait dû être signalé au drapeau noir pour avoir coupé la section whoop, mais les responsables de l'AMA ne l'ont pas signalé au drapeau noir, lorsqu'on leur a demandé plus tard de permettre à Webb de continuer, Mike Pelletier de l'AMA a dit à Davey Coombs de RacerX qu'il n'y avait pas de précédent. pour signaler un coureur simplement pour avoir roulé lentement. Y a-t-il?

Le vélo de Cooper n'a pas l'air pire pour l'usure d'être atterri, à l'exception d'un levier d'embrayage légèrement modifié.

Après l'incident de Detroit où Chase Sexton a atterri sur Cooper Webb, beaucoup de gens ont demandé pourquoi Cooper Webb avait été autorisé à continuer la course, même s'il roulait lentement avec une seule main et contournait les whoops. Ils pensaient qu'il aurait dû être marqué noir pour avoir coupé la section whoop, mais les responsables de l'AMA ne l'ont pas signalé noir, lorsqu'on leur a demandé plus tard de permettre à Webb de continuer, Mike Pelletier de l'AMA a dit à Davey Coombs de RacerX qu'il n'y avait pas de précédent pour le noir- signaler un coureur simplement pour avoir roulé lentement. Désolé Mike, mais il y a une règle AMA contre cela.

En tant que coureur, vous devez admirer Cooper Webb pour essayer de gagner des points en terminant autant de tours que possible. L'AMA ne l'a pas signalé pour plusieurs raisons : (1) Cooper est un pilote d'usine et actuel champion de Supercross - s'il avait été corsaire ou français, ils auraient été partout sur lui avec des drapeaux noirs. (2) Ils ont finalement fait signe à Webb de quitter la piste, mais seulement après avoir calé sa moto de manière précaire dans une série de triples. (3) Les responsables actuels de l'AMA ont une connaissance incomplète de ce qui est dans le livre de règles de l'AMA et de ce qui ne l'est pas - ce que vous penseriez être une qualification rudimentaire pour le poste.

En vérité, il existe une règle qui couvre les coureurs qui ne sont plus au rythme de la course, en particulier ceux qui ne font que rouler le long du bord de la piste. Ils peuvent et doivent être signalés par les officiels de l'AMA comme étant un danger pour eux-mêmes et pour les coureurs qui tournent à toute vitesse autour d'eux. Voici la règle AMA Supercross existante (et évidemment rarement lue) Règle 4.15 l. Ça lit -« Lors d'une course ou d'une séance de qualification, un pilote doit toujours tenter de réussir. Dans le cas contraire, il ne sera pas autorisé à poursuivre la course ou la séance de qualification et pourra être pénalisé par la Direction de Course.

Cette règle doit être utilisée pour les coureurs qui ne sont plus au rythme minimum de course, les coureurs qui roulent le long de la piste en attendant de se venger d'un autre coureur et pour les coureurs qui ne sautent pas les doubles. Et cela va sans dire, cela s'applique aux coureurs qui roulent à un rythme lent avec une seule main sur les barres et quittant la surface de course pour éviter les obstacles qu'ils ne peuvent pas gérer.

 

 

 

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