BEST OF JODY'S BOX : LE FUTUR EST TELLEMENT HIER

On Le 18 octobre 2022 Dernière mise à jour Le 18 octobre 2022

Par Jody Weisel

Considérez cela comme une diatribe. Après tout, il n'est pas hors de propos pour les coureurs de motocross de se plaindre. Cela vient avec le territoire: comme des callosités sur votre pouce, une légère boiterie et une tache brillante sur votre coude (qui n'a jamais complètement guéri après avoir été retirée en 2002). Et bien que j'aime me considérer comme un gars progressiste, j'en ai assez de la technologie pour la technologie.

Je n'ai pas toujours été comme ça. Il y a quarante ans, Preston Petty est venu me voir et m'a dit: «Les motos refroidies à l'eau ne sont pas des progrès. Vous ne devriez pas être si disposé à les embrasser. Ils ne changeront pas la course d'un iota sur un vélo refroidi par air, mais ils augmenteront le coût et la complexité de la machine. Ce n'est pas une amélioration, juste une arabesque latérale.

J'admirais Preston, mais je me suis moqué de lui ce jour-là. Comment le refroidissement par eau pourrait-il ne pas être un pas en avant sur l'échelle technique ? Maintenant, j'ai changé d'avis sur la promesse d'un iFuture. je ne le vois plus. Plus précisément, je ne l'achète plus.

Prenez les téléphones portables. S'il vous plaît. Ai-je besoin de savoir que Lovely Louella est coincée dans les embouteillages à chaque fois qu'elle est coincée dans les embouteillages ? Nous vivons à Los Angeles, appelez-moi quand vous n'êtes pas coincé dans les embouteillages. Il y a dix ans, quand un téléphone sonnait, il sonnait au lieu de jouer "Right Said Fred". Et, quand ça a sonné, on a répondu parce que c'était peut-être quelque chose d'important. Maintenant, lorsque nos téléphones portables se déclenchent, non seulement cela n'aura pas d'importance, mais plus que probablement l'appel coupera sa connexion deux ou trois fois. J'admire les gens qui ont abandonné leurs lignes terrestres et sont passés au tout-cellulaire. Ils ne peuvent pas passer d'appels téléphoniques, mais leurs téléphones prennent de belles photos.

IL N'Y A RIEN DE PLUS INSULAIRE, NON COMMUNICANT OU ANTISOCIAL QU'UN JEUNE DE 16 ANS AVEC DES BOUTONS D'OREILLE. MAIS, SI J'AVAIS UNE BANDE SONORE, CE SERAIT TEX RITTER CHANTANT "HIGH NOON".

La fièvre musicale actuelle est ridicule. On pourrait penser que les écouteurs sont l'invention la plus révolutionnaire depuis l'ampoule d'Edison, mais, en vérité, ce n'est qu'un baladeur Sony à l'ancienne avec plus de chansons. Notre société a-t-elle vu tellement de films hollywoodiens que nous ne pouvons exister sans une bande-son personnelle en arrière-plan ? Il n'y a rien de plus insulaire, non communicatif ou antisocial qu'un jeune de 16 ans avec des écouteurs. Mais, si j'avais une bande-son, ce serait Tex Ritter chantant "High Noon".

J'aimerais vraiment être analphabète en informatique. Je pourrais vivre heureux pour toujours avec un crayon numéro 2 et un bloc-notes. Qu'est-ce que je raterais si je ne posais jamais les yeux sur un ordinateur ? Deux choses: (1) Lire les opinions inexactes des grandes masses mal lavées sur des sujets qu'ils connaissent peu ou pas (et ils n'ont même pas la joie de s'entendre agir comme des bouffons). (2) Cette vidéo du gros gosse de l'Iowa qui danse dans sa chambre.

La télévision par câble est en train de germer rapidement dans la télévision HD, la télévision numérique, les écrans plasma, LCD, Hulu et, plus important encore, les émissions de télévision qui peuvent être diffusées directement sur le même écran de téléphone portable que vous pouvez à peine lire lorsqu'il affiche simplement des numéros de téléphone. Mon câblodistributeur propose 500 chaînes. C'est génial. Maintenant, je ne manquerai plus jamais une rediffusion de "Will and Grace".

Je suis gêné quand j'entends un coureur de motocross professionnel parler de sa page Instagram. Instagram n'est-il pas pour les filles de 16 ans ? Je ne veux pas en savoir autant sur qui que ce soit sur la planète, du moins pas sur les détails les plus insipides. La vie privée est victime des gadgets modernes, aggravée par la complaisance volontaire. Ce n'est pas pour moi. Je suis prêt à parier que même les lecteurs les plus fidèles de Jody's Box connaissent peu ou rien de ma vie. Certainement pas de mes flux Facebook, Instagram ou Twitter inexistants. Heureusement.

L'autre jour, j'ai dû courir au Pro Circuit pour ramasser un tuyau. Mon camion m'a obligé à cliquer sur un porte-clés horriblement cher pour ouvrir les portes, à 9 mph les quatre portes verrouillées par elles-mêmes, un écran de navigation au néon lumineux s'est allumé et a exigé que j'accepte de respecter un document juridique de 1000 mots avant lui fonctionnait, un signal sonore retentissait toutes les 15 secondes pour me rappeler que ma ceinture de sécurité n'était pas attachée, un écran de tableau de bord indiquait que la durée de vie de l'huile du camion était de 60 %, et lorsque j'ai essayé de me glisser dans le parking de Mitch, l'ABS les freins et le contrôle de la stabilité ont donné l'impression que ma grand-mère conduisait le camion. Pire encore, les portes étaient toujours verrouillées quand j'ai essayé de sortir.

Tout cela est-il un progrès ? Est-ce vraiment révolutionnaire lorsque les appareils ne changent pas notre façon de vivre de manière substantielle ? Toutes ces inventions ne font-elles pas qu'encombrer la vie ?

Ce qui m'amène à la moto à quatre temps. Ce n'est un secret pour personne que je suis fan du deux temps. Le succès des quatre temps modernes n'a pas changé notre façon de vivre, de rouler ou de courir. Ce n'était pas un événement marquant dans l'histoire de la course. Les courses dans lesquelles nous nous engageons ne sont pas différentes sur un quatre temps qu'elles ne l'étaient sur un deux temps. Le quatre temps n'a pas résolu un problème qui était résolu ni introduit de solutions innovantes à des énigmes déroutantes. Bien au contraire. Réduit à sa plus simple essence, un quatre temps fait, avec deux fois le déplacement, deux fois le coût, deux fois les pièces et deux fois la complexité, exactement ce qu'un deux temps a fait avec une machine qui était 20 livres plus légère et 2000 $ moins chère.

Si je cours avec un CRF450 contre un YZ250, je ne vais pas plus vite sur l'un ou l'autre (ou peut-être est-il plus exact de dire que je ne vais pas plus lentement sur l'un ou l'autre). Si je suis destiné à terminer septième, je finirai septième, que je pilote un 125, 250F, 250 ou 450F. Et bien qu'il y ait des avantages à conduire un 450cc à quatre temps par rapport à un 250 à deux temps, qu'est-ce que je m'en soucie? Je fais de la moto pour le plaisir. Si je voulais gagner, je m'entraînerais, je pratiquerais les choses pour lesquelles je suis mauvais, je prendrais des stéroïdes, je mangerais bien et je tricherais. Je préfère aimer ce que je fais, même si c'est mon travail, que travailler à ce que je fais et ne pas l'aimer.

Bien sûr, vous n'êtes pas moi, et mon projet de loi du Congrès exigeant que vous soyez moi n'est pas sorti du comité cette session. Mais je m'inquiète pour l'avenir, toi et moi. Les jeunes enfants qui devront désormais payer un droit d'entrée beaucoup plus élevé pour se lancer dans le motocross. Bien que les courses de motos n'aient pas changé avec l'avènement du quatre temps, les facteurs de coût ont changé. Et, puisque tout sport est alimenté par des revenus discrétionnaires, tôt ou tard, le bassin de futurs coureurs sera réduit aux nantis au détriment des démunis.

Ce qui fait de Preston Petty un génie plus qu'il ne l'était déjà. Je me suis moqué de lui il y a 27 ans. Maintenant je suis lui !