PREMIÈRE VIDÉO DE RIDE: MODÈLES KTM 2023SX À DEUX TEMPS + 300 / 125SX 250
Nous essayons les nouveaux deux temps KTM 2023 à injection de carburant à démarrage électrique chez Red Bud et donnons nos premières impressions dans cette vidéo
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Nous essayons les nouveaux deux temps KTM 2023 à injection de carburant à démarrage électrique chez Red Bud et donnons nos premières impressions dans cette vidéo
Découvrez le démarrage électronique, les deux temps EFI et les quatre temps mis à jour
La Yamaha YZ2022 250 a fait peau neuve, mais le manque de mises à niveau du moteur ou d'économies de poids signifie que la nouvelle YZ250 n'a pas comblé l'écart de puissance sur la KTM 2022SX 250
Les nouveaux deux temps à injection de carburant à démarrage électrique KTM 2023 sont arrivés! Y compris un tout nouveau 300SX à deux temps pour le motocross
Lorsque Yamaha a présenté un tout nouveau YZ125 pour 2022, il était impératif que nous programmions les 125 pour une revanche. Malheureusement, nous n'avons pas pu obtenir de 2022 TM 125MX en raison de problèmes liés au COVID en Hollande
Apprenez tout sur les nouveaux quatre temps KTM 2023
La Kawasaki KX2023 250 a reçu des améliorations importantes pour la nouvelle saison de modèles
Grâce au partage de plate-forme, le châssis, le moteur et le train de roulement du GasGas MC 250F ont déjà bénéficié d'années de R&D, pour 800 $ de moins que le prix élevé.
Si vous recherchez un deux temps facile à piloter, optez pour le YZ250. Si vous cherchez un vélo prêt à courir, le KTM 250SX a votre nom dessus
Le KX250 est un pur vélo de course à haut régime. Il doit être propulsé sur la lune pour en tirer le meilleur parti - les coureurs hardcore vont adorer ce moteur
Il est difficile de croire que les marques japonaises n'ont pas réussi à détrôner une moto autrichienne avec un moteur de six ans dedans. Au cours de ces six années, la KTM 250SXF a remporté cinq fois la fusillade à quatre temps MXA 250
Pour 2022, Yamaha a concentré son attention sur la roue arrière et quelques mises à jour modestes des soupapes dans le département de la suspension.
En raccourcissant les fourches et en repensant la tringlerie d'amortisseur pour laisser tomber l'arrière, le Husky FC2022 250 est devenu le vélo le plus maniable sur la piste
Les pilotes d'essai ont appelé le nouveau CRF250 bas à moyen "un YZ250F plus rapide - avec de mauvaises fourches"
Le ClubMX YZ250F de Garrett pesait 9 livres de moins que le 2022 YZ250F d'origine, ce qui signifie qu'il a atteint la balance à 218 livres.
L'équipe Muc-Off FXR ClubMX Yamaha nous a donné pratiquement tous les détails sur le vélo de Garrett. Ceci est un YZ250F privé qui suit les vélos d'usine
La fusillade à quatre temps MXA 250 de cette année comprend sept machines de course. MXA a vécu avec ces sept vélos à quatre temps de 250 cmXNUMX pendant des mois - en les faisant courir, en travaillant dessus et en déchiffrant le code caché de chacun
C'est un fait! La RM2003 250 de Team Suzuki est la meilleure moto de course que nous ayons jamais pilotée ‚sans aucun doute. Comment pouvons-nous faire une déclaration aussi audacieuse? C'était vrai!
Le Wrecking Crew aime les deux temps et nous aimons l'agréable suspension WP qui est de série sur la gamme GasGas. Profitez de cette vidéo testée MXA sur le nouveau vélo de la marque rouge KTM
Suzuki s'est ressuscité des cendres du moteur 1998 plutôt médiocre en 1999. Le powerband 99 était un clone KX250
Le nouveau Husqvarna a le plus gros alésage de tous les 250 à quatre temps à 81 mm, ce qui signifie également qu'il a la course la plus courte à 48.5 mm - c'est une course à sensations fortes
La Factory Edition 250SXF de KTM est complètement nouvelle de l'intérieur. MXA secoue le vélo le premier jour
Le mot écrit ! Ou, devrait-ce être le "mot monté?" MXA a enregistré un temps au tour 3.5 secondes plus rapide que le KX250 d'origine lors de tests consécutifs
Vous êtes-vous déjà demandé ce que c'est que de faire du vélo d'usine ? Nous avons collé cinq pilotes d'essai MXA sur le vélo de Shimoda pendant une journée et nous expliquons tous les détails de son vélo ici
Le RM250 avait tous les traits à deux temps - bon, mauvais et laid
Comment Chad Reed est arrivé en Amérique en premier lieu - et les mesures qu'il a prises pour s'assurer qu'il devienne une icône de la moto
Quels sont les meilleurs et les pires aspects des sept 250 machines de motocross sur le marché ? Nous plongeons dans cela et les classons du premier au septième ici
Qui l'aurait cru ? La Suzuki RM-Z250 à faible puissance et à poids élevé fait soudainement partie du top dix avec l'équipe BarX de Larry Brooks
Et, pendant que nous étions là pour conduire le MXDN YZ250 de John Dowd, nous avons également décidé de conduire le vélo d'équipe YZ400 de Doug Henry.
Le GasGas est comme un KTM sauf pour les pinces triples, une suspension plus douce, un prix inférieur, un couvercle de boîte à air fermé et un interrupteur de carte absent