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Toutes les boues ne sont pas créées égales; il y a de la boue bâclée, de la boue d'avoine, de la boue collante et de la boue mouillée - chacun nécessite une approche différente
Pour le motocross moyen novice, vétérinaire ou tout-terrain, le 18 pouces offre une empreinte plus grande, des parois latérales plus moelleuses, un coussin supplémentaire et un meilleur raccordement.
C'était peut-être le meilleur guidon jamais conçu, mais il avait l'air si étrange que la plupart des cyclistes s'en méfiaient. Ne vous inquiétez pas pour Nuetech, ils ont ensuite inventé l'insert de pneu Tubliss qui transforme n'importe quel pneu de motocross en pneu sans chambre à air et le tube en mousse Nitromousse
Pas aussi puissant que son frère YZ250, le modèle tout-terrain Yamaha YZ250X a une bande de puissance facile à utiliser, sans parler du pneu arrière de 18 pouces et de la béquille
La guerre du noir et du gris peut vous rendre plus rapide ou vous donner plus de temps pour réfléchir
«J'ai été surpris de lire dans un test MXA que Husqvarna fabrique des armes à feu. Est-ce vrai?"
"Connaissez-vous les spécifications de couple de ces boulons ou utilisez-vous votre mémoire musculaire calibrée?"
Si vous voulez une KTM 150SX ou Husky FC150 cette année, vous n'avez pas de chance. Il n'y a pas de kits de mise à niveau de moteur 150 ou 300 PowerParts disponibles car toute l'attention de l'usine est concentrée sur la construction de modèles de production 2023
Les marques de motocross portent souvent le nom de l'homme qui possédait l'usine, mais de nombreux noms de motos sont un peu plus difficiles à retrouver
Allumez l'eau, éteignez l'eau - remplacez maintenant l'eau par de l'huile et vous avez une bonne idée de son fonctionnement.
Les deux termes peuvent être utilisés pour décrire le couple d'un moteur sans être incorrect, mais l'un est en fait correct
Nous ne connaissons que le pneu, mais nous ne connaissons pas beaucoup de gens qui souhaitent l'utiliser de cette façon
Le pantalon de motocross n'utilise pas la ceinture élastique cachée du design original Jaymar-Ruby, mais plutôt une version de celui-ci
Je suis presque toujours en deuxième et troisième vitesses, mais je trouve des situations où la seconde semble trop haute, alors j'utilise la première vitesse, qui semble trop basse
La meilleure chose à faire lorsqu'on vous demande de partager votre vélo avec un ami est de dire "Non!" Si vous ne pouvez pas le faire et que votre copain pèse 20 livres de plus que vous, il existe un compromis pour régler la suspension.
Le liquide de frein doit être suffisamment fin pour réagir instantanément, être compatible avec les composants de votre système de freinage et pouvoir rester constant à des températures allant de 500 degrés au gel
Eh bien, en fait, c'est une sorte de fusion et un art perdu dans le monde du motocross. Vous pouvez obtenir plus de vie avec un vieux caoutchouc avec un rainureur de pneu
Lorsque vous parlez d'un 1984 par rapport à un Honda CR1983 de 125, il y a quatre indices évidents
La première KTM 350SXF en 2011 n'était pas une très bonne moto, mais elle est devenue très bonne par la suite.
Tim Gajser vient de remporter son cinquième championnat du monde, mais il court toujours le numéro 243. N'ont-ils pas une course de plaque n ° 1 comme l'AMA?
"Le sous-châssis en plastique de mon Husqvarna FC2020 350 s'est fissuré sur le trou de montage inférieur - est-ce courant?"
Lorsque l'air est chauffé, les molécules commencent à vibrer et à se heurter, augmentant l'espace autour de chaque molécule - un peu comme un concert de Justin Bieber
"Donnez-moi un levier assez long et un point d'appui sur lequel le placer, et je déplacerai le monde." Nous ne savions pas que le mathématicien grec Archimède avait jamais couru
Notre objectif en 2020 était de casser 60 chevaux sans mods de came, de valve, d'ecu, de portage ou de tuyau - juste des changements au filtre à air et à la boîte à air
Oubliez l'émulation d'Eli Tomac - considérez-vous comme John Force. Tournez l'accélérateur jusqu'aux arrêts et laissez-le le plus longtemps possible, vous irez plus vite
Les embrayages à glissement ne sont pas des autos, mais les embrayages automatiques glissent et vous pouvez faire la même chose avec votre main gauche
Quand les motos de motocross recevront-elles des accélérateurs électriques? Espérons que cela n'arrive jamais
Choisissez et choisissez exactement où les boulons en titane peuvent faire le plus de bien et renoncer au reste
Les amortisseurs en caoutchouc sont sous la plaque à travers laquelle les six poteaux collent à travers et agissent comme un moyeu cush pour retirer la secousse de la transmission.
L'AMA a des règles strictes contre les vélos italiens, les coureurs français et ceux qui paient pour des tests de dépistage de drogue, de son ou de carburant