CHASE SEXTON : « JE NE SAIS PAS SI J'AI JAMAIS ÉTÉ AUSSI DÉPRIMÉ » (APRÈS AVOIR REGARDÉ 2018 MXON)

INTERVIEW DE CHASE SEXTON: TEAM HONDA ATMOSPHERE, RACING MXDN ET PLUS

Bien qu'il n'ait peut-être pas remporté la catégorie 450 à Red Bud, Chase Sexton de Honda conserve toujours la plaque rouge après avoir terminé deuxième dans les deux motos. Après s'être battu avec les suspects habituels pour se frayer un chemin vers le front, le natif de l'Illinois voisin n'a été battu que par Eli Tomac. Alors que son avance de points en a réduit certains, Chase était de bonne humeur après la course où le contributeur MXA Jim Kimball a pu le rattraper et avoir son avis sur Honda, Eli Tomac et le prochain Motocross des Nations 2022. 

PAR JIM KIMBALL

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CHASE, LA SÉRIE SE DÉVELOPPE-T-ELLE EN UNE BATAILLE À DEUX ENTRE VOUS ET ELI ? Ce sera toujours un champ profond. Les deux derniers week-ends, Eli et moi avons été plutôt bons, mais cela rend les choses difficiles car quand Eli prend de bons départs, il est difficile de le rabaisser. Encore une fois, c'est tellement profond là-bas. N'importe quel week-end, Kenny (Roczen) peut sortir et gagner. Aujourd'hui, j'ai compris que je devais passer à peu près tous les bons gars, et c'était difficile. Vous devez juste rester sur vos gardes et continuer à prendre de bons départs et à rester sur le podium.  

QU'EN EST-IL DU MOTOCROSS DES NATIONS. VOUS N'AVEZ JAMAIS ROULÉ LE MXDN, MAIS VOTRE NOM EST INCLUS DANS LE MIX. L'année dernière, je devais y aller mais ils n'y sont pas allés. C'est un rêve devenu réalité pour moi. Je veux être dans l'équipe, surtout ici. Red Bud est la piste à domicile pour moi, les fans sont incroyables. J'ai des frissons en en parlant en fait. J'espère être choisi.  De toute évidence, il y a beaucoup de gars parmi lesquels choisir. Je pense que je pourrais venir ici et gagner pour les États-Unis, et je pense que je serais un bon choix.

VOUS DEVRIEZ ÊTRE UN SHOO-IN DE L'ÉQUIPE USA. J'ai tellement de fierté pour ce pays. Évidemment, je veux gagner pour moi, mais je veux voir ce pays gagner à nouveau. Je suis venu au MXDN en 2018 et j'ai regardé. Nous n'avons pas fait une bonne course, et je ne sais pas si j'ai déjà été aussi déprimé après une course. Je n'ai même pas couru, mais j'étais tellement triste, juste pour l'équipe parce qu'ils n'ont pas obtenu les résultats qu'ils voulaient, et évidemment nous étions à domicile. Cette année, je veux changer cela, et je pense qu'il y a quelques gars qui sont vraiment de bons candidats pour ça. Si je suis choisi, ce serait génial.

COMMENT EST L'ATMOSPHÈRE AU TEAM HONDA? UT GAS A ÉTÉ UNE GRANDE SAISON DE MOTOCROSS POUR HONDA. Oui, nous avons eu des moments difficiles en Supercross, nous n'obtenions pas les résultats et le moral de l'équipe était un peu en baisse, mais en ce moment, il est difficile de ne pas être heureux. Nous allons tous bien. Je suis content de mon vélo en ce moment. C'est la première fois depuis que je suis passé à la classe 450 que je suis à l'aise sur mon vélo, et je pense que cela se voit. L'équipe est bonne. C'est cool d'avoir autant de bons gars et d'élever le niveau de compétition. Je pense que cela nous aide en ce moment. 

Y A-T-IL UNE GRANDE CONCURRENCE ENTRE VOUS ET KENNY POUR ÊTRE LE MEILLEUR CHIEN DE L'ÉQUIPE 450? Non, ce n'est pas tant une compétition. Évidemment, je veux y aller et gagner. Je sais que je vais courir contre lui pour la victoire parce qu'il est bon. Notre relation, à ce stade, est probablement la meilleure depuis que je suis passé à la classe 450. Il a été plus ouvert, et je pense que cela a été bon pour notre relation parce que j'ai toujours aimé Kenny. Quand j'étais sur le 250, il m'a toujours aidé et était en quelque sorte mon mentor. C'est juste cool d'être ami avec lui. Évidemment, nous voulons nous battre, et nous nous affrontons également. C'est amusant de faire la course avec lui. Il court toujours proprement, et je ne pense pas qu'il y ait de concurrence dans les stands Honda. Nous voulons gagner, c'est donc le but. 

QUELLES PISTES À VENIR N'ATTENDEZ-VOUS PAS AVEC IMPATIENCE ? Dans le passé, je n'étais pas vraiment à l'aise avec ma moto pour aller à Southwick et ce n'est pas bon car cette piste est très accidentée. Mais cette année, les sections de sable ont été mon point fort, donc j'ai hâte de faire de Southwick une force plutôt qu'une faiblesse. Dans ma première année, sur 250, j'ai eu ma meilleure course là-bas. Donc, si nous pouvons y aller et faire ça, j'adorerais gagner. Je pense qu'Eli aime aussi cette piste et je pense que ma conduite sur le sable est bonne en ce moment après avoir roulé sur la piste de Tyla Rattray. Tous les morceaux à partir de là, dont je suis fan.

DE NOMBREUX FANS PENSENT QUE TU VOIS UN CHANGEMENT DE GARDE AVEC VOUS EN REMPLACEMENT D'ELI TOMAC EN TANT QUE MEILLEUR AMÉRICAIN. Peut-être, mais avant tout, j'ai le plus grand respect pour Eli. Il est en fait l'un de mes gars préférés pour courir. Il court proprement. Il ne va pas vous sauter en travers. J'ai grandi en le regardant courir. C'est surréaliste pour moi de courir pour des victoires et des combinaisons avec lui. Je pense que c'est peut-être sa dernière saison en plein air, donc je suis ravi de pouvoir le piloter - surtout si c'est sa dernière année, j'adore le piloter, mais je veux le battre.

EN RÉSUMÉ FINAL, ÊTES-VOUS SATISFAIT DE VOTRE ENDROIT ? J'ai vraiment l'impression d'avoir tout le paquet en ce moment. Cela me donne confiance en ce moment. Même quand je ne prends pas un bon départ, j'ai ma vitesse. Ma condition physique est bonne, meilleure qu'elle ne l'a jamais été, et mon vélo est bon. Aucune plainte de ma part. Je quitte ces courses avec un sourire sur mon visage maintenant, sachant que ma moto et moi sommes dans une bonne position - c'est juste un bon sentiment.

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