TRAVAUX D'USINE: UN REGARD SUR LES VÉLOS MXGP STARS

Par John Basher

Le MXGP des Amériques au Charlotte Motor Speedway démarre ce soir. On ne sait toujours pas qui remportera les honneurs, mais laissons de côté la course pendant une minute et jetons un coup d'œil aux motos d'usine des stars du MXGP. L'AMA a longtemps institué une règle de production, mais tout se passe sur le circuit du Grand Prix. C'est pourquoi l'usine Kawasaki SR450 de Clement Desalle a un sous-châssis en fibre de carbone, tandis que le Monster Energy SR450 d'Eli Tomac utilise un sous-châssis en aluminium standard. Ce n'est qu'une des nombreuses différences entre les motos MXGP et les pilotes AMA. Jetez un œil à la galerie de photos ci-dessous et voyez si vous pouvez discerner les pièces d'usine cool que des superstars comme Tony Cairoli, Evgeny Bobyrshev, Kevin Strijbos et d'autres utilisent.

La Honda CRF2017 450 de Evgeny Bobyrshev. JGRMX Yamaha YZ450F de Justin Barcia. Red Bull KTM 450SXF de Tony Cairoli. Benoit Paturel's Kemea Yamaha YZ250F. L'usine Suzuki RM-Z250 de Jeremy Seewer. Le Rockstar Energy Husqvarna FC250 de Thomas Convington. Suzuki RM-Z450 d'usine de Kevin Strijbos. TM 250MX de Samuele Bernardini. DRT Kawasaki KX450F de Tommy Searle.

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