PREMIER COUP D'OEIL! MINI VÉLO ÉLECTRIQUE COBRA CX2023e 50

PREMIER COUP D'OEIL! MINI ÉLECTRIQUE CX2023e 50 DE COBRA MOTO

Cobra Moto est une fabrication de motos axée uniquement sur la production de mini-cycles prêts pour la course. Le tout premier Cobra 50 a remporté son premier championnat AMA de Loretta Lynn lors de sa première sortie à l'été 1994, et depuis lors, les Cobra ont repris la classe 50cc lors des événements amateurs. Cobra conçoit et fabrique la grande majorité de ses propres composants, notamment les cadres, les moteurs et la suspension.

Le tout nouveau vélo électrique Cobra CX41e a été annoncé cette semaine lors du 50e championnat national amateur de motocross annuel de Loretta Lynn. Ce petit mini a été conçu pour concurrencer le mini-vélo électrique SX E-5 de KTM, qui a été très populaire auprès des parents de jeunes pilotes de mini-vélo. Lisez ci-dessous pour connaître tous les détails sur le nouveau mini vélo électrique de Cobra.

DÉTAILS SUR LE TOUT NOUVEAU COBRA CX2023e 50 :

  • Moteur électrique Outrunner. Cette bête a été conçue dès le départ pour Moto. Les gros roulements, le rotor et l'arbre de sortie monoblocs, les enroulements et aimants haute température et le refroidissement liquide aident à propulser cette machine sur la piste sans manquer un battement.
  • Batterie à changement rapide "Cool-Pack". Le tout nouveau bloc-batterie Cobra de 1.0 kWh garde sa fraîcheur dans des conditions de course tortueuses, et il peut être remplacé à chaud en environ le même temps qu'il faut pour remplir le réservoir d'essence d'un vélo à essence !
  • Options de charge. Charge rapide pour un remplissage rapide entre les motos ou charge lente pour maximiser les performances de la batterie. Chargez sur ou hors du vélo !
  • Modes de conduite et d'entraînement. Le CX5e offre six modes de performance, et la clé Trainer ouvre six autres modes pour les petits coureurs en herbe.
  • Mode Holeshot ! Obtenez automatiquement le saut sur la concurrence.
  • Roues en aluminium forgé et anodisé de qualité aéronautique. Plus léger et plus solide avec un motif de rayons conçu pour réduire le poids non suspendu et améliorer la maniabilité. 12" avant et 10" arrière.
  • Micro-guidons - Cobra est fier d'offrir des micro-guidons innovants dans notre gamme 50cc. Ces barres vont révolutionner la façon dont les jeunes pilotes contrôlent leur moto en offrant une zone de préhension de diamètre réduit qui inspire confiance et réduit la fatigue.
  • Cadre hybride à double longeron ovale/épine dorsale avec une structure révisée et un sous-châssis en aluminium amovible - réduit le poids, améliore la maniabilité, permet un système de radiateur double, facilite l'entretien et est plus solide.
  • CARD Amortisseur Arrière a une conception révisée de la valve et du réservoir qui se replie étroitement pour créer une section médiane mince.

  • Pinces triples en aluminium forgé de qualité aéronautique - Ces pinces sont plus légères, confèrent moins de force aux tubes de fourche pour une meilleure action de suspension, et elles offrent une fonction de serrage sur la tige de direction pour une meilleure sensation de direction, et pour 2023, les butées de direction amorties sont améliorées.
  • Mise à jour du système de freinage arrière CARD : L'alésage, le piston et le joint améliorés améliorent la réactivité et la longévité.
  • Ergonomie optimisée fournir un siège plus mince et plus plat pour des transitions avant-arrière plus faciles et un logement pour une plus grande gamme de tailles de cyclistes.
  • Poignées ergonomiques qui facilitent le levage du vélo à la fois à la grille de départ et sur la béquille.
  • Géométrie du châssis mise à jour : Empattement plus long pour une meilleure stabilité. Bras oscillant plus court pour réduire les coups de pied arrière sur les bosses de freinage. Le râteau accru offre à la fois une stabilité améliorée et des virages plus fluides. Le tube de direction allongé raidit l'avant pour une meilleure sensation de direction.
  • Fourche avant révolutionnaire MXT «Smart Leg» - La fourche USD CARD exclusive de 32 mm de Cobra est la meilleure fourche des courses de minicycles ! L'architecture Smart offre simultanément une action souple sur les petites bosses et un contrôle progressif sur les plus gros coups… Une caractéristique particulièrement importante pour les minicycles qui roulent sur des pistes déchirées par des vélos deux fois plus gros ! Cette fourche dispose d'un amortissement de rebond et de compression entièrement réglable et d'un réglage de contrôle de fond introuvable sur aucune autre fourche de n'importe quelle taille !

  • »Graphismes de l'Édition ÉLECTRIQUE – Créez le look de l'œuvre.
  • Édition Titane ! - Cobra apporte des goodies de niveau travaux sur le marché des minicycles ! Le CX2023e MICRO 5 est doté d'essieux et d'un pivot de bras oscillant en titane ultra résistants et légers. De plus, nous avons inclus tout le matériel de fixation en aluminium dans le mélange. Fonctionne bien ! Cela semble bon!
  • Siège de traction de style usine – Couleurs personnalisées et nervurées pour une meilleure adhérence lors des fortes accélérations.
  • Guide-chaîne en aluminium Billet Aircraft – Une résistance supplémentaire pour traverser les ornières profondes.
  • Pneus Dunlop Geomax MX33 pour terrain intermédiaire – Un vélo haut de gamme mérite des pneus haut de gamme. Le CX2023e MICRO 5 est équipé de Dunlop Geomax MX33 à l'avant et à l'arrière. Une meilleure adhérence, un meilleur contrôle du glissement et une plus grande surface de contact avec le sol contribuent tous à réduire les temps au tour. Pas de coins coupés ici!

«Tout ce à quoi nous pensons jour et nuit, c'est comment fabriquer un meilleur minicycle… nous ne sommes pas encombrés de vélos de route, d'équipes professionnelles nécessitant beaucoup d'entretien ou d'un environnement d'entreprise étouffant. Cela se traduit par la possibilité d'offrir à nos clients les meilleurs produits du marché, et nous soutenons cela avec un service client de classe mondiale.-CobraMoto.com. 

SPÉCIFICATIONS COBRA CX2023e 50 :

  • Prix ​​de détail suggéré: $6,998
  • Poids à sec: Lbs 94 kilo 42.6
  • Moteur/Moteur : MOTEUR refroidi par liquide Cobra avec batterie Cool Pack de 1.0 kWh
  • Alésage x course: N/D
  • Induction: N/D
  • Climatisation Moteur refroidi par liquide
  • embrayage: N/D
  • Contrôles: Micro-barres (5/8") Levier forgé détachable
  • Transmission: N/D
  • Échappement: N/D
  • Lubrification: Lubrification avec moteur VENOM
  • Capacité du réservoir: 70 gallons / 2.6 L
  • Cadre: Hybride ovale/épine dorsale Twin Spar
  • Empattement: 1038 mm
  • Hauteur du siège: 680 mm
  • Garde au sol: 245 mm
  • Freins avant : Disque Hydraulique CARD (160mm)
  • Freins arrière : Disque Hydraulique CARD (140mm)
  • Suspension avant: CARTE Entièrement réglable (haute et basse vitesse) Débattement de 248 mm
  • Suspension arrière: CARTE Entièrement réglable (haute et basse vitesse) Débattement de 248 mm
  • Roue Avant / Arrière : Cobra 10" forgé et anodisé / Cobra 12" forgé et anodisé
  • Pneus Avant / Arrière : Dunlop 2.5×12 Geomax MX33 / Dunlop 2.75×10 Geomax MX33

À PROPOS DE COBRA MOTO

Cobra MOTO produit des mini vélos de motocross haut de gamme prêts pour la course pour les jeunes cyclistes qui sont sérieux au sujet de la compétition. Nos trois modèles offrent les performances les plus compétitives de la catégorie mini, avec Les cobras remportent plus de 300 titres nationaux depuis la création de l'entreprise en 1993. Cobra Motorcycles est le seul producteur de motos tout-terrain de compétition véritablement «Made in USA»

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