Au fur et à mesure que les coureurs invités affluaient, ils se sont garés en lignes étonnamment droites sur la route qui mène au musée Glen Helen. Photo : Debbi Tamietti
PHOTOS DE DEBBI TAMIETTI, PAT CARRIGAN ET JON ORTNER
Chaque année, à cette époque, MXA et notre publication sœur Dirt Bike organisent une journée Ride à Glen Helen Raceway pour remercier les entreprises, les pilotes d'essai et le personnel de l'industrie avec lesquels nous traitons régulièrement. C'est l'occasion de nober les uns avec les autres, de partager un déjeuner avec traiteur au Glen Helen Museum, de découvrir tous les nouveaux produits, d'offrir une sélection de nouveaux vélos de motocross 2023 à l'invité invité à essayer et à faire en sorte que Glen Helen en fournisse un des meilleures pistes du monde sur lesquelles tout le monde peut jouer. L'année dernière, le MXA Ride Day était en novembre, quelques jours après les World Vet Champions (cette date garantissait que nous aurions la toujours nouvelle piste World Vet sur laquelle rouler). Cette année, nous avons reculé d'un mois le Ride Day. Bien sûr, la piste World Vet 2022 avait été démolie pour faire place à la piste GP «Day in the Dirt» et aux séances d'entraînement et courses hebdomadaires.
MXA a sorti 16 nouveaux vélos d'essai 2023. Les grands succès ont été les Yamaha YZ450F, KTM 300SX deux temps, Honda CRF250, CRF250RX, GasGas MC350 et Husqvarna FC250. Chaque vélo de la ligne pourrait être monté par quiconque demanderait à MXA si tout allait bien… et c'était le cas, une fois qu'ils avaient signé une renonciation. Photo : Debbi Tamietti
Surprendre! Glen Helen a reconstruit la piste World Vet pour cette journée, qui comprenait la charge jusqu'à Talladega, la grande montée au sommet du mont Saint Helen, la descente rapide et sifflante (avec le virage à droite du World Vet en bas qui a conduit à une autre montée qui a commencé sous le pont Yamaha). Une fois que les coureurs étaient de retour au sommet, ils ont descendu une colline escarpée et sont passés sous l'autre côté du pont Yamaha dans un virage à gauche délicat qui les a amenés au Hip Jump. La piste Ride Day n'a pas traversé les Saddleback Humps dans le Canyon ou sur la colline du côté REM du parc, mais a plutôt fait une série de courtes lignes droites et de virages à 180 degrés pour les amener à la section de sable roulant. , sur la cabane en rondins et retour à Talladega pour tout recommencer. C'était deux minutes passionnantes par tour. Mais le meilleur de tous, la préparation de la piste était incroyable et tout a été conçu pour être amusant, amusant, amusant tout au long du parcours, quelle que soit votre volonté de traîner ou simplement de naviguer.
Le magazine Dirt Bike a également sorti ses vélos d'essai et nous avons repéré Broc Glover sur sa Yamaha YZ2023F 450. Photo : Debbi Tamietti
MXA et Dirt Bike organisent cet événement afin que nos annonceurs, supporters, fabricants et services de relations publiques d'usine aient la chance de passer une journée sur la piste à traîner. Nous fournissons la piste, les vélos, l'essence et l'assistance technique pour que tout le monde puisse rouler, manger et parler avec de vieux amis. Nous ne pourrions pas le faire sans le soutien du fondateur de Glen Helen, Bud Feldkamp, de la responsable de piste Lori Wilson et du travail incroyable de John Allen sur le Cat. Toute l'équipe de Glen Helen est comme une famille pour les pilotes d'essai MXA et le fait qu'ils prennent si bien soin de leurs trois pistes de motocross, de leur piste de camion et de centaines d'acres de pistes est la raison pour laquelle ils sont la piste la plus grande, la plus rapide et la plus difficile du monde.
Chaque invité a reçu un déjeuner traiteur gratuit, s'il était prêt à arrêter de rouler assez longtemps pour s'asseoir au musée Glen Helen pour manger. Photo : Debbi Tamietti
Le MXA Ride Day est sur invitation uniquement et n'est pas une journée de balade ouverte au public. Nous gardons la date réelle secrète jusqu'à deux semaines avant l'événement et demandons à Zapata Espinoza de garder la porte d'entrée pour s'assurer que le nom de tout le monde figure sur la liste des inscrits (ou qu'il reconnaît qui essaie d'entrer). C'est la seule façon de gérer la foule de coureurs et d'offrir les meilleures conditions possibles aux entreprises, aux personnes et aux amis de l'industrie.
Il s'agit de la gamme de vélos d'essai de MXA dans la direction opposée. Photo : Jon Ortner
Heureusement, Debbi Tamietti, Jon Ortner et Pat Carrigan ont apporté leurs caméras pour capturer le plus possible l'action. Bien sûr, ils ne peuvent pas prendre de photos de tout le monde là-bas, eh bien. ils l'ont fait, car nous ne pouvons pas identifier tous ceux qui s'amusent, mais voici un échantillon de l'action, des gens et de l'atmosphère. Nous espérons que tout le monde s'est amusé autant que nous avons aimé revoir de vieux amis.
Trevor Stewart (75 ans) volait. Photo : Pat Carrigan
Doug Dubach (15 ans) est propriétaire de Glen Helen. Il a remporté 26 titres World Vet ici et connaît chaque centimètre de la piste, en particulier la piste MXA Ride Day, qui était une version légèrement raccourcie de la 38e piste annuelle World Vet du mois dernier, qui a été reconstruite pour ce jour. Photo : Debbi Tamietti
Val Tamietti et son Maico possédaient Saddleback Park dans les années 1980. Aujourd'hui âgé de 65 ans, Val tourne encore dans des tours respectables - et toujours stylé pendant un certain temps chaque fois qu'il voit sa femme moto-photog Debbi Tamietti debout à côté de la piste. Belle roue Val ! Photo : Debbi Tamietti
Jasun Spriggs de N2Dirt profite de chaque occasion pour tester la suspension. Photo : Pat Carrigan
David O'Connor a récemment subi une opération du LCA et n'a pas été trop courageux pour remonter sur son vélo, mais non seulement il a fait des tours lors du MXA Ride Day, mais il est resté dehors plus longtemps que presque n'importe qui. Son genou a réussi le test. Photo : Debbi Tamietti
Darrin Hoeft l'a frappé en deux temps lors du MXA Ride Day. Photo : Pat Carrigan
Selon les rumeurs, Destin Deerman (22 ans) aurait monté les 16 vélos de l'inventaire MXA mercredi à Glen Helen. Photo : Debbi Tamietti
Dennis Stapleton (à gauche) et Jody Weisel (à droite) ont abandonné la conduite pour essayer de faire fonctionner tous les vélos, avec l'aide des pilotes d'essai MXA Josh Fout, Marc Crosby (en arrière-plan) et Randel Fout. Nous n'avons eu que deux problèmes toute la journée, lorsque les chaînes des 2023 KX250 et 2023 Honda CRF450 se sont toutes deux cassées. Photo : Jon Ortner
Ezra Lewis a dû mélanger une journée de conduite relaxante pour le plaisir avec un peu de travail, car il devait faire une séance photo pour un prochain test de vélo de magazine. Photo : Debbi Tamietti
Chris Siebs (42 ans) découpant un arc elliptique.. Photo : Pat Carrigan
Cookies gratuits ? Randy Skinner a trouvé le filon-mère, mais a eu la gentillesse de remettre les produits de boulangerie Debbi Tamietti à tous ceux qui avaient l'air affamés. Photo : Debbi Tamietti
L'as du tout-terrain Nic Garvin a rejoint Ron Lawson, Tom Webb et Mark Tilley au magazine Dirt Bike. Photo : Debbi Tamietti
Élevé dans les rangs Pro chez lui dans le Michigan, Randell Fout vit maintenant sur un bateau à Oceanside Harbor. Il peut encore mettre les voiles sur un vélo. Photo : Pat Carrigan
Lorsque vous traversez les whoops de sable roulant, le premier virage de Talladega éclipse les coureurs en dessous. Vous n'avez pas vécu tant que vous n'avez pas atteint le premier virage incliné à 45 degrés de Glen Helen grand ouvert en cinquième vitesse. Il était suffisamment large pour avoir des lignes tout le long de sa face à 180 degrés. Photo : Jon Ortner
Le Johnny Jump d'ODI semble avoir une poignée rouge du côté de l'accélérateur et une poignée noire du côté de l'embrayage. Photo : Debbi Tamietti
S'il semble que Luc DeLey domine cette Honda CRF2023 250, nous vous promettons qu'il s'agit d'une illusion d'optique causée par l'objectif de la caméra. Photo : Jon Ortner
Marc Crosby est le « dentiste des étoiles », mais ses patients de haut niveau devront peut-être attendre pour faire examiner cette mauvaise dent si cela se produit le jour du Ride. Photo : Debbi Tamietti
Chris Stangl est sorti des bureaux de publicité de MXA assez longtemps pour faire de sérieux tours à Glen Helen avec son fils. Photo : Debbi Tamietti
Rob Healy de la renommée de N-Style était au MXA Ride Day pour présenter la nouvelle gamme de supports de vélo de Matrix, y compris une nouvelle version Matrix mise à jour du support de vélo électrique Power Lift de Rob. Photo : Debbi Tamietti
Le tout nouveau support électrique PowerLift mis à jour est désormais un produit Matrix Concepts. Photo : Pat Carrigan
Le cascadeur hollywoodien Will Harper transporte un carquois de vélos de course dans son camion - de cette façon, il peut piloter celui qui fonctionne le mieux. Photo : Debbi Tamietti
Trevor Nelson (17) est le photographe résident de MXA, mais il a finalement eu la chance d'être devant la caméra pour changer. Son vélo préféré est le Honda CRF2023RX 250. Photo : Jon Ortner
Le photographe Rich Stuelke soigne une blessure aux côtes qui est très douloureuse, bien qu'elle ne soit pas cassée. Il a décidé de le tester lors du Ride Day. Photo : Debbi Tamietti
Josh Fout est descendu de Big Bear, où la température était de 25 degrés, pour profiter de la journée à 60 degrés à Glen Helen, 5000 XNUMX pieds plus bas. Photo : Debbi Tamietti
John Caper est satisfait de sa Honda CRF2017 450 et il est également satisfait de ses nouveaux genoux. Photo : Debbi Tamietti
Jon Ortner (44) a plus de tours de course sur le MXA 2023 YZ450F que quiconque, c'est pourquoi Jody lui a dit mercredi matin de ne pas accaparer le YZ450F au Ride Day afin que d'autres personnes puissent l'essayer. Pourtant, le voici, capturé par la caméra de Debbi, faisant ce que nous lui avons dit de ne pas faire. Photo : Debbi Tamietti
Ryan Surratt (58 ans) a trouvé le succès dans les courses tout-terrain. Photo : Debbi Tamietti
Jon Ortner (14 ans) a effectué quelques tours d'essai sur le vélo tout-terrain unique de TBT. Jon espère le piloter au motocross "Saturday at the Glen" samedi et au GP SRA de dimanche, si la pluie ne gâche pas dimanche. Photo : Debbi Tamietti
Spencer Rathkamp sur sa Honda CRF250 artistique rouge et noire. Photo : Debbi Tamietti
Joey Palmer sur son YZ250F blanc. Pphoto : Debbi Tamietti
