ÉQUIPE MXA TESTÉE: TROY LEE DESIGNS MOTOCROSS GRIPS


QU'EST-CE QUE C'EST ? Une toute nouvelle poignée motocross issue d'une collaboration entre ODI et Troy Lee Designs.


QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? $ 12.95.


PRENDRE CONTACT? (800) 239-6566 ou www.troyleedesigns.com.


Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec les poignées de Troy Lee Designs.


(1) Concept original. À l'origine, ODI et Troy Lee Designs ont imaginé et testé une poignée «en écailles de poisson» qui avait un motif en caoutchouc qui apparaîtrait et s'agrippait lorsqu'elle était tordue vers l'arrière et se couchait à plat lorsqu'elle était tordue vers l'avant. ODI avait déjà implémenté avec succès un type de conception en écailles de poisson dans une poignée de vélo de montagne. Sous examen minutieux sur la piste de motocross, cependant, les testeurs voulaient plus de traction dans le mouvement de roulement en avant. 


(2) Modèle de préhension. En tant que transfert de la conception en écailles de poisson, ces poignées sont également conçues pour fournir une adhérence directionnelle. Mais au lieu d'une échelle de poisson, les petites pyramides sont montées en escalier par groupes de trois, ce qui permet à la main de glisser plus facilement vers le haut que vers le bas. L'ensemble du motif est légèrement en spirale, censé correspondre à la main du cavalier lorsqu'il est en position d'attaque. La bride est plus flexible et tolérante pour le pouce à la base et plus rigide en haut pour le soutien. Ces fonctionnalités sont intelligentes, mais très difficiles à ressentir.


(3) Ressentez. pont MXA les pilotes d'essai ont estimé que l'adhérence de Troy Lee Designs était d'un diamètre plus petit que l'adhérence moyenne, ce qui limiterait l'adhérence uniquement aux petits pilotes. Mais même certains coureurs d'essai avec de grandes mains ont apprécié le diamètre plus petit, car ils pouvaient vraiment enrouler leurs doigts autour de lui. Le compromis était moins d'amorti entre les mains et le guidon. 


(4) Durabilité. La MXA L'équipage de démolition a installé de nombreuses poignées qui utilisent un matériau plus épais ou plus solide aux extrémités pour résister aux dommages causés par un accident qui se déchirent ensuite à l'intérieur de la tache épaisse lors du premier accident. Sur la poignée Troy Lee, la tache épaisse n'est pas confinée à l'extrémité, mais a un cône de matériau supplémentaire qui se déplace vers l'intérieur de la poignée. La forme du cône semble mieux supporter l'extrémité. De nombreuses poignées avec des motifs courts et non gaufrés perdent rapidement leur tranchant et leur adhérence. Le composé mi-ferme de Troy Lee Designs maintient la traction plus longtemps que la plupart des modèles courts, mais pas aussi longtemps que les gaufres ou les hautes pyramides. 


(5) Couleurs. Les poignées TLD sont disponibles en blanc, noir, bleu, rouge feu, jaune fluorescent, violet, vert, gris et rose. Les nuances spécifiques sont de couleur assortie à l'équipement de Troy Lee Designs.


(6) Fabricants. Les coureurs professionnels de Troy Lee Designs ont servi de testeurs exclusifs dans le développement de ces poignées, qui ont été fabriquées aux États-Unis par ODI.


QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? Nous avons eu deux plaintes. (1) Nous félicitons ODI et TLD pour les tests et la mise en conserve de prototypes indignes, mais nous étions vraiment impatients d'essayer la conception innovante à l'échelle du poisson. (2) Les poignées de petit diamètre doivent sacrifier le matériau d'amortissement, ce qui signifie que les mains peuvent subir des coups dans les sections agitées. Pensez à des gants rembourrés, par opposition à des gants à paume fine avec ces poignées. Les poignées sont, et seront toujours, une question de goût personnel.

Troy Lee Designs et ODI ont mis un tas de réflexions et de tests dans un produit apparemment simple, et cela a payé. C'est la meilleure poignée de petit diamètre que nous ayons essayée.


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