SUR LE DISQUE: LE TIRAGE COMPLET DE LA MXA 1999 À DEUX TEMPS DE 125

Cet article est tiré du numéro de mars 1999 de Motocross Action Magazine. 

1999 HONDA CR125 TEST CRITIQUE - CINQUIÈME PLACE ET COUPAGE RAPIDE

Honda CR1999 125.

Cinquième place ! Qu'est-ce que Honda a fait à la fois vénérée CR1999 125? Il y a deux ans, c'était la fusée à haut régime de la classe des tasses à thé, puis les ingénieurs CR sont passés à la haute technologie avec des allumages numériques 16 bits, des cadres en aluminium à double longeron et des jets de la planète Zenon. Le résultat? Un pot-pourri de médiocrité.

1999 KAWASAKI KX125 TEST CRITIQUE - LA QUATRIÈME PLACE EST UNE VICTOIRE

Kawasaki KX1999 125.

Quatrième place! Quatrième peut ne pas sembler un grand classement, mais le modeste 'KX99 125 a parcouru un long chemin depuis l'ancre anémique du bateau en 98. Ce vélo pourrait facilement être sur le dernier échelon de l'échelle avec une plus grande amplitude de puissance et une maniabilité plus rapide. En l'état, c'est un concurrent viable dans la catégorie 125.

1999 SUZUKI RM125 TEST CRITIQUE - TROISIÈME AVEC UNE GRANDE CAVEAT

Suzuki RM1999 125.

Troisième place! Il n'y a aucune excuse pour que cette moto termine troisième. Ses performances devraient être meilleures que cela, mais Suzuki s'est tiré une balle dans le pied avec un embrayage qui patine, une transmission qui colle et une suspension arrière qui claque. Le RM125 donnerait au Yamaha YZ125 une course pour la couronne de classe s'il n'y avait pas eu une fiabilité suspecte.

1999 KTM 125SX TEST CRITIQUE - UN RECORD POUR LA SECONDE PLACE

KTM 1999SX 125.

La deuxième place! Qui aurait pensé ça. Le sac de boxe traditionnel Euro Tiddler est de retour. KTMLe mélange de grandes fourches, de régime de déchirure, de milieu solide et de durabilité exceptionnelle en font le premier vélo Euro à sortir de la dernière place en deux décennies. le KTM 1999 125Le crieur run-and-gun, à haut régime est en contraste direct avec la conformité de milieu de gamme de la classe.

1999 YAMAHA YZ125 TEST CRITIQUE - PREMIÈRE PLACE À UN GAGNANT DIGNE

Yamaha YZ1999 125. 

Première place! Le gagnant! le Vélo 125cc de l'année! La domination de Yamaha sur la classe 125 devient répétitive, à moins que vous n'en possédiez un ! Aucune autre moto de la fusillade 125 n'est proche. Le mélange de puissance, de maniabilité et d'équipements de Yamaha est inégalé. le Yamaha YZ125 n'est pas le meilleur vélo des 125 – c'est la meilleure période de vélo.