FOLIE ALÉATOIRE #8

Action de motocross possède la collection de photos la plus documentée du sport, car leurs photographes capturent tout ce qui concerne le motocross depuis MXA création en 1973. Ces photos ont été conservées sous clé à l'intérieur MXA tours palatiales (à l'exception de celles qui ont été pillées). Il était temps de pénétrer dans les archives historiques des photos qui ont été capturées au cours de nos 48 ans d'histoire. Sur des millions de photos MXA n'a dans ses archives qu'une fraction de ceux qui ont été vus par le public. Seules quelques centaines de photos ont été nécessaires par numéro de MXA, mais nos gars ont pris des milliers de photos chaque mois qui étaient simplement stockées pour ne jamais être vues. Nous avons finalement pensé que nous devrions partager ces photos inédites du passé et du présent. Nous avons également pensé que d'autres fans du sport avaient besoin d'une plate-forme pour partager également leurs photos Rad. Avec ça, MXA Radness aléatoire est né.

La galerie de cette semaine est sponsorisée par Produits de course Helix. Ils ont vraiment des produits rad aléatoires sérieux. Vérifie-les!

Le célèbre Carlsbad Raceway à son apogée. 

Le YZ2005 125 qui ornait la couverture de juillet de MXA.

Brian Swink en 1996 sur une Honda de Troy CR250.

Trevor Stewart époussetant Josh Grant au Championnat du monde à deux temps. 

Quelques Gaerne SG10 plus anciens qui ont été peints sur mesure pour une course Vegas Supercross. 

Tous américains !

Légende de la course, David Bailey. 

Une publicité JT Racing de 1988. Coureurs de gauche à droite : Pat Gomm, Marty Smith, Ron Lechien, Broc Glover, Shaun Kalos. 

Jason Anderson sur sa Rockstar RM-Z250 en 2012. 

Jessy Nelson lors de son année recrue en 2012. 

Buddy Antunez en tant qu'amateur pilotant une RM80. 

La couverture MXA d'août 1979. 

Le pilote d'essai MXA, Brian Medeiros, essaie un garde-boue arrière personnalisé pour le CRF450. 

Vélo PC sans le moteur. 

Ciel bleu à l'Ironman MX en 2020. 

Retour sur l'équipe Peak. (de gauche à droite) Brian Swink, Buddy Morgan (mécanicien), Jeromy Buehl, Steve Lamson, Skip Norfolk (mécanicien) et Jeremy McGrath

Les nouveaux masques faciaux de Twin Air. 

Larry Brooks fait des tests de fourche pour MXA à Saddleback. 

Supprimez ou de mauvaises choses se produisent. 

Quand les célébrations du podium tournent mal. Chad Reed fait éclater le champagne sur le podium en frappant Lars Lindstrom directement au front.  

Ryan Hughes teste le prototype CRF450. 

Combien d'heures avez-vous sur votre vélo? Je parie que ce n'est pas plus de 400 comme ce 2005 YZ250. 

Votre moto tout terrain vous aime. 

Mike LaRocco en 1991 au volant d'une Suzuki RM250 d'usine. 

Wil Hahn après un grave accident en 2012. 

Micky Dymond en 1987 exécutant la plaque numéro 1 sur une CR125 d'usine.

Ryan Villopoto esquivant le perchoir. 

Un jeune Jim Holley.

Ken Roczen et Marvin Musquin tous deux sur des KTM 250SXF d'usine en 2012.

Josh Hansen s'embrassant avec son père Donnie Hansen après une course. 

Les jeunes fans sont l'avenir de notre sport. 

"Mauvais" Brad Lackey. 

Martin Davalos en course sur le MXDN 2010 à Lakewood, Colorado. 

Jody Weisel montre une excellente technique de side-car. 

James Stewert après avoir remporté la course de boue de Daytona en 2012. 

Lorsque Pro Circuit a construit Broc Tickle un KX450F pour courir en 2012. 

Adam Cianciarulo en tant que jeune sur un KX125. 

Danny "Magoo" Chandler roulant à reculons sur une Honda d'usine.

Si vous avez des photos que vous aimeriez voir figurer, veuillez les envoyer à [email protected]. Ces photos ne seront pas créditées. En soumettant vos photos pour Radness aléatoire vous acceptez de libérer tous les droits de propriété sur les images et de les copier sur MXA.