RAPPORT DE REM GLEN HELEN MOTOCROSS: PRESTON TILFORD REMPORTE LA CLASSE 250 PRO, TONY AMARADIO PREND 450 PROS ET 32 GUYS PLUS DE 50 SHOW UP


Un fan enthousiaste essaie d'atteindre et de toucher le vélo de Preston Tilford dans les airs alors que le pilote Vance & Hines vole en bas d'une colline. En fait, le ventilateur est à environ 20 mètres.

Qu'est-ce que les courses REM hebdomadaires de Glen Helen sont si attrayantes pour les hommes d'un certain âge? Comment une course locale, qui a lieu un samedi, sans autre signification que les droits de vantardise locaux, peut-elle attirer plus de coureurs de motocross de plus de 50 ans que les championnats nationaux amateurs AMA au Loretta Lynn's Dude Ranch. Que posséderaient 32 coureurs de plus de 50 ans pour choisir de se présenter à une course en masse ... alors que la plupart des pistes à travers le pays ont la chance de gratter quelques vieux duffers.


Tony Amaradio a pris sa retraite des championnats nationaux AMA il y a environ cinq ans, alors qu'il n'était qu'un jeune chiot d'une trentaine d'années, mais il a continué à courir. Tony a retrouvé sa vitesse et a facilement remporté la classe 30 Pro à Glen Helen.

Peut être c'est parce que REM détient des coureurs depuis près de 27 ans ... ce qui signifie que beaucoup de motocross qui ont couru avec REM sur le célèbre Carlsbad Raceway dans les années 1980 continuent de battre les tours avec les promoteurs Frank et Myra Thomason toutes ces années plus tard.

Peut être c'est parce que l'industrie de la moto est basée à SoCal, donc plus de coureurs qui auraient eu la vingtaine lorsque REM a commencé à organiser des courses, ont continué à courir parce que c'est leur affaire. Ainsi, il n'est pas inhabituel de voir l'ancien AMA National Champions, propriétaires d'entreprises, testeurs de magazines et gars du marketing et des entrepôts de marques célèbres sur la ligne de départ.


Preston Tilford a terminé dans le top 250 en 450A et 450A à Loretta Lynn la semaine dernière et prévoit maintenant d'obtenir sa licence AMA et de courir à la fois le Pala XNUMX National et le Monster Las Vegas mêmets.

Peut être c'est parce que le sport coûte cher et que seuls les cavaliers établis dans la vie, avec leurs hypothèques remboursées et leurs enfants adultes, peuvent se le permettre. Bien sûr, ces vieux duffers amènent également leurs enfants à la course, certains avec des enfants de 30 ans et d'autres avec des enfants de XNUMX ans.

Quoi qu'il en soit, les plus grandes classes de REM sur une base hebdomadaire sont les experts de plus de 50 ans et les novices de plus de 50 ans, les plus de 40 novices leur donnant une course pour leur argent.


Willy Musgrave pourrait tout aussi bien être le coéquipier KTM d'Andrew Short. Son MXA 2012 KTM 250SX à deux temps a la suspension Showa Works, la liaison et le circuit Pro Circuit, le mod carb Intelajet de Dick's Racing et développe près de 51 chevaux sur le banc. Willy a remporté la catégorie Over-40 Pro, mais aurait été cinquième des 450 Pros.

QUI A GAGNÉ LA CLASSE DES EXPERTS DE PLUS DE 50 ANS?

Vitesse de la lumière le propriétaire Willie Amaradio a remporté la première manche avec des mouvements assez rapides pour passer de la quatrième à la première et se détacher. Mais, Willie a terminé cinquième loin en deuxième manche pour un 1-5 et un troisième au général.

Motocross Le rédacteur en chef Ron Lawson a pris les devants chez les experts de plus de 50 ans en pilotant une KTM 125SX. Même sur une piste avec des collines géantes (et beaucoup d'entre elles), Lawson est venu de l'arrière dans les deux motos pour aller 5-3, mais ce n'était que suffisant pour la quatrième place.

Dennis Boulware a utilisé un 4-2 pour obtenir la deuxième place devant Amaradio, Lawson, Randy Skinner (3-7) et Mike Monaghan (6-6).

Le vainqueur était Greg Nelson du MTA avec un 2-1. Cette victoire lie Nelson à Willy Simons en tant que pilote le plus victorieux de la catégorie cette année - avec trois victoires chacun (sur 25 possibles). Il est difficile d'obtenir une victoire parmi les experts de plus de 50 ans, c'est pourquoi les gagnants récurrents sont si rares.


Les papas étaient en force pour regarder leur progéniture courir. Brandon Ward, fils du septuple champion de l'AMA, Jeff Ward, a couru les 450 intermédiaires, terminant deuxième derrière Justin Jones, fils du quadruple 250 champion Gary Gary. Sean Bell, fils du champion de Supercross 1980 Mike Bell, a remporté la classe 85 Novice.

QU'EN EST-IL DES PLUS DE 50 NOVICES?

L'un des dangers d'être un gagnant récurrent chez les novices de plus de 50 ans est de se retrouver aligné avec les intermédiaires de plus de 50 ans la semaine prochaine. Mitch Evans pourrait devoir s'inquiéter à ce sujet alors qu'il a balayé les deux motos avec un 1-1 jour. Steve Sussman a terminé deuxième (2-2), Michael Mosca troisième (4-3), Craig Johnston quatrième (5-4), Gary Scott cinquième (3-8), Brian Martin sixième (6-6), Greg Whitfield septième ( 8-5), John Tookey huitième (7-7), Mark Homan neuvième (10-9) et Wesley Dean dixième (9-13).


Ryan Surrat (51) a remporté sa classe chez Loretta Lynn et est de retour à REM pour se préparer pour la saison prochaine. Ryan est le fils de l'ancien champion du 125 Supercross Ouest «Wild Willy» Surratt.

UN POTPOURRI DE CLASSE

Le pilote de Vance & Hines Preston Tilford a facilement remporté le 250 Pro classe… et, en fait, a fait son chemin à travers le 450 Pros prendre le 250 au général devant MXAC'est Billy Musgrave et Damion Tackett. Tilford aurait remporté le 450 Pro classe aussi ... s'il avait pu entrer dans les deux classes en même temps.

Tony Amaradio a remporté le 450 Pros devant Kris Keefer (1-2), Brian Nelson (3-4), Joey Webb (5-3) et Brett Hottel (4-5). Amaradio était la classe du terrain, mais la bataille entre Keefer, Nelson et Webb était très serrée.

Lars Freistat a utilisé un 1-2 pour prendre le 250 Intermédiaire victoire loin de Max Groom 3-1. Evan Kelly a complété les trois premiers.

Daniel D'Agostino a utilisé un inhabituel 3-2 pour remporter le Intermédiaires 450 Après le premier vainqueur de la course, Robert Boldt est allé 1-5 et le deuxième vainqueur de la course Dustin Williams a dû travailler avec un sixième en première manche. Braden Larsen a terminé deuxième avec un 2-3.


Ancien AMA Grand National dirt tracker, propriétaire d'un musée, fondateur des White Brothers, annonceur de course et grande perruque du Temple de la renommée de l'AMA, emprunté MXA2012 KTM 450SXF pour remporter la catégorie Expert Over-60.

Tom White a emprunté MXA2012 KTM 450SXF, son nouveau vélo arrive la semaine prochaine, et l'a utilisé pour gagner le Expert de plus de 60 ans classe devant Ray Pisarski d'AMP Research (2-2), MXAJody Weisel (3-3) et Bill Seifert (4-4). Sur une note latérale, Chuck "Feets" Minert a géré la compétition dans la catégorie des plus de 80 ans en remportant les deux motos. En fait, Chuck a choisi de courir avec les experts de plus de 60 ans… car il est difficile de trouver une compétition vieille de 80 ans pour l'ancien vainqueur du Grand Prix Catalina (1956) et pilote d'usine BSA.


Craig Johnston (145) a obtenu 5-4 pour la quatrième place du classement général des plus de 50 ans derrière Mitch Evans, Steve Sussman et Michael Mosca

REM remonte le samedi 20 août prochain. Les entraînements commencent à 9 h. Pour plus d'informations, consultez www.remsatmx.com

Photos par Dan Alamangos

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