RAPPORT DE REM GLEN HELEN MOTOCROSS: BATAILLE DE TAMIETTI, EROPKIN, FRANÇAIS ET ORTNER
Brian Medeiros a mélangé l'angle du balancement avec le vecteur du coefficient de force. Peu importe, il s'est repris et est revenu au deuxième rang de la catégorie 250 Pro. Photo: Rommel Andrade (Cliquez sur les images pour agrandir)
Shaun Hillion finirait par gagner la classe 450 Pro, mais il a lancé une danse de victoire d'Aaron Plessinger un peu trop tôt dans la deuxième manche. Photo : Rommel Andrade
Les courses hebdomadaires de motocross du REM sont au milieu d'une série de week-ends de course consécutifs qui se déroulent en janvier et février. La course de ce week-end était numéro 3 sur 7 d'affilée.
Shaun Hillion sur deux roues. Photo : Debbi Tamietti
Le Britannique Robbie Dowson était le pilote le plus rapide sur la piste. Il a remporté la classe 250 Pro et a battu toutes les 450 dans le processus. Photo : Debbi Tamietti
Mais compter les courses à Glen Helen Raceway n'est pas si simple. Par exemple, ce week-end seulement, il y en avait; (1) REM motocross sur la piste REM samedi, (2) Course de Pee-Wee sur la nouvelle piste REM Pee-Wee et (3) une pratique Stadiumcross samedi soir. Cela a été suivi dimanche par (4) une course Over-The-Hill-Gang sur la piste AMA National et (5) une course vintage American Retrocross sur la piste REM. C'est 5 épreuves différentes sur la même piste de course sur deux jours. Il y a beaucoup de régions dans le pays où ils n'ont pas 5 courses dans toute leur saison de course.
Rayce Nelson a remporté la classe 250 intermédiaire sur un KTM deux temps. Photo : Debbi Tamietti
HIVER IN SOCAL
L'Irlandais Jim O'Neill a gagné une place dans la classe 450 Pro par rapport à la fin de la semaine dernière. Son 3-1 impliquait des chutes dans la première manche. Photo : Dan Alamangos
C'est l'hiver, mais dans SoCal «hiver» est juste un mot de code pour doux et venteux. Bien que la température à Glen Helen n'ait jamais atteint les 80 degrés prévus pour le motocross REM, les vents soufflaient à une vitesse constante de 17 mph (avec des rafales d'environ 25 mph). Ce qui est étrange à propos du motocross REM, c'est qu'il y a des années, ils ont appris leur leçon sur les vents violents lorsque deux coureurs se sont heurtés lors d'un saut par vent de travers. Quelle leçon ont-ils apprise? Concevoir la piste de manière à ce qu'il n'y ait pas de sauts par vent de travers. Chaque saut sur la piste de motocross du REM se fait dans ou avec le vent nord prédominant. Ainsi, les coureurs sur le circuit de motocross ne sont pas dérangés par les vents qui soufflent dans le canyon, mais on ne peut pas en dire autant des gens dans les stands.
Brit Tony Parsons (68) et John Huegel (27) se sont séparés 2-3 et 3-2 motos dans la classe intermédiaire des plus de 65 ans. Parson a fait un signe de tête. Photo : Debbi Tamietti
PLUS GRANDES CLASSES
Comme toujours, le plus grand groupe de coureurs était dans la catégorie des plus de 50 ans. Entre les plus de 50 novices, intermédiaires et novices, les coureurs d'un demi-siècle représentaient 35% des coureurs au REM, les coureurs de plus de 60 ans occupant le deuxième plus gros morceau avec 20%. La plus grande classe individuelle était une égalité entre les intermédiaires de plus de 50 ans et les novices de plus de 50 ans (avec un quart de tous les coureurs de REM dans ces deux classes).
Chris Radzinski (104), Ray Poltack (5), Jerry Black (M14) et Ron Shuler (33) entrent dans le premier tour de la classe Expert des plus de 50 ans. Étonnamment, le vainqueur du général, Robert Reisinger, n'est pas visible dans le premier virage. Photo : Debbi Tamietti
COUREURS ÉTRANGERS
Star du Grand Prix de Suède, médaillé d'or à plusieurs reprises à l'ISDT et co-fondateur de Thor Racing, Lars Larsson (62 ans) a remporté la catégorie Intermédiaire des plus de 65 ans pour la deuxième semaine consécutive. Oh oui, nous avons oublié de mentionner que Lars est éligible pour la classe Over-75… s'il y avait une telle chose. Photo : Debbi Tamietti
Il n'y avait pas autant de coureurs étrangers au REM cette semaine que d'habitude (puisque les coureurs japonais ne se sont pas présentés). Dans l'ensemble, il y avait des coureurs d'Australie, du Canada, d'Angleterre, de Hollande, d'Irlande, d'Afrique du Sud et de Suède sur les lignes de départ. Avec Ralf Schmidt (Holl), Robbie Dowson (Eng), Alan Jullien (SoA), Jason Kendrick (Eng), Lars Larsson (Swe) et Harold Torres (Can), toutes les classes gagnantes.
Le Britannique Jason Kendrick a remporté la 450 Intermédiaire et est revenu plus tard pour remporter la classe Open Intermediate («Open» dans le langage REM ne se réfère pas à la taille du moteur, mais à une classe pour les coureurs à la recherche d'une classe supplémentaire à courir). Photo : Debbi Tamietti
Jason Goss (828) et Nick Pollack (513) se lancent dans la catégorie des plus de 40 ans. Photo : Dan Alamangos
DE BONNES CHOSES ARRIVENT À CEUX QUI ATTENDENT
Dave Eropkin (811) mène Val Tamietti dans la catégorie des plus de 60 ans. Photo : Debbi Tamietti
Un tour plus tard, Val Tamietti (31) mène Dave Eropkin (811). Photo : Debbi Tamietti
Pour une raison quelconque, probablement le grand nombre de cavaliers plus âgés, qui amènent un certain nombre d'anciens spectateurs, les classes de premier plan au REM sont les experts de plus de 50 ans et les experts de plus de 60 ans. Les vieux soldats étaient autrefois des coureurs professionnels de haut niveau, il y a environ 35 ans, alors ils sont amusés par leur soudaine ascension vers la gloire longtemps après avoir raccroché les bottes pour la première fois. Mais, ils se sont repliés dans la course en vieillissant - et maintenant tout le monde dans les stands veut voir la bataille de Val Tamietti / Dave Eropkin dans la catégorie Expert Over-60 et l'épreuve de force Luther French / Jon Ortner dans la catégorie Over-50 Classe Elite. La différence entre gagner et perdre entre ces quatre coureurs est souvent d'une fraction de seconde. Tout se résume à qui prend le départ et peut ensuite passer à travers les lappers avec le moins de drame (et sans se faire des ennemis qui pourraient vous bloquer dans la deuxième moto si vous jouez trop dur avec eux dans la première moto). Regarder ces deux courses est instructif pour les jeunes coureurs.
Luther French (2) a remporté la victoire dans la catégorie Elite des plus de 50 ans. Photo : Debbi Tamietti
Cette semaine, dans la classe Élite des plus de 50 ans, ni le Français ni Ortner n'ont eu de très bons départs, ce qui signifiait beaucoup de tranchage et de dés. Au final, Luther French a remporté la victoire. Le contraire était vrai chez les experts des plus de 60 ans, car Dave Eropkin a réussi les deux motos, mais Val Tamietti était l'ombre d'Eropkin. Val a sauté la première fois que Dave a commis une erreur (tôt dans la première manche et tard dans la deuxième manche). Ils seront de retour pour répéter le processus samedi prochain.
Jon Ortner a conduit l'édition d'usine KTM 2018SXF 1-2 / 450 de MXA jusqu'à une journée 2-2 dans la classe Elite des plus de 50 ans. Photo : Debbi Tamietti
RÉSULTATS DE CLASSE SÉLECTIONNÉS
450 PRO
1. Shaun Hillion… 1-2
2. Jim O'Neill… 3-1
3. Corey Davy… 2-3
EXPERT DE PLUS DE 40 ANS
1. Alan Jullien… 1-1
2. Ralf Schmidt… 2-2
3. David Cincotta… 3-3
Jerry Black a terminé 4-5 pour terminer troisième dans la catégorie des plus de 50 ans. Photo : Debbi Tamietti
INTERMÉDIAIRE DE PLUS DE 40 ANS
1. Louie Romo… 1-1
2. Kenny Maddux… 3-2
3. Jason Goss… 2-3
PLUS DE 40 NOVICES
1. Harold Tomes… 2-1
2. Lamont Dusseau… 1-2
3. Matthew Trussell… 3-3
Bob Rutten (83) dépasse Jim Hansen (83). Ce genre de numéros en double aurait mis les buteurs en difficulté il y a quelques années, mais avec les transpondeurs, ils s'en moquent. Photo : Debbi Tamietti
EXPERT DE PLUS DE 50 ANS
1. Robert Reisinger… 2-1
2. Chris Radzinski… 1-2
3. Jerry Black… 4-5
INTERMÉDIAIRE DE PLUS DE 50 ANS
1. Bill Clontz… 1-1
2. Bryan vendredi… 2-2
3. Mike Phillips… 4-3
Kenny Maddux a obtenu une fiche de 3-2 pour la deuxième place du classement général des plus de 40 ans. Photo : Rommel Andrade
PLUS DE 50 NOVICES
1. Lance Sloane… 2-1
2. Jim Naegle… 1-2
3. Corby Reutgen… 3-3
EXPERT DE PLUS DE 60 ANS
1. Val Tamietti… 1-1
2. Dave Eropkin… 2-2
3. Jim Latendresse… 3-3
Scott Williams est revenu après une longue mise à pied pour aller 6-13 dans la catégorie des plus de 50 ans novices. Sa mémoire musculaire n'a duré qu'une seule manche. Photo : Debbi Tamietti
INTERMÉDIAIRE DE PLUS DE 60 ANS
1. Glen Senecal… 1-1
2. Gary Scott… 2-2
3. Steve Chandler… 3-3
INTERMÉDIAIRE DE PLUS DE 65 ANS
1. Lars Larsson… 1-1
2. Tony Parson… 3-2
3. John Huegel… 2-3
Marc Crosby a décroché le top 60 des Over-9 Experts avec un 8-XNUMX. Photo : Dan Alamangos
450 DÉBUTANTS
1. Zack Randolph… 1-1
2. Brandon Reid… 2-2
3. Jeff Fitzgerald… 3-3
450 DÉBUTANT
1. Dillon Sewell… 1-1
2. Jeff Carpenter… 2-2
3. Nathan Hilbun… 3-3
Pasha Afshar a ses débuts alors qu'il mène David Cincotta (861) au début de la course des plus de 40 ans. David a terminé troisième au classement général avec un 3-3. Pacha a terminé cinquième au classement général. Photo : Debbi Tamietti
250 DÉBUTANTS
1. Kallen Sibert… 1-1
2. Chris Gibeault… 2-2
3. Lamont Dusseau… 3-3
250 DÉBUTANT
1. Tyler Rich… 2-1
2. Ryan Rich… 1-2
3. Ethan Howell… 3-3
Il s'agit de la section stade de la piste REM - tout ce que vous ne pouvez pas voir derrière l'objectif monte ou descend - parfois de haut en bas. Photo : Debbi Tamietti
NOVICE VÉTÉRINAIRE
1. Reid Davis… 1-1
2. Louie Romo… 2-2
3. Mark Taylor… 3-3
DÉBUTANT VÉTÉRINAIRE
1. Andrew Blum… 1-1
2. Carl Purnell… 2-2
3. Greg Justyn… 3-3
La semaine dernière, Ryder Friday (42 ans) courait au stade d'Anaheim.Cette semaine, il était le premier pilote à gagner sur le tout nouveau circuit 50cc et 65cc de REM. Photo : Debbi Tamietti
PEE-WEE 50 :
1. Ryder vendredi… 1-1
2. Travis Pietronico… 3-2
3. Kale Bucher… 2-3
Travis Pietronico (99) et Kale Bucher (511) ont échangé les scores 3-2 et 2-3 pour aller deuxième et troisième. Travis Pietronico a couru au deuxième rang dans la catégorie Pee-Wee, tandis que Papy Glenn a terminé 6-11 pour le neuvième dans la catégorie intermédiaire des plus de 50 ans. Ils ont tous deux passé un bon moment. Photo : Debbi Tamietti
REM organisera des courses 50cc et 65cc sur leur nouvelle piste pour enfants en même temps que les courses hebdomadaires de big bike REM. La piste Kids est amusante et pas intimidante. De plus, il est ouvert après les courses pour toute la pratique que les enfants veulent. Photo : Debbi Tamietti
La prochaine course du REM aura lieu le samedi 3 février. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.remsatmx.com
LA PROCHAINE COURSE REM
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Photos de Dan Alamangos, Debbi Tamietti et Rommel Andrade
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