REM MOTOCROSS RACE REPORT : LE RETOUR DES ROBOT RODGERS & STINGRAY

PHOTOS DE DEBBI TAMIETTI & JON ORTNER

450 Pro Brian Medeiros (934) a pu choisir les classes avec lesquelles il souhaitait que la course Pro soit combinée. Il a choisi les Over-50 Elites et Over-50 Experts parce qu'il les connaît tous et qu'il pensait que ce serait amusant de courir à travers le peloton, ce qu'il a fait. Photo : Debbi Tamietti

Au cours de ce qui devait être une journée torride à Glen Helen Raceway, de hauts nuages ​​du Mexique ont dérivé au-dessus de SoCal pour faire chuter les températures de près de 10 degrés. Quel soulagement. De plus, les coureurs ont été accueillis par une toute nouvelle section de sable dans la section Bud's Creek de la piste. C'était un mélange de sable lourd et profondément déchiré, beaucoup de roches et plus qu'assez d'eau. Chaque coureur a eu du mal à l'entraînement, mais au moment de la course, cette section s'est avérée être une expérience formidable et une section de dépassement assez décente, d'autant plus qu'elle menait directement à la ligne droite de sable qui remonte le canyon.

Les élites des plus de 50 ans Luther French (2), Phil Dowell (23) et Robert Reisinger (96) se mélangent avec les 450 intermédiaires Matt Bynum (317). Ils ont cédé 30 ans à Matt, mais pas un pouce d'hippodrome. Photo : Debbi Tamietti

REM à Glen Helen est le dernier bastion de nombreux gars traditionnels de Saddleback Park, qui ont grandi en courant sur le sillon bleu de la piste d'Orange County. Cependant, il n'y a pas beaucoup de spécialistes de Saddleback encore en course (depuis la fermeture de Saddleback il y a 37 ans). Mais, ceux qui courent au REM. Si vous étiez un gars de Saddleback à l'époque, vous devriez avoir au moins 48 ans aujourd'hui. Mais un rapide voyage à travers les stands a trouvé le quadruple champion national Gary Jones, le numéro un CMC à plusieurs reprises Val Tamietti, le pro vétérinaire numéro un du CMC 1984 Jody Weisel, le saboteur 125 Dave Eropkin, le coureur Pro Ciruit Husqvarna Mike Monaghan, le pilote d'essai Kawasaki Robert Reisinger, l'importateur de pipes Scalvini Pete Vetrano, Ron Lawson de Cycle World (maintenant chez Dirt Bike Magazine) et, cette semaine, le retour surprise de Robot Rodgers et Michael Ray Craig. Craig était un pilote d'usine Yamaha et le vainqueur du Tampa Supercross 1991.

Nouveau look Jon Ortner (12) a conduit la KTM 2022SXF 450 de MXA à un balayage 1-1 des élites de plus de 50 ans, mais ce n'était pas aussi slam-dunk qu'il y paraît. Photo : Debbi Tamietti

Nous laisserons les photos de Debbi Tamietti en dire long sur l'action sur la piste (avec l'aide de Jon Ortner). Prendre plaisir.

Luther French (2) a remporté la victoire dans la catégorie Elite des plus de 50 ans avec une journée potentielle de 2-1, jusqu'à ce que Jon Ortner sorte le lapin du chapeau dans le dernier tour pour aller 1-1. Photo : Debbi Tamietti

Dave Eropkin (811) a terminé troisième dans la catégorie Expert des plus de 60 ans. Photo : Debbi Tamietti

Ce groupe serré est un gros morceau des plus de 60 intermédiaires. Il comprend John Caper (44), Jim Hanson (83), Marc Crosby (53), Greg Groom (959) et Robot Rodgers (13). La dernière fois que Robot a couru, c'était en 1986, mais il a gagné avec un 2-1 sur le 1-2 de Bill Reimer. Photo : Debbi Tamietti

Beaucoup de gars essaient de percher leurs amis comme une blague, mais Jody Weisel (43 ans) de MXA va à l'extrême en tirant un missile Sidewinder de perchoir directement au-dessus de ce tombant pour clouer Dan Alamangos et Marc Crosby de 30 pieds au milieu d'une moto. photo : Debbi Tamietti

Le vainqueur Expert des plus de 50 ans Joe Sutter (111), le vainqueur 450 Pro Brian Medeiros (491) et Michael Ray Craig (78) se sont tous alignés pour la photo de classe. Craig, l'ancien pilote de l'équipe Yamaha, vainqueur du Tampa Supercross, star de Honda of Troy et père de Christian Craig de Star Yamaha, avait une bonne vitesse pour les quatre premiers tours, mais la course de 20 minutes était plus qu'il ne l'avait prévu après sa longue mise à pied. Photo : Debbi Tamietti

Nick Reisinger (96) a remporté la catégorie 125 à deux temps pour la deuxième semaine consécutive. Photo : Debbi Tamietti

Le rédacteur en chef de Dirt Bike, Ron Lawson (43 ans), a essayé de s'habiller en camouflage vert pour se fondre dans son 2022 KX450, mais il n'a pas trompé Val Tamietti. Tamietti a obtenu une fiche de 4-4 chez les experts de plus de 60 ans et Ron une fiche de 5-6. Photo : Debbi Tamietti


Tom Robertson (147) apporte une certaine classe à la classe des plus de 50 ans novice avec son Honda CR250 à deux temps. Tom a obtenu une fiche de 3-4 pour la quatrième place à sa deuxième course REM seulement.
Photo : Debbi Tamietti

Le quadruple champion national 250, membre de l'équipe MXDN et champion Baja 1000 Gary Jones est de retour dans les temps. Il pilote une Yamaha YZ450FX. Randel Fout (78 ans) le poursuit. Photo : Debbi Tamietti

Deux des trois Fouts de course – Randel et Logan Fout. Josh est porté disparu avec une blessure au genou. Photo Jon Ortner

Marc Crosby (53) et Tim Hoole (40) se sont affrontés pour la cinquième place des plus de 60 ans intermédiaires. Le 5-4 de Hoole a battu le 4-6 de Crosby. Photo : Debbi Tamietti

L'importateur de pipes Scalvini, Pete Vetrano (37 ans), a terminé 7e chez les experts des plus de 60 ans et 9e dans les intermédiaires des plus de 50 ans. Faire deux cours en été à Glen Helen n'est pas une mince affaire (surtout avec une seule course entre les deux courses). Photo : Debbi Tamietti

Vous devez aimer David Cincotta, peu importe à quel point il le fait, car lorsque l'intermédiaire de plus de 60 ans Frank Emerson s'est écrasé au premier tour, David a sprinté pour aider Frank. Notez qu'il tient le Husqvarna de Frank d'une main et tend la main pour aider Frank de l'autre. Emerson se leva pour finir la moto. Photo : Debbi Tamietti

John Caper (44 ans) est un miracle médical moderne. S'il avait un siège magnétique sur son CRF450, il s'y tiendrait. S'il terminait un tour derrière le leader, on admirerait quand même son effort. Photo : Debbi Tamietti

Dan Alamangos (16 ans) remportait les deux courses Over-50 Expert seulement pour être dépassé les deux fois par Joe Sutter. Photo : Debbi Tamietti

Joe Sutter (111). Photo : Debbi Tamietti

Michael Oetzell (406) est allé 1-1 pour remporter la victoire de Vet Novice sur un top cinq de Mark Taylor, Burt Ecklor, James Calle et Adrian Spiker. Photo : Debbi Tamietti

Jaylen Vargas (12 ans) et son père Angel Vargas (77 ans) se sont affrontés dans la catégorie 125 à deux temps. C'est un souvenir que la plupart des coureurs de motocross aimeraient pouvoir dire qu'ils ont pu faire. Photo : Debbi Tamietti

Steve Moore (45) et Jason Giordana (38) se sont croisés continuellement dans la classe des novices des plus de 50 ans et ont fini par partager les victoires en moto et les deuxièmes places, le 2-1 de Moore battant le 1-2 de Giordana. Photo : Debbi Tamietti

Robot Rodgers, de son vrai nom Robert, était un habitué de Saddleback à la fin des années 1970 et dans les années 1980. REM regorge d'anciens spécialistes de Saddleback qui étaient ravis de voir Robot dans son équipement mix-and-match. Photo : Debbi Tamietti

Debbi Tamietti et Josh Mosiman de MXA partagent un moment après la fin des courses. Photo : Jon Ortner

Kevin Weston (22 ans) comme il se tournerait vers une mouette qui passe. Photo : Jon Ortner

Geoff Patterson (211) est allé 2-3 dans les intermédiaires de plus de 50 ans et prévoit de donner à un coureur REM aléatoire 50 $ chaque semaine de sa marque de remorques HitchHotel. Le premier gagnant était Tony Parsons. Photo : Debbi Tamietti

Tony Parsons récupère son argent auprès de Geoff Patterson. Photo : Debbi Tamietti

HORAIRE DE LA COURSE REM 2021
21 août…piste REM
11 septembre…piste REM
18 septembre…piste REM
30 octobre…Piste nationale Octobercross
20 novembre… piste REM
4 décembre… piste REM
18 décembre… piste REM

REM sera en course le samedi 21 août. Pour plus d'informations sur REM, rendez-vous sur www.remsatmx.com or Cliquez ici pour la page Facebook de REM.

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