RÉSUMÉ DES ACTUALITÉS DU WEEK-END DE MXA : 2021 MXDN POURRAIT ÊTRE NON-GO POUR L'ÉQUIPE USA

• POINTS POUR LE CHAMPIONNAT NATIONAL AMA 2021 VERS IRONMAN CE SAMEDI

La bataille pour la cinquième place des 450 points s'intensifie alors que Cooper Webb (ci-dessus) et Marvin Musquin sont à égalité à 240 points chacun. Justin Barcia n'a qu'un point de retard, s'il revient à l'action cette série.

CLASSEMENT DES 450 POINTS NATIONAUX AMA
(Après 9 des 12 manches)
1. Dylan Ferrandis (igname)… 392
2. Ken Roczen (Hon)… 353
3. Eli Tomac (Kaw)… 321
4. Chase Sexton (Hon)… 308
5. Marvin Musquin (KTM)… 240
6. Cooper Webb (KTM)… 240
7. Justin Barcia, (essence)…239
8. Christian Craig (Yam)… 224
9. Aaron Plessinger (igname)… 217
10. Joey Savatgy (KTM)… 189

La victoire de 3-1 de Jeremy Martin à Budds Creek l'a devancé sur Hunter Lawrence pour la troisième place du classement national 250 avec trois courses à disputer.

CLASSEMENT DES 250 POINTS NATIONAUX AMA
(Après 9 des 12 manches)
1. Justin Cooper (igname)… 367
2. Jett Lawrence (Hon)… 364
3. Jeremy Martin (igname)… 307
4. Hunter Lawrence (Hon)… 298
5. RJ Hampshire (Hus)… 270
6. Jo Shimoda (Kaw)… 220
7. Jalek Swoll (Hus)… 195
8. Austin Forkner (Kaw)… 186
9. Colt Nichols (igname)… 172
9. Max Vohland (KTM) (essence)…168

• APERÇU DES GAGNANTS DE L'AMA NATIONAL MOTOCROSS 2021 — NEUF, TROIS À PARTIR

Dylan Ferrandis (14) avait une avance de 39 points sur Ken Roczen en entrant dans Budds Creek et il avait une avance de 39 points en quittant Budds Creek.

Lieu 450 250
29 mai…Pala, Californie………………………Dylan Ferrandis……………Jett Lawrence
5 juin….Thunder Valley, CO………Ken Roczen…………………..Justin Cooper
19 juin…Mt. Morris, Pennsylvanie…………….Dylan Ferrandis…………….Jalek Swoll
3 juillet…Red Bud, MI………………….Dylan Ferrandis…………….RJ Hampshire
10 juillet…Southwick, MA…………….Dylan Ferrandis…………….Hunter Lawrence
17 juillet….Millville, MN……………….Justin Barcia…………………Jeremy Martin
24 juillet….Washougal, WA…………..Chase Sexton………………..Jeremy Martin
14 août…Unadilla, NY………………..Ken Roczen…………………..Jett Lawrence
21 août…Budds Creek, MD………….Dylan Ferrandis……………Jeremy Martin
28 août… Crawfordsville, IN
4 septembre… Pala, Californie
11 septembre… Hangtown, Californie
450 points de leader… Dylan Ferrandis
Meneur des 250 points…Justin Cooper

• GODSPEED ! JOHN DUFFY (1956-2021)

John Duffy était aux pinces triples ce que Thomas Edison était aux ampoules.

John Duffy Jr, fondateur et propriétaire d'Applied Racing, est décédé le 8 juillet 2021. Ses conceptions innovantes et sa vision prospective ont transformé une entreprise aérospatiale en une entreprise de sport automobile. En 1991, John a conçu les premiers colliers triples de rechange pour motos tout-terrain, puis les a ajoutés à la liste de produits à fabriquer au fil des ans pour faire d'Applied Racing une entreprise très prospère. Il laisse dans le deuil son épouse Christi Duffy et ses enfants Michelle et John.

L'équipe de démolition MXA avait une longue relation avec John et chaque fois que nous avions besoin d'un té de fourche spécial pour un vélo de projet, ou d'un design excentrique pour mettre une marque de fourche sur une autre marque de vélo, ou pour tester un décalage indisponible (comme sur le 2002 Honda CRF450), nous avons appelé Applied. Son travail était irréprochable et il était toujours un gars amusant avec qui faire rebondir des idées. Le grand nombre d'équipes et de pilotes qu'il a aidés manqueront tous de sa contribution (en particulier son ami Doug Dubach qui a insisté pour que John lui usine des tés de fourche décalés de 24.5 mm pour son YZ459F car un nombre pair n'était pas assez bon). Nous adressons nos plus sincères condoléances à son épouse Christi Duffy, qui faisait partie intégrante d'Applied, et à ses enfants Michelle et John.

• LES ÉTATS-UNIS RETARDENT L'ANNONCE DE L'ÉQUIPE MXDN PAR CRAINTE QUE L'EUROPE SE FERME

Team USA dans les airs.

L'équipe américaine était censée être annoncée à Unadilla la semaine dernière, mais a plutôt dit qu'elle annoncerait qui allait faire partie de l'équipe MXDN cette semaine à Budds Creek, mais maintenant que Budds Creek est là, ils disent qu'ils veulent attendre le Pala National le 4 septembre avant de faire l'annonce - et cette annonce pourrait être que Team USA n'enverra pas d'équipe au Motocross des Nations.

Pourquoi le retard ? L'Europe est prise dans une autre série de blocages dus à une résurgence de Covid-19 et il semble qu'il pourrait y avoir de mauvaises nouvelles en provenance de l'Union européenne au cours de la première semaine de septembre. C'est tout attendre et voir maintenant! De la même manière, l'Australie a de graves problèmes de Covid et pourrait également abandonner le MXDN et peut-être même l'ISDE, c'est pourquoi l'équipe australienne (les frères Beaton et Lawrence) a abandonné.

• KEN ROCZEN SAUT-IL LE MXDN 2021 ?

Ken Roczen ne portera pas le maillot de l'équipe d'Allemagne en 2021.

Après la victoire de la semaine dernière à Unadilla, Ken Roczen a déclaré qu'il ne participerait peut-être pas au Motocross des Nations pour l'équipe allemande. Roczen a déclaré : « Je voulais vraiment courir. J'étais prêt à partir, mais maintenant, après un examen plus approfondi, je pense qu'avec Honda, une période un peu difficile avec toute la situation de Covid et, bien sûr, la situation en Europe, j'ai juste l'impression qu'il y a beaucoup d'incertitudes. Pour le moment, la course est évidemment en cours, mais qui sait s'il y aura des fans autorisés et, évidemment, beaucoup de coureurs ne vont pas courir. Donc, j'ai l'impression que les avantages et les inconvénients pour moi, ils étaient un peu plus du côté des inconvénients. J'ai l'impression que c'est une course si spéciale que j'ai l'impression que si vous ne pouvez pas le faire jusqu'au bout, alors ne le faites pas du tout.

Dylan Ferrandis au Red Bud MXDN 2018 arborant le tricolore français. Il ne sera pas non plus au MXDN cette année.

Ken Roczen, s'il ne fait pas le MXDN, sera rejoint en marge par Romain Febvre, Jeremy Seewer, Tim Gajser, Jago Geerts, Maxime Renaux, Jorge Prado, Ruben Fernandez et Dylan Ferrandis.

• VIDÉO MXA : ON TESTE LA KAWASAKI KX2022 450

• LA LISTE ACTUELLE DES ÉQUIPES DE MOTOCROSS DES NATIONS

Vous trouverez ci-dessous une liste des équipes confirmées, mais aucune équipe n'est réellement «confirmée» avec le Motocross des Nations à plus d'un mois. Lorsque l'équipe américaine sera annoncée ce week-end, il restera encore quatre championnats nationaux AMA et les coureurs GP ont huit GP à courir après le MXDN du 26 septembre. Le programme MXGP s'étend jusqu'en décembre (en supposant qu'ils ont toujours l'intention de faire les trois courses volantes en Argentine et en Indonésie, mais il y a une chance que ces courses soient annulées et des doubles-têtes sur une piste européenne plus pratique les remplaceront ).

TEAM AUTRICHE
Lukas Neuaurater
René Hofer
Michel Sandner

ÉQUIPE BELGIQUE
Jérémy Van Horebeek
Liam Evert
Brent Van Doninck

ÉQUIPE BRÉSIL
Thalès Vilardi
Fabinho Santos
Jean Ramos

ÉQUIPE CANADA
Dylan Wright
Jacob Piccolo
Tyler Médaglia

ÉQUIPE DANEMARK
Thomas Kjer Olsen
Mikkel Haarup
Bastien Boegh Damm

ÉQUIPE FINLANDE
Émile Weckman
Miro Sihvonen
Jéré Haavisto

ÉQUIPE FRANCE
Marvin Musquin
Tom Vialle
Mathys Boisrame

ÉQUIPE ISLANDE
Eythor Reynisson
Eidur Allmarsson
Mani Frey Peterson

ÉQUIPE IRLANDE
Stuart Edmonds
Jason Méara
Jake Sheridan

ÉQUIPE PAYS-BAS
Jeffrey Herling
Roan van de Moosdijk
Glenn Coldenhof

ÉQUIPE AFRIQUE DU SUD
David Goosen
Triston Purdon
Camden McLellan

ÉQUIPE ESPAGNE
José Butron
Yago Martínez
André Valentin

ÉQUIPE SUÈDE
Isak Donner
Alvin Ostlund
Anton Golé

ÉQUIPE SUISSE
Arnaud Tonus
Valentin Guillod
Mike Gwerder

• LEVI SHERWOOD DÉVOILE SON VÉLO FREESTYLE CUSTOM

Le vélo freestyle unique de Levi Sherwood. (Cliquez sur les images pour les agrandir)

Levi a fait ses débuts avec son nouveau vélo sur sa page Instagram et a déclaré : « Elle est là. J'attendais que quelques autres parties soient terminées avant de mettre des photos, mais j'ai pensé que je pouvais aussi bien m'y mettre. Il a été conçu et construit spécifiquement pour le FMX. Il utilise un moteur KTM 250SX, ainsi qu'une suspension WP, tout le reste a été fabriqué sur mesure jusqu'aux fixations personnalisées en aluminium et en titane.

Un examen attentif révèle que le tuyau d'échappement monte et passe sur le moteur et que le silencieux sort vers le bas (à côté de l'amortisseur). Il y a un petit réservoir de carburant d'un quart sur le côté gauche. La suspension arrière est en PDS sans lien et la carrosserie est en fibre de carbone. Le cadre utilise des tubes chromoly rectangulaires droits sans courbures. Le bras oscillant rappelle les bras oscillants en billette de Vertematti usinés CNC.

• LE PROTOTYPE DE 30 ANS O LEVI A OBTENU LA PLUPART DE SES IDÉES

En 1990, Horst Leitner a construit ce prototype KTM 125 sur commande de KTM en tant que « 125 du futur ». Le 1990 AMP Research 125 de Horst pesait moins de 190 livres grâce à sa conception de cadre de parallaxe en chromoly minimaliste.(Cliquez sur les images pour les agrandir)

Le vélo FMX de Levi Sherwood est créatif, mais il ressemble de façon frappante à un vélo conçu il y a 30 ans par le célèbre designer Horst Leitner. Le cadre de Horst s'appelait un cadre de « parallaxe ». Il était composé de deux longerons rectangulaires en chromoly de grand diamètre, droits et vrais, sans aucun virage. Les repose-pieds et le pivot du bras oscillant étaient montés sur des montants qui servaient également à maintenir un pont en aluminium usiné CNC qui reliait le bas du cadre ensemble.

La suspension arrière sans lien a ensuite été utilisée comme modèle pour la suspension PDS de KTM. A noter que le silencieux chemine vers le bas par l'amortisseur et sort sous le bras oscillant.

Le silencieux ne s'étendait pas à l'arrière de l'AMP Research 125, mais était plutôt acheminé à l'endroit où l'amortisseur arrière aurait normalement été.

Joe Waddington de la Nouvelle-Angleterre était le pilote d'essai AMP Research KTM 125.

• VIDÉO MXA : ON TESTE LA KTM 2022SX DEUX TEMPS 150

• PHOTO DE LA SEMAINE (EN DEUX LANGUES) : LE « REM RACE REPORT » TRAVERS LE GLOBE

• PLEINS FEUX SUR LES PRODUITS MXA : BIELLES DE CONNEXION RACER ELITE

Wiseco a ajouté une toute nouvelle bielle à sa gamme croissante de produits Racer Elite. À l'aide de tactiques d'ingénierie F1 et d'un logiciel de conception de pointe, les bielles Wiseco Race Elite ont été conçues en interne et développées grâce à une R&D approfondie, à la fois avec le dyno moteur interne de Wiseco et sur les circuits de Supercross et de motocross avec la contribution de Dean Baker, chef du développement de moteurs chez JGRMX et un vétéran de 20 ans dans la construction et le réglage de moteurs d'équipes de course professionnelles.

Les bielles Racer Elite sont usinées CNC avec précision et maintenues à des tolérances aussi serrées qu'un dix-millième de pouce dans certaines zones, et comportent également une bague en bronze roulée dans la petite extrémité, des fentes et des passages d'huile aux deux extrémités et soigneusement finitions de surface testées. Chaque canne est mesurée et pesée avant de recevoir un numéro de série unique et une fiche technique. Les bielles Racer Elite de Wiseco sont disponibles pour la plupart des nouveaux modèles de motocross Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Husqvarna, GasGas et Suzuki. Chaque kit de bielle Racer Elite comprend la bielle, le maneton de qualité OEM, le roulement de bielle de bielle et les rondelles de butée, le cas échéant. Les tiges sont également disponibles avec des paliers lisses – ou des paliers « lisses » – pour certaines applications équipées OEM. Pour les détails techniques complets, visitez www.blog.wiseco.com

• L'ÉMISSION DE SEPTEMBRE 2021 DE MXA EST EN VOIE ? S'ABONNER! C'EST LA MEILLEURE AFFAIRE DANS LE SPORT!

Le numéro de septembre 2021 de MXA est génial. Non seulement nous avons construit un GasGas MC 450F Factory Edition - dans le seul but de ne pas utiliser une cargaison d'accessoires Power Parts, nous avons également construit un KTM 44SX de 150 chevaux. Eh bien, en fait, nous avons demandé à Mitch Payton de construire le moteur pour nous, mais nous l'avons emmené au Championnat du monde à deux temps et avons réussi les deux motos 125 Pro (oui, les 150 sont légales dans la classe 125 au Championnat du monde à deux temps). Ensuite, nous avons testé une SuperMini 2022 TM 112MX, tout en dévoilant des photos de la Kawasaki KX2022 SuperMini 112 quelques pages plus tôt. Nous avons interviewé Jammin 'Jimmy Weinert, avons demandé à Mitch Payton d'expliquer les obstacles que Pro Circuit a dû franchir pour rester à flot pendant la pandémie de Covid-19 et, en tant que kicker ultime, nous avons demandé à Josh Mosiman de rejoindre l'US Air Force afin que nous puissions obtenir notre mains sur un F-16 Fighting Falcon pour un essai routier - voir la photo ci-dessous de Josh et de ses deux machines préférées.

Josh Mosiman de MXA s'apprête à passer du KTM 125SX au F-16 Fighting Falcon.

• COMMENT S'ABONNER À MXA POUR QUE VOUS NE MANQUEZ JAMAIS UN AUTRE NUMÉRO, PLUS OBTENEZ UN CRÉDIT CADEAU ROCKY MOUNTAIN DE 25 $ POUR COUVRIR VOS FRAIS

Si vous vous abonnez à MXA vous pouvez obtenir le mag sur votre iPhone, iPad, Kindle ou Android en vous rendant sur l'Apple Store, Amazon ou Google Play ou en version numérique. Mieux encore, vous pouvez vous abonner à Motocross Action et obtenir l'impressionnante édition imprimée livrée chez vous par un employé en uniforme du gouvernement américain. Avons-nous mentionné la carte-cadeau de 25 $ pour n'importe quelle pièce que vous voulez de Rocky Mountain ATV / MX? Vous pouvez appeler le (800) 767-0345 ou Cliquez ici (ou sur la case en bas de cette page) pour vous abonner.

• TOUS LES DÉTAILS TECHNIQUES SUR LA HONDA CRF2022 250

La grande nouvelle pour les propriétaires de CRF250 est que les doubles orifices d'échappement et les doubles tuyaux de 2021 ont disparu, remplacés par un tuyau et un silencieux à un seul côté. Le tuyau de tête simple est de 74 mm plus près du moteur sur le côté droit. Les plaques latérales droite et gauche sont respectivement 20 mm et 50 mm plus intérieures, pour une section transversale plus étroite de 70 mm à l'arrière, et la partie arrière du siège est 10 mm plus basse pour une disposition plus plate.

CARACTÉRISTIQUES DE LA HONDA CRF2022 250

Le moteur 2022 CRF250 est tout nouveau, avec l'angle de l'injecteur de carburant augmenté de 30 à 60 degrés et le corps de papillon augmenté à 44 mm. Les soupapes d'admission et d'échappement en titane mesurent toujours 33 mm et 26 mm respectivement, mais les soupapes d'admission comportent des ressorts doubles (l'un dans l'autre) pour un mouvement précis à plus haut régime. Les tours d'arbre à cames ont été renforcées et l'action des soupapes à haut régime est améliorée par un plus grand débit d'huile. L'alésage et la course restent de 79.0 mm x 50.9 mm et le taux de compression est inchangé à 13.9:1. Les formes du piston et de la bielle ont été modifiées pour plus de durabilité à haut régime. L'engrenage de la pompe à eau est plus épais pour améliorer la résistance.Les fourches à ressort hélicoïdal Showa de 49 mm reçoivent de nouvelles pinces triples supérieure et inférieure, principalement dans les nervures du dessous. Le système de suspension arrière a un rapport de taux de montée révisé pour fonctionner avec un amortisseur Showa dont la forme a changé pour s'adapter au nouveau cadre, avec des ajusteurs déplacés du côté gauche vers la droite. Un ressort d'amortisseur en acier ultra-léger pèse un quart de livre de moins que l'an dernier. L'empattement est plus court de 10 mm, le râteau est détendu de 02 degrés (à 27.32 degrés), le sentier reste à 115 mm et la garde au sol est augmentée de 3 mm (maintenant 13.1 pouces). Le cadre en aluminium est plus léger de 1.5 livre pour 2022. La rigidité longitudinale est la même, mais la rigidité latérale est réduite de 20 % pour améliorer la sensation de maniabilité dans les virages. Le pack d'embrayage a maintenant neuf disques au lieu de huit, le panier d'embrayage est plus rigide, le le rapport primaire est inférieur, la lubrification est optimisée et la force de traction du levier est 4 % plus légère.

Grâce à une nouvelle admission d'air, à un calage des soupapes révisé et à un orifice d'échappement redressé, la puissance a augmenté de 20 % à 6500 78 tr/min tout en conservant une forte puissance haut de gamme. Le volume de la boîte à air a été augmenté de XNUMX %, principalement du côté propre du filtre à air.

Honda revendique une économie de poids de 8 livres, ce qui réduit son poids (sans essence) à 220 livres. Les économies de poids sont dues à la perte d'un orifice d'échappement sur le cylindre du CRF250, d'un tuyau d'échappement et d'un silencieux sur le côté gauche de la moto, d'un ressort d'amortisseur plus léger et du tambour de changement de vitesse 17% plus léger.

• VIDÉO MXA : NOUS TESTONS LE DEUX TEMPS HUSQVARNA TC2022 125

• L'ANNONCE MXA DE LA SEMAINE : LE MOTEUR MAGNESIUM HUSQVARNA 1974CR 250

C'est toujours un voyage pittoresque vers le bon vieux temps, car les vélos modernes semblent si supérieurs, mais vous découvrez ensuite qu'en 1974, il y a 48 ans, Husqvarnas avait des boîtiers en magnésium. C'est pourquoi le Husqvarna 1974CR de 250 s'appelait le « 250 Mag ».

• QUI EST QUI DANS LE CHAMPIONNAT DU MONDE FIM DE MOTOCROSS 2021 EN TURQUIE le 5 SEPTEMBRE

Jeffrey Herlings (84) a réussi à surmonter sa peur de la fracture de l'omoplate et est cinquième en 450 points GP. Mais 43 points, ce n'est rien avec 11 courses à disputer.

CLASSEMENT PAR POINTS DU GRAND PRIX FIM 2021 450
(après 7 des 19 courses)
1. Tim Gajser (l'hon)… 270
2. Romain Febvre (Kaw)… 257
3. Jorge Prado (KTM)… 255
4. Antonio Cairoli (KTM)… 252
5. Jeffrey Herlings (KTM)… 227
6. Jeremy Seewer (igname)… 206
7. Pauls Jonass (Gaz)…180
8. Glenn Coldenhoff (igname)…174
9. Alessandro Lupino (KTM)… 134
10. Ben Watson (igname)… 130

Le pilote GasGas Simon Laengenfelder (516) est dixième en 250 points de Grand Prix.

CLASSEMENT PAR POINTS DU GRAND PRIX FIM 2021 250
(après 7 des 19 courses)
1. Maxime Renaux (igname)… 271
2. Mattia Guadagnini (KTM)… 237
3. Jago Geerts (igname)… 235
4. Ruben Fernandez (honoré)…214
5. Thibault Benistant (Igname)…204
6. Jed Beaton (Hus)… 197
7. Mathys Boisrame (Kaw)… 192
8. Kay de Wolf (Hus)…184
9. René Hofer (KTM)… 184
10. Simon Laengenfelder (Gaz)…137

• COUP D'IL SUR LES GAGNANTS DU CHAMPIONNAT DU MONDE FIM DE MOTOCROSS 2021

Jeremy Van Horebeek est à la 13e place en 450 points sur le prototype Beta 450, mais serait dans le top 3 s'il n'avait pas abandonné XNUMX courses.

Date Lieu 450 250
13 juin…Orlyonok, Russie……………………………..Tim Gajser………………..Tom Vialle
27 juin….Matterley Basin, Angleterre…………………Tony Cairoli………………Mattia Guadagnini
4 juillet…….Maggiora, Italie……………………………….Jeffrey Herlings…………Mattia Guadagnini
18 juil.….Oss, Hollande……………………………………Tim Gajser………………..Maxime Renaux
25 juil.…Médaillon, République tchèque………………………Jorge Prado………………Mattia Guadagnini
1er août…Lommel, Belgique……………………………….Romain Febvre…………..Jago Geerts
8 août…Kegums, Lettonie…………………………………….Tim Gajser………………..Maxime Renaux
5 septembre… Afyonkarahisar, Turquie
8 septembre…Afyonkarahisar, Turquie (mercredi)
19 sept.… Rio Sardo, Sardaigne
3 octobre… Teutschenthal, Allemagne
10 octobre…Lacapelle, France
17 octobre… Intu Xanadu, Espagne
24 octobre… Agueda, Portugal
31 octobre… Trentin, Italie
14 novembre… à confirmer, Argentine (provisoire)
28 novembre…Borobudur, Java (provisoire)
5 décembre… Bali, Indonésie (provisoire)
450 points de leader… Tim Gajser
250 points leader… Maxime Renaux

• VIDÉO MXA : TEST VIDÉO KTM 2022SXF 250

• LES PRÉ-INSCRIPTIONS DES CHAMPIONS DU MONDE VET DE MOTOCROSS 2021 SONT À 10 % DE RÉDUCTION EN AOT

Les championnats Dubya World Vet MX se rapprochent de plus en plus. Nous sommes sur le point d'atteindre les 500 inscriptions en ligne ! Avez-vous pré-inscrit en ligne ? C'est votre dernière chance d'économiser de l'argent à prix réduit ! Nous offrons 10% de réduction sur tous les frais de pré-inscription du 1er au 31 août.

FRAIS DE PRÉ-ENTRÉE (AOUT UNIQUEMENT – 10 % DE RÉDUCTION)

Samedi et dimanche était de 100 $ - Maintenant 90 $
La deuxième classe était de 90 $ - Maintenant 81 $

Samedi seulement était de 70 $ - Maintenant 63 $
La deuxième classe était de 60 $ - Maintenant 54 $

Le dimanche seulement était de 70 $ - Maintenant 63 $
La deuxième classe était de 60 $ - Maintenant 54 $

Cliquez sur www.glenhelen.com pour pré-entrer et obtenir 10 % de réduction pendant le mois d'août. Si vous souhaitez participer à la « World Vet Cup of Nations ». Cliquez icie pour postuler !

• VIDÉO MXA : TEST DU HUSQVARNA FC2022 350

• CALENDRIER SUPERCROSS 2022 : VOUS SAVEZ QUE C'EST VRAI CAR IL Y A 3 ANAHEIMS

• CALENDRIER DES COURSES ARENACROSS, HARD ENDURO ET MTNCROSS 2021 DE MTN MOTO CO

Pour plus de renseignements, visitez www.MTnMotoCo.com

• SUIVRE LES HORAIRES DE COURSE 2021

Eli Tomac (3) a connu une journée de 3-7 à Unadilla la semaine dernière et compte désormais 62 points sur la première place.

CHAMPIONNAT NATIONAL DE MOTOCROSS AMA 2021 (RÉVISÉ)
29 mai… Pala, Californie
5 juin… Thunder Valley, CO
19 juin… Mt. Morris, PA
3 juillet… Red Bud, MI
10 juillet… Southwick, MA
17 juillet… .Millville, MN
24 juillet… .Washougal, WA
14 août… Unadilla, NY
21 août… Budds Creek, MD
28 août… Crawfordsville, IN
4 septembre… Pala, Californie
11 septembre… Hangtown, Californie

CHAMPIONNAT FIM GRAND PRIX 2021 (RÉVISÉ)
13 juin… Orlyonok, Russie
27 juin…Bassin de Matterley, Angleterre
4 juillet… Maggiora, Italie
18 juillet… Oss, Hollande
25 juil.…Loket, République tchèque
1 août… Lommel, Belgique
8 août… Kegums, Lettonie
15 août…Uddevall, Suède (Annulé)
22 août…KymiRing, Finlande (Annulé)
5 septembre… Afyonkarahisar, Turquie
8 septembre…Afyonkarahisar, Turquie (mercredi)
19 sept.… Rio Sardo, Sardaigne
3 octobre… Teutschenthal, Allemagne
10 octobre…Lacapelle, France
17 octobre… Intu Xanadu, Espagne
24 octobre… Agueda, Portugal
31 octobre… Trentin, Italie
14 novembre… à confirmer, Argentine (provisoire)
28 novembre…Borobudur, Java (provisoire)
5 décembre… Bali, Indonésie (provisoire)

CHAMPIONNAT DU MONDE DE MOTOCROSS SIDECAR 2021 (RÉVISÉ)
1er août…Strassbessenbach, Allemagne (Annulé)
15 août…Lange, Est (Annulé)
22 août… Jinin, Czh
29 août…Roggenburg, Suisse (Annulé)
19 septembre…Oss, Hol
26 septembre…Lange, Est
10 octobre…Kramolin, CzR

HORAIRE RESTANT DE LA COURSE REM 2021
11 septembre… Glen Helen, Californie
18 septembre… Glen Helen, Californie
30 octobre…Glen Helen (croix d'octobre)
20 novembre… Glen Helen, Californie
4 décembre… Glen Helen, Californie
18 décembre… Glen Helen, Californie

CHAMPIONNAT NATIONAL D'ÉCOSSE 2021 (RÉVISÉ)
15/16 mai… Tains
26/27 juin ... Lochgilphead
17 juillet…Doune
14/15 août… Rhynie
4/5 sept.…Desertmartin, No. Ireland (Annulé)
9/10 oct.… Tain

CHAMPIONNAT NATIONAL D'AUSTRALIE 2021 (RÉVISÉ)
11 avril… Wonthaggi, VIC
2 mai… Canberra, ACT
27 juin… Maitland, NSW
25 juillet… Wodonga, VIC (reporté
8 août…Coulson, QLD (reporté)
14 août… Coolum, QLD (reporté)
15 août… Coolum, QLD (reporté)
5 septembre…Gillman, SA (reporté)

CHAMPIONNAT NATIONAL D'ALLEMAGNE ADAC 2021 (RÉVISÉ)
4 juillet… Bielstein
18 juillet… Tensfeld
15 août… Dreetz
5 septembre… Furstilich Drehna
12 septembre…Reutligen

MOTOCROSS DES NATIONS 2021
26 sept. Mantoue, Italie

REM OCTOBERCROSS 2021
30 octobre… Glen Helen

CHAMPIONNAT DU MONDE DE VET DUBYA 2021
5-7 novembre… Glen Helen

PARIS SUPERCROSS 2021
6-7 novembre… Paris, France

RALLYCROSS NITRO 2021
20-21 novembre… Glen Helen, Californie

• HORAIRES PROVISOIRES DES COURSES 2022

CHAMPIONNAT AMA SUPERCROSS 2022
8 janvier… Anaheim, Californie
15 janvier…Oakland, Californie
22 janvier…San Diego, Californie
29 janvier… Anaheim, Californie
5 février…Glendale, AZ
12 février…Anaheim, Californie
19 février… Minneapolis, MN
26 février… Arlington, TX
5 mars… Daytona Beach, Floride
12 mars… Détroit, MI
19 mars… Indianapolis, IN
26 mars… Seattle, WA
9 avril…St. Louis, MO
16 avril…Atlanta, Géorgie
23 avril… Foxborough, MA
30 avril… Denver, CO
7 mai… Salt Lake City, UT

SÉRIE KICKER ARENACROSS 2022
7-8 janvier… Loveland, CO
14-15 janvier…Amarillo, Texas
Du 21 au 22 janvier… Oklahoma City, OK
28-29 janvier…Greensboro, Caroline du Nord
4-5 février…Reno, NV
11-12 février…Denver, CO

HORAIRE HORS ROUTE WORCS 2022
21-23 janvier…Primm, NV
18-20 février…Glen Helen, CA
Du 11 au 13 mars…Lake Havasu City, AZ
8-10 avril… Taft, Californie
29 avril-1er mai…Las Vegas, NV
27-29 mai…Cedar City, UT
Du 16 au 18 septembre… Preston, ID
14-16 octobre… Mesquite, NV
4-6 novembre…Primm, NV

• REJOIGNEZ LA PAGE FLIPBOARD DE MXA

Si vous utilisez Flipboard, assurez-vous de vous abonner à la page Motocross Action pour toutes les mises à jour sur notre site Web. Cliquez sur ICI pour consulter la page.

• BILLETS DE RALLYCROSS GLEN HELEN NITRO EN VENTE MAINTENANT POUR NOV. ÉVÉNEMENT 20-21

Le Nitro Rallycross (NRC) de Travis Pastrana est sur le point de se développer considérablement, annonçant une série de championnats complète comprenant cinq courses en 2021. En 2022, NRX ira encore plus loin avec un championnat mondial de 10 étapes avec des courses en Amérique du Nord, en Europe et Moyen-orient. Le nouveau championnat comportera également une classe révolutionnaire de supercars de véhicules électriques, qui sera introduite en 2022. Travis Pastrana a déclaré : « Depuis le premier jour, j'ai vraiment cru que le Nitro Rallycross a le potentiel d'être la série de sports mécaniques la plus excitante de la planète. Lorsque nous avons construit le premier parcours NRX dans l'Utah, nous savions que nous avions quelque chose de spécial - des sourires sincères des pilotes aux fans étonnés alors que les voitures volaient côte à côte sur des sauts de 100 pieds. Maintenant, alors que nous nous préparons pour le prochain chapitre de NRX, je suis plus convaincu que jamais que cela amènera les meilleurs pilotes de toutes les disciplines à se mettre au défi alors que leurs équipes repoussent les limites du développement de véhicules. Ça va être un sacré tour et ce n'est que le début. Vous pouvez acheter des billets maintenant en En cliquant ici.

• ENVIE DE COURIR EN SOCIAL ? LE VET MONDIAL ARRIVE ! BESOIN DE LOUER UN VÉLO ? TROUVER UN ENDROIT OÙ RESTER? APPELEZ JUSTE STAPO QUAND VOUS POUVEZ VOYAGER À NOUVEAU

Dennis Stapleton au travail.

Pendant son temps libre, lorsqu'il n'est pas en train de tester avec MXA, de courir dans un pays étranger, d'aller au Japon ou d'aider plusieurs de ses copains de motocross, le pilote d'essai de MXA Dennis Stapleton ouvre sa maison, son garage, ses vélos et ses mécaniciens pour aider les pilotes qui voudraient de venir à SoCal pour des vacances de motocross - et lorsque tous les pays rouvriront, les coureurs étrangers pourront venir en Amérique pour courir, s'entraîner et voir à nouveau. Vous devez planifier à l'avance et réserver dès maintenant pour le prochain championnat du monde vétérinaire de motocross en novembre.

Dennis offre un service complet à toutes les pistes du sud de la Californie pour les coureurs ou les cavaliers de jeu. Que vous souhaitiez louer un vélo, emménager pour une semaine, faire une course à Glen Helen ou prendre des cours de motocross, c'est un guichet unique. Envoyez-leur simplement un e-mail ([email protected]). Si vous souhaitez vivre le style de vie SoCal pendant une journée, un week-end, une semaine, un mois ou trois mois, visitez le site Web de Dennis Stapleton à www.knobbyshopsouth.org pour plus de détails!

• MXA CANAL YOUTUBE | CLIQUEZ SUR LE BOUTON D'ABONNEMENT

La MXA l'équipe de démolition est tout ce qui touche à la moto. Découvrez notre MXA chaine YouTube pour les revues de vélo, la couverture Supercross, les entretiens avec les pilotes et bien plus encore. Et n'oubliez pas de cliquer sur ce bouton d'abonnement.

• POINT DE VUE SUR LES PRODUITS MXA: MOTOCROSS ACTION CASUAL WEAR

T-SHIRT MXA PREMIX - 29.95 $

T-SHIRT MXA VINTAGE - 29.95 $

T-SHIRT AVEC LOGO JAPONAIS MXA - 29.95 $

T-SHIRT MXA 80s - 29.95 $

Pour voir plus de T-shirts MXA et toutes les couleurs disponibles Cliquez ici