Balise de navigation
Lorsque l'air est chauffé, les molécules commencent à vibrer et à se heurter, augmentant l'espace autour de chaque molécule - un peu comme un concert de Justin Bieber
"Donnez-moi un levier assez long et un point d'appui sur lequel le placer, et je déplacerai le monde." Nous ne savions pas que le mathématicien grec Archimède avait jamais couru
Oubliez l'émulation d'Eli Tomac - considérez-vous comme John Force. Tournez l'accélérateur jusqu'aux arrêts et laissez-le le plus longtemps possible, vous irez plus vite
Les embrayages à glissement ne sont pas des autos, mais les embrayages automatiques glissent et vous pouvez faire la même chose avec votre main gauche
Quand les motos de motocross recevront-elles des accélérateurs électriques? Espérons que cela n'arrive jamais
Choisissez et choisissez exactement où les boulons en titane peuvent faire le plus de bien et renoncer au reste
Les deux termes peuvent être utilisés pour décrire le couple d'un moteur sans être incorrect, mais l'un est en fait correct
Les amortisseurs en caoutchouc sont sous la plaque à travers laquelle les six poteaux collent à travers et agissent comme un moyeu cush pour retirer la secousse de la transmission.
L'AMA a des règles strictes contre les vélos italiens, les coureurs français et ceux qui paient pour des tests de dépistage de drogue, de son ou de carburant
Une introduction rapide et facile sur les tenants et aboutissants de l'installation des jeux de direction
"Comment as-tu fais? Je suis allé 5-4, ou comme l'AMA aime à le dire, je suis allé 16 + 18 pour 34 "
C'est le chiffre magique… en Amérique
La blague "sansabelt" référence est pour les sangles Velcro qui peuvent être serrées pour changer de pantalon taille 34 en pantalon taille 32 avec juste un remorqueur
L'AMA ne pense pas qu'il s'agisse d'une violation des règles de l'AMA, mais c'est parce que les responsables de l'AMA n'ont jamais réellement lu le livre de règles de l'AMA.
Les pneus de motocross sont mesurés à l'aide de l'échelle de duromètre Shore Type A - Plus le numéro du duromètre est élevé, plus le mélange de caoutchouc est dur
Hinson fabrique un panier d'embrayage en acier pour les cyclistes qui ne veulent jamais se soucier de la durée de vie de leurs paniers d'embrayage
Puisqu'il n'y a rien contre quoi pousser lorsqu'il est en l'air, comment le cycliste peut-il changer un arc ascendant ou descendant?
« Je cherchais à acheter un vélo plus récent. Je pense à la KTM 350SXF, la nouvelle YZ250 ou une KTM 250SX deux temps »
Aspire, accélère et transforme en puissance
Les noix sont conçues pour être prises et retirées, vous devez donc vous attendre à ce que les noix se détachent d'elles-mêmes de temps en temps
Le pic mesure la puissance la plus élevée, mais souvent un tuyau, un piston, une came ou un mod fait des gains plus importants, par rapport au moteur d'origine, à différentes parties de la bande de puissance
Un embrayage à glissement et un embrayage automatique fonctionneront tous deux sur un vélo de motocross, mais leurs meilleures utilisations prévues sont pour le Supermoto (pantoufle) et l'enduro technique (embrayage automatique).
Nous aimons nous divertir d'une manière que seule une poignée de personnes remarque vraiment, mais cette semaine, certains l'ont fait
Le seul outil dont vous avez besoin pour installer l'amortisseur de direction du poorman est une clé
Un embrayage à glissement désengage l'embrayage lorsque vous coupez l'accélérateur, mais vous devez toujours tirer l'embrayage pour démarrer, passer ou arrêter. À l'inverse, un embrayage automatique évite au pilote de devoir toucher le levier d'embrayage.
Le carburant prémélangé à deux temps VP T2 se séparera-t-il lorsque le gaz et l'huile seront utilisés dans le froid de l'hiver ?
Votre vélo serait-il encore refroidi à l'eau s'il contenait du liquide de refroidissement sans eau?
« J'ai décidé de garder ma Suzuki 2018 et de l'améliorer. Le prix est un objet, mais je suis prêt à payer le joueur de flûte. Quels sont les meilleurs amortisseurs et fourches de rechange que vous avez testés sur la RM-Z2018 450 ? »
Vous pouvez apporter des améliorations majeures au FC2019 450 pour pas beaucoup d'argent, nous n'avons pas dit "pas d'argent", mais l'amélioration est meilleure que la mise de fonds
Le changement le plus notable par rapport à la KTM 2011SXF 450 a été le passage de la suspension arrière PDS sans lien à une tringlerie d'amortisseur à taux croissant.