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Je ne laisserai jamais personne me convaincre de sauter un double juste parce que quelqu'un d'aussi rapide que moi l'a fait. Je veux que quelqu'un de beaucoup plus lent que moi saute dessus avant même que j'y pense
Au bon vieux temps, ils ne se contentaient pas de vous laisser traverser la frontière, ils ont plutôt examiné attentivement les tampons de votre passeport et vous ont grillé avant de vous laisser entrer.
Trop de popularité ne ruine peut-être pas un sport, mais cela le change… pour le pire. Les traditions, l'histoire, les coutumes, les valeurs et les croyances fondatrices d'un sport disparaissent à mesure que de nouvelles personnes affluent, elles diluent la pureté de l'objectif
Ne dites jamais à votre mécanicien que vous pensez que les chiens de la troisième vitesse sont usés avant de vérifier s'il y a des dents sur votre pignon d'arbre intermédiaire
« Nous avons rencontré l'ennemi et c'est nous !
Mais, qu'une star d'usine bien payée gagne ou non, cela ne changera probablement rien à votre décision d'achat.
Les chefs d'équipe et les mécaniciens sont coriaces. Ils ont tout vu et ne supportent pas facilement les imbéciles. Quand quelqu'un soutient votre carrière de pilote avec tout ce qu'il a, il peut être votre critique le plus dur
"Dieu m'accorde la sérénité d'accepter les choses que je ne peux pas changer, le courage de changer les choses que je peux et la sagesse de connaître la différence."
Pourquoi ce serait un meilleur pays si plus de gens exerçaient la responsabilité morale qui accompagne la vie dans une société démocratique.
«Après ma première course, un vieil homme est venu et a demandé:« Est-ce votre première course? J'ai envisagé de jouer cool et de lui dire que j'étais plutôt chaud à la maison, mais j'ai pensé mieux parce qu'il était beaucoup plus âgé - peut-être 25 ans et je ne voulais pas mentir.
Non, ce n'est pas la bonne chose. Je ne parle pas du plateau après les Sept Veuves. Je parle de celui juste après ce saut de machin.
Il va sans dire qu'il y a des milliers d'hommes courageux qui sont montés sur leur vélo au cours des cinq dernières décennies sans subir une égratignure dans la poursuite de la vitesse - mais j'ai pris leur relais
Vous ne pouvez pas vous rendre cool. Cela ne vient pas de la façon dont vous portez votre chapeau ou de la façon dont vous agissez sur le podium - et, si vous essayez, cela finit par devenir embarrassant
«Je suis prêt à parier que même les lecteurs les plus fidèles de Jody's Box ne savent rien ou presque de ma vie. Certainement pas de mes flux Facebook, Instagram ou Twitter inexistants.
J'ai arrêté de piloter des CZ parce que CZ avait cessé de s'améliorer. Ils avaient perdu leur volonté de vivre et j'avais perdu l'intérêt d'atteler mon chariot à leur étoile filante
Je reçois des e-mails qui commencent : "Puisque vous êtes un magnat de l'industrie, vous devriez faire quelque chose à propos de...". Vous pouvez remplir le blanc avec ce qu'ils veulent que je corrige
Quand vous pensez à tous les héros du motocross, ces noms ne vous viennent pas à l'esprit, mais ils devraient
Ce qui rend les stars du sport dignes d'adulation, c'est qu'elles peuvent faire ce que la plupart des hommes mortels ne peuvent pas faire. Ils vivent à la limite de ce dont le reste d'entre nous s'éloigne.
Je déteste les genouillères ! Ils claquent quand je marche, nous donnent l'impression d'être le monstre de Frankenstein qui se déchaîne dans un village bavarois et irritent mes jambes. Mais, sans les genouillères, je ne claquerais pas, je grincerais
Il ne fait aucun doute que le barrage constant des règles de l'AMA qui favorisaient les quatre temps par rapport aux deux temps était des pointes en bois au cœur des courses peu coûteuses.
Oh, pour être à nouveau intact. Si seulement je pouvais revenir aux beaux jours où je ne savais rien de la belle vie. La vitesse et ses récompenses ont changé ce qu'était le motocross pour moi
Ce que j'ai appris sur la réalisation de films de moto d'Erik Estrada en faisant CHiPs
Il n'y a rien dans le motocross moderne qui se rapproche de tous les trucs cool que nous portions et utilisions en 1972
Chaque coureur en difficulté devrait trouver quelqu'un à détester. Si ça doit être ta petite amie, qu'il en soit ainsi
Hélas, la cruauté n'a pas non plus de limite lorsqu'il s'agit de traiter avec vos copains de course
"Je ne m'inquiète jamais des sentiments des hommes qui fabriquent les vélos - je suppose qu'ils sont assez intelligents pour savoir si leur vélo est bon ou mauvais - je ne fais que confirmer leurs pires craintes."
"Je suis juste comme toi. Je suis peut-être plus lent, plus rapide, plus gros, plus mince, plus grand ou mou à gauche qu'à droite, mais si vous faites du motocross, vous êtes comme moi. D'accord, peut-être pas.
Et ce n'est pas parce que j'ai piloté une moto fabriquée en Tchécoslovaquie que j'avais des penchants pinko, mais ne le dites pas non plus à un Texan
Lorsque vous prêtez autant d'attaches et d'outils que j'en ai, vous savez que dès qu'ils quittent votre main, il y a un panneau devant vous, et le prochain arrêt est la zone crépusculaire.
L'accélération brutale d'un quatre cylindres deux temps hautement réglé m'a fait pleurer les yeux à toute vitesse (et, dans mon cas, certaines d'entre elles étaient des larmes)