ÉQUIPE MXA TESTÉE: DÉTAILLANT DE COUCHE TRANSPARENTE MAXIMA SC-1
Il n'y a que quelques produits dont l'équipage de démolition MXA ne peut pas vivre sans et Maxima SC-1 est l'un d'entre eux
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Il n'y a que quelques produits dont l'équipage de démolition MXA ne peut pas vivre sans et Maxima SC-1 est l'un d'entre eux
À la fin de chaque année, il est temps de regarder en arrière, de regarder en avant et de regarder à l'intérieur
Pétrole, synthétique ou huile végétale / végétale? vaporiser, tremper et biodégradable
Faut-il le vaporiser sur tout ? Probablement pas. Mais ça ne nous empêche pas de tout faire briller
L'huile est l'élément vital de tout moteur. Il évacue la chaleur extrême, nettoie le moteur des contaminants et lubrifie les pièces coulissantes métal sur métal
«Les autres gars de MXA ont commencé à appeler mon vélo de projet KX125 la 'licorne verte'. Je leur ai dit que ce serait bientôt fini et ensuite ils seraient désolés. J'ai menti!"
Connaissez-vous le point le plus serré? Combien de pièces y a-t-il pour un maillon de chaîne? Comment lubrifier une chaîne?
Ne le manquez pas! Réchauffez-vous avec l'Orlando Supercross 2, puis prenez du pop-corn et installez-vous pour regarder «Fire Chairs». Ce sera un «wilden rausch der heulenden motoren»
Chad Reed a obtenu un contrat de dernière minute pour piloter les championnats nationaux AMA 2009 pour l'équipe Suzuki. Il a été jeté ensemble, mais un match fait au paradis
Si chaque grande série de courses continue d'être suspendue, il ne restera plus assez de week-ends dans l'année pour terminer quoi que ce soit
"J'adore l'odeur de l'huile de haricot le matin"
Doug n'a pas seulement testé les YZ450F pour Yamaha - il les a courus, remportant 22 de ses championnats du monde vétérinaires sur eux (les quatre autres étaient sur deux temps YZ250)
Ça lui a valu une sortie d'usine, et vous?
Le sous-produit de la vitesse est la chaleur
Léger, solide, soutenu par le statut et cher
Les choix personnels d'Eli
Assurez-vous que votre filtre est protégé avec l'huile pour filtre FFT de Maxima
Nourrissez votre fumeur Lubrifiant synthétique haute performance Maxima
MAXIMA PRO PLUS +? Pro Plus + est une huile moteur 100% synthétique à base d'ester formulée pour les motos de motocross et tout-terrain. C'est une huile moteur inspirée de la course à un prix pour le cycliste de tous les jours. Des additifs spéciaux augmentent l'adhérence sur les disques d'embrayage en fibre, offrant une sensation d'embrayage exceptionnelle et une longue durée de vie. Entièrement certifié JASO MA, dépasse API SL / SJ / SH / SG. Pro Plus + est la nouvelle génération d'huiles pour moteurs de motos. »Danny Massie de Maxima. 12.50 $ / litre? www.maximausa.com ou (800) 345-8761
POINT DE DÉPART:? Mon histoire dans l'industrie a été entièrement avec Maxima. Je suis ici depuis 23 ans. Quand j'étais au lycée, j'ai commencé ici comme un travail après l'école parce qu'ils étaient essentiellement dans mon jardin, et je montais depuis que j'étais enfant. J'ai commencé à travailler pour Dick Lechien et j'ai travaillé dans tous les différents départements. J'ai repris la direction du père de Ronnie il y a environ six ans.? LE TRAVAIL: «J'ai beaucoup de très bonnes personnes sous moi, mais j'ai mes mains dans toutes les facettes de l'entreprise. J'ai vraiment…
La première génération de Suzuki RM-Z250 n'a pas été conçue pour le coureur de motocross moyen en ce qui concerne la MXA. Le pilote cible d'origine de Suzuki était un anorexique de 12 ans qui n'a jamais fait tourner son moteur. La fourche et les ressorts d'amortisseur étaient mous et toute la puissance était au fond. Heureusement, en 2010, Suzuki a fait des tonnes de changements, mais personne n'a célébré pour la simple raison que personne n'avait la moto (c'était une version très tardive). Félicitations à Suzuki pour avoir apporté un nombre considérable de changements (34 selon nos calculs) o…
Pour 2011, la KX250F a été détrônée par la RM-Z lors de la fusillade de la MX A 250F, mais ne vous y trompez pas, la machine verte est toujours un favori parmi l'équipe de démolition de la MXA. Notre vélo d'essai a été soumis à d'innombrables motos et sessions d'essais dans la recherche d'améliorations. En conséquence, l'anneau de verrouillage sur l'amortisseur ressemble à des éclats d'obus d'un champ de bataille, ayant changé d'affaissement pour les coureurs d'essai tant de fois. Chaque recoin du vélo a été rempli de tous les types de saleté imaginables. Lors des tests, nous avons accordé une attention particulière…
PROPRIÉTAIRE DE PROPRIÉTAIRE DE LUBRIFIANTS RON LECHIEN MAXIMA POINT DE DÉPART:? Le coureur professionnel était le seul travail que j'ai jamais eu, donc il m'a fallu un certain temps pour comprendre comment être responsable lorsque j'ai commencé à travailler chez Maxima. Ça fait du bien. La structure est quelque chose dont j'avais besoin à l'époque.? LE TRAVAIL:? Je passe mon temps à faire du support pour les pilotes, du marketing sportif et du support de piste. J'aime aussi aider les services d'entrepôt et d'expédition pour avoir une idée de ce qui se passe là-bas. Le soutien du cycliste me convient parfaitement. Je suis venu t…
Ron Lechien s'est échauffé pour le World Vet en courant REM le week-end dernier. Ron Lechien est largement considéré par les connaisseurs, comme étant l'un des pilotes les plus talentueux à avoir jamais balancé une jambe sur un vélo de motocross. Les réalisations de Ron sont nombreuses: victoires en Supercross, triomphes en Motocross des Nations et titre national AMA 1985 en 125. La vitesse fulgurante combinée à un style fluide a vu Ron battre souvent le meilleur des meilleurs avec une facilité apparente. Une fois sa carrière de coureur terminée, Ronnie est allé travailler dans l'entreprise familiale…