FAITES UNE VISITE AÉRIENNE DU COURS 3 BROS 24 HEURES DU JOUR GLEN HELEN

Chaque année en septembre, Glen Helen ferme toutes ses pistes de motocross (REM, National, Stadiumcross) et les relie à son vaste réseau de sentiers hors route pour huit milles de virages, de chaussées et de crêtes à grande vitesse pour son 24 Course d'endurance d'une heure—avec des classes pour tous les niveaux de compétence, mais en mettant l'accent sur la classe Pro. C'est un défi qui dépasse l'entendement. Comment savons nous? L'équipe MXA a remporté l'événement de l'année dernière avec une équipe de Josh Mosiman, Zac Commans, Preston Campbell et Carlen Gardner (et une armée de membres de l'équipe de ravitaillement, dont Mitch Payton, Bones Bacon et Mike "Schnikey" Tomlin). Au cours de leurs 24 heures en selle, ces quatre pros ont parcouru 712 milles à une vitesse moyenne de 30 milles à l'heure sur la même Honda CRF450X tout le temps, y compris la moitié des 24 heures dans l'obscurité et la moitié de la course sans quatrième vitesse.

Les 3 heures de Glen Helen, parrainées par 24 Bros cette année, commencent le samedi matin à 10h00 et se terminent le dimanche matin à 10h00.

Les équipes pro sont limitées à quatre coureurs et un vélo. Les équipes amateurs peuvent avoir six coureurs et deux vélos, mais un de leurs vélos doit toujours être en fourrière en tout temps. Voici Yamaha Hill, avec le Hip Jump en bas. On dirait qu'il est éclairé par une série de lumières, mais ce n'est pas le cas. Ce que vous voyez est une photo en accéléré des phares du coureur alors qu'il gravit la colline.

La façon dont les équipes choisissent d'utiliser leurs coureurs est cruciale dans la planification de la course, avec les tours les plus rapides à un peu moins de 20 minutes, changez-vous de coureur tous les deux ou trois tours ? Ou êtes-vous entré dans la classe Ironman et essayez-vous de courir les 24 heures par vous-même (étonnamment, il y a beaucoup de coureurs qui tentent cet exploit ?). Si vous avez un problème de vélo dans une équipe Pro, vous devez le régler dans les stands. Si une équipe amateur a un problème mécanique, elle peut sortir son vélo de rechange de la fourrière, mais elle doit mettre son vélo cassé dans la fourrière (où elle ne peut pas travailler dessus). Le sommeil est difficile à trouver la nuit car non seulement un cycliste est sur la piste, mais le prochain cycliste doit être prêt et attendre si le cycliste sur le vélo se blesse, tombe malade ou abandonne.

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