DIX CHOSES QUE LES COUREURS DE MOTOCROSS FONT ÉTRANGÈREMENT

L'équipement de motocross rose n'est pas tabou, mais en dehors d'une piste de course, aucun coureur qui se respecte ne serait pris mort en rose.

DIX CHOSES QUE LES COUREURS DE MOTOCROSS FONT ÉTRANGÈREMENT

(1) Gauche avant droite. Gauche avant droite ou droite avant gauche, selon l'hémisphère dans lequel vous vous trouvez. N'est-il pas étrange que certains cyclistes doivent mettre leur chaussette gauche, leur genouillère et leur botte avant l'autre côté. Nous avons vu des cavaliers s'habiller complètement et nous rappelons ensuite qu'ils ont commencé avec la bonne chaussette alors qu'elle devait être laissée. Croyez-le ou non, ils se déshabillent et recommencent à le faire de la «bonne façon».

(2) Jambières. Il pourrait être difficile d'expliquer à vos amis non motards que vous portez des leggings en élasthanne sous votre équipement. Ces leggings noirs font que même les hommes les plus virils ressemblent à un extra dans le film Flashdance. Si le cavalier porte des genouillères, les leggings sont une nécessité. Nous les appelons «manches genouillères». Ils éliminent les frottements causés par les croisillons en fibre de carbone; cependant, si vous ne portez pas de genouillères mais que vous portez toujours des leggings, c'est bizarre.

Le regretté Jim Pomeroy montre encore une autre utilisation du ruban adhésif.

(3) Bande.Le ruban de sport est couramment utilisé pour les blessures des cyclistes, nouvelles et anciennes. Yama-pouce, ampoules, mauvais poignets, ACL déchirés et coudes hamburger méritent tous un peu de soins affectueux. Mais qu'en est-il des mamelons du cavalier? Sommes-nous même autorisés à en parler? Sérieusement, il n'y a pas de sous-protecteur sur le marché qui soit suffisamment doux sur la peau pour ne pas frotter les taches les plus tendres. Que doit faire d'autre un cavalier: porter un soutien-gorge?

(4) Chute du casque. Nous devons être le seul groupe de personnes qui achèterait un casque à 500 $ et le jetterait par terre pour s'assurer qu'il est rayé avant de le monter. Pire encore, lorsque nous nous écrasons et que le casque se raye à nouveau, nous pleurons comme des bébés.

(5) Superstitieux. Les pilotes de motocross sont parmi les personnes les plus superstitieuses que vous rencontrerez jamais, mais uniquement le jour d'une course. Ils proposent des mantras à répéter sur la ligne de départ, se livrent à d'étranges exercices en agitant les bras, rebondissent de haut en bas sur le siège, secouent la tête jusqu'à ce qu'ils aient le vertige et portent toutes les couleurs et tous les styles de chaussettes et de sous-vêtements porte-bonheur. Certains vomissent même avant chaque course, tandis que d'autres arrivent à la ligne deux secondes avant que la porte ne tombe. D'une manière ou d'une autre, dans leur esprit, ces rituels font une grande différence dans leur efficacité.

(6) Contrôle de gaz. Heureusement, la plupart des motos de motocross modernes n'ont pas de robinets d'essence. Pourquoi est-ce une bonne chose? Parce qu'un étranger qui regarde pourrait penser qu'un motocross a la mémoire d'un poisson rouge. Le gaz est ouvert? Oui. Suis-je sûr? Oui. Attendez, laissez-moi le vérifier 10 fois de plus avant que le portail ne tombe.


«Je suis presque sûr que le numéro 63 a coupé la piste lors de cette dernière manche.» "Hé, je suis le numéro 63."

(7) Potins. Bien qu'il soit normal que les filles parlent de garçons, de collègues ou d'amis, il n'est pas courant que les hommes perdent du temps à bavarder sur des choses banales - à moins que ces choses banales ne concernent le motocross. «Hé, Bill, j'ai entendu Jimmy s'ennuyer son 250cc à un 290cc. Je pense que c'est pourquoi il nous bat récemment. » "J'ai entendu un gars qui connaît un gars chez KTM que le 2022 KTM 450SXF viendra avec un régulateur de vitesse." «J'ai vu une photo sur Instagram d'un TM 250 à deux temps avec le numéro sept dessus. Je parie que James Stewart en disputera un aux championnats nationaux de cette année. » «Je pensais que Ron avait dit qu'il était un AMA Pro à l'époque. Que fait-il dans la classe Vet Novice? "

Si l'équipement rose est trop un faux pas de mode pour vous, que diriez-vous d'un vélo de motocross totalement rose.

(8) Couleurs. On dit que les vrais hommes ne portent pas de rose. Mais, non seulement les pilotes de motocross portent du rose, ils s'en sortent avec du rose à pois ou du noir de la tête aux pieds ou des casques jaunes flottants avec des bottes assorties ou du bleu électrique avec des rayures vertes. Les motocross adorent les engins aux couleurs vives, mais ils ne seraient pas surpris en train de marcher dans la rue avec quelque chose qui ressemblait à ce qu'ils portent sur la piste.

"Excusez-moi, mais je pense que je vois une ouverture."

"Oups, mon erreur."

(9) Guerre. Est-ce étrange que votre meilleur ami hors piste puisse être votre ennemi juré sur la piste? Quelque chose se produit lorsqu'un cavalier met un casque. C'est comme s'il se préparait pour la bataille.

(10) Les étrangers. Tout ce qu'un pilote de motocross hardcore fait semble étrange à un étranger. Ils pensent que c'est bizarre que nous passions chaque week-end à nous lever à 5 heures du matin pour aller rouler sur une piste poussiéreuse, sale et boueuse (après avoir passé la semaine à rendre nos vélos impeccables). Ils pensent que c'est bizarre que nous préférions regarder le Supercross plutôt que le football. Ils pensent que c'est bizarre que nous conduisions une camionnette de 2500 $, mais dépensons 10,000 XNUMX $ pour un nouveau vélo de motocross. C'est peut-être bizarre, mais c'est le style de vie que nous aimons.

 

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