LE MEILLEUR DES PUITS | SALT LAKE CITY SUPERCROSS ROUND 15

Nous serions ravis de mettre la main sur ce moteur Honda CRF450 d'usine et de l'échanger avec notre vélo d'essai. 

LE MEILLEUR DES PUITS | 2020 SALT LAKE CITY SUPERCROSS TOUR 15

Photos par Travis Fant

La série 2020 Monster Energy Supercross semble se dérouler sans heurts car elle a trouvé une ville permanente pour terminer les sept tours restants de la série. Avec quatre manches à Salt Lake City et trois à faire, il semble que rien ne gênera la série Supercross pour terminer une saison entière de course, même si elle était un peu traditionnelle. Cette saison sera réservée aux livres d'histoire, non seulement à cause de la pandémie, mais aussi des éléments que les coureurs et les équipes ont dû traverser.

Nous avons Travis Fant stationné à Salt Lake pour les manches de Supercross restantes. Il est arrivé au stade Rice Eccles tôt comme il le fait normalement pour voir ce qui se passait derrière le rideau que seuls quelques-uns peuvent voir. Voici ce qu'il a trouvé le matin de la course.

TOUR 15 | SUPERCROSS DE SALT LAKE CITY | COUVERTURE COMPLÈTE


La première chose que chacun doit faire à chaque fois qu'il entre sur la propriété Rice Eccles. Si votre température dépasse la température corporelle normale, vous serez refoulé.  

Une autre belle journée à Salt Lake City, Utah aujourd'hui. La température de jour semble être d'environ 75 degrés. 

Le cavalier en mission. Le KTM 450SXF de Cooper a fière allure sur la piste. 

Jett Lawrence s'entraînant sur ses roues avant le début de la course. 

Blake Baggett's KTM 450SXF.

Les casques Pro Circuit Kawasaki Bell Flex d'Austin Forkner. 

Le JGR Suzuki RM-Z250 d'Alex Martin. 

La machine de guerre d'Anderson. 

L'usine de Kenny CRF450. 

Un en-tête Yosh éclairé sur l'un des pilotes JMC Husky FC250.

Peux tu m'entendre maintenant?

L'usine FC250 de Michael Mosiman reçoit les cliqueurs de fourches. 

Un bel ensemble de poignées en T est toujours utile. 

Les secrets de la plaque d'immatriculation de l'équipe TLD KTM 250SXF. 

Smarttop Honda CRF450 de Vince Friese en cours de téléchargement hors de la semi. 

Les bottes Fox de Roczen se dessèchent après un bon shampooing.

Le tunnel qui mène au champ de bataille. 

Nouveau graphisme Factory Effex appliqué au nouveau plastique de l'usine YZ450F de Barcia. 

Ces moteurs Yamaha YZ450F d'usine sont à la recherche de truc. 

RM-Z450 de Ryan Breece. 

Remarquez le voyage de prise de Zach Osborne sur son panneau latéral. 

Rien de tel que l'apparence des fourchettes. 

L'avant de l'arme de choix d'Eli Tomac. 

L'avant de Roczen. 

La plupart des coureurs ont des tuyaux de tête sur mesure.

Adam Ciancairulo nous fait la queue à la porte. 

Espérons que Broc Tickle puisse trouver son rythme. 

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