MARDI DEUX TEMPS | JUSTIN BARCIA & WESTON PEICK SUR UN RM125

Que faire si les fourches sont un peu douces? Si vous êtes Weston Peick, vous portez l'extrémité avant à travers les choses difficiles. Oui, le RM125 avait suffisamment de zip et de punch pour tirer un wheelie dans le sable tout en étant alourdi par Peick. Juste une autre raison pour laquelle les deux coups sont trop amusants. Photo: Paul Sachak / Graphix blindé

Ce n'est pas tous les jours que vous voyez des pilotes de haut niveau comme Weston Peick et Justin Barcia lancer une jambe sur une Suzuki RM2007 125 à deux temps. C'était un spectacle à voir, non seulement parce que les 125cc à deux temps sonnent incroyable entre les mains d'un pilote Pro, mais aussi parce que Weston Peick est construit comme un secondeur intérieur. Weston a d'abord hésité à laisser tomber le marteau et à l'envoyer aux garçons. Cependant, ses réserves ont rapidement disparu. Le fidèle RM125 a résisté aux abus de Peick. Weston a lancé plusieurs gros sauts sur la piste principale du ClubMX en 2017, au grand plaisir de ceux qui ont la chance d'être présents.

Weston Peick a passé du temps de qualité sur le JGRMX Suzuki RM125 pour les caméras en 2017. Après quelques tours, Peick s'est rendu compte que moins de changement de vitesse signifiait plus de plaisir. Photo: Paul Sachak / Graphix blindé

LE TOUR DE BAM BAM

Jusqu'où pouvez-vous aller? Si vous êtes Justin Barcia sur un RM125 à deux temps et que vous avez accès à une traction haut de gamme, la réponse est très faible. Justin a fait quelques tours rapides sur le vélo. Quand il eut fini, il respirait à peine fort. Ce serait certainement quelque chose si MX Sports et les fabricants pouvaient en quelque sorte organiser une course unique à deux temps avec tous les meilleurs pilotes Pro.

Les riders Pro ont tendance à vouloir ce que les autres Pro ont. À l'origine, JGRMX a construit la Suzuki RM125 pour que Weston Peick puisse rouler lorsqu'il s'est envolé de Californie pendant deux semaines d'essais en Caroline du Nord. Et voilà, Justin Barcia est arrivé en ville mardi et a repéré le RM125 brillant et neuf dans l'entrée JGRMX. Immédiatement « Bam Bam » a voulu son tour sur le vélo. Après avoir terminé les tests de suspension sur la piste d'essai JGRMX, il a sauté sur le deux fumeurs. Ce qui s'est passé ensuite était époustouflant. Barcia a débouché une démonstration d'agressivité et de folie normalement réservée à l'intérieur d'un octogone. Justin d'une manière ou d'une autre, plutôt impossible, a franchi chaque saut sur la piste de motocross JGRMX. Les choses sont devenues si étranges que le manager de l'équipe JGRMX, Jeremy Albrecht, a dit à Justin de revenir en arrière d'un cran. Inutile de dire que Barcia s'est éclaté sur la Suzuki RM125.

Nous paierions pour voir Justin Barcia et Weston Peick courir ce JGRMX RM125 à deux temps!

WESTON PEICK TIRE UN TIDDLER RM125

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