YAMAHA & KTM SUSPEND LA PRODUCTION DE MOTOS EN EUROPE EN RAISON DU CORONAVIRUS PANDEMIC

YAMAHA ET KTM SUSPENDENT LA PRODUCTION DE MOTOS EN EUROPE EN RAISON DE LA PANDÉMIE CORONAVIRUS / COVID-19

Les Supercross 2020 Monster Energy la saison a été interrompue en raison de la pandémie mondiale de coronavirus et comme tactique de prévention, les entreprises du monde entier ferment temporairement - certaines après avoir été demandées par leurs gouvernements, et d'autres par mesure de précaution pour protéger leurs employés. KTM et Yamaha ont emboîté le pas et ils ont chacun arrêté la production en Europe. Yamaha a fermé deux usines en Italie et en France pendant une semaine et KTM a fermé ses installations de Mattighofen, en Autriche, pendant deux semaines. Yamaha nous a rassurés sur le fait que les usines américaines et japonaises fonctionnent toujours pleinement et que le marché américain n'apporte pas de vélos des usines européennes. KTM a également déclaré dans son communiqué de presse que la disponibilité de tous les modèles est toujours garantie d'être disponible pour le prochain début de saison dans le réseau mondial de concessionnaires.

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YAMAHA EUROPE SUSPEND LA PRODUCTION POUR UNE SEMAINE

Les installations européennes de Yamaha en Italie et en France ont suspendu leurs activités, mais Yamaha nous a assuré que ses usines aux États-Unis et au Japon fonctionnent toujours pleinement. 

Communiqué de presse Yamaha: Amsterdam, Pays-Bas (16 mars 2020) - Yamaha Motor Europe a annoncé aujourd'hui que la production de deux usines en Italie et en France a été temporairement suspendue en réponse à la pandémie de coronavirus Covid-19 en cours.

La production de l'usine de moteurs Motori Minarelli à Calderara di Reno, en Italie, et de l'usine d'assemblage MBK Industrie à Saint-Quentin, en France, sera interrompue avec effet immédiat. Les deux installations resteront fermées jusqu'au 22 mars, après quoi la situation sera réexaminée chaque semaine.

La décision de fermer temporairement les deux établissements a été prise pour le bien-être et la tranquillité d'esprit de la main-d'œuvre en Italie et en France, deux pays où la distanciation sociale est un élément clé de la stratégie gouvernementale de lutte contre la propagation du coronavirus.

Yamaha Motor Europe travaille conformément aux directives des autorités italiennes et françaises pour garantir que les employés des deux installations ne soient pas désavantagés financièrement en raison des fermetures temporaires.

«La santé de nos employés et notre responsabilité sociale sont nos priorités à ce stade, c'est pourquoi nous avons pris la décision de suspendre la production de ces deux installations face à la pandémie de coronavirus en cours», a expliqué Eric de Seynes, président-directeur général Officier de Yamaha Motor Europe. «Nous apprécions également hautement les compétences et l'engagement d'une main-d'œuvre qui a fait preuve d'une immense loyauté envers Yamaha, mais qui fait maintenant face à une situation sans précédent en dehors du lieu de travail. Pour leur tranquillité d'esprit, nous veillons à ce qu'aucun collaborateur ne perde financièrement d'ici le retour à une situation stable tant en Italie qu'en France.

KTM EUROPE SUSPEND LA PRODUCTION DEUX SEMAINES

Le vélo de course Red Bull KTM de Cooper Webb.

Communiqué de presse KTM: Le Groupe PIERER Mobilité réagit à la situation exceptionnelle actuelle. À partir du 30 mars, le plus grand fabricant de motos d'Europe à Mattighofen répondra à la situation actuelle par une interruption de fonctionnement et de production jusqu'au 10 avril.

Cette mesure est déclenchée par une éventuelle interruption imminente de la chaîne d'approvisionnement en provenance du nord de l'Italie. De nombreux fournisseurs sont implantés dans cette région gravement affectée par le virus Corona. Grâce à cette mesure, KTM évite une éventuelle interruption incontrôlée de ses activités et anticipe une partie des vacances de l'entreprise en été pour stabiliser la chaîne d'approvisionnement à long terme. La distribution mondiale et la fourniture de pièces détachées ne sont pas affectées par ces mesures.

La disponibilité de tous les modèles est garantie pour le début de la saison à venir dans le réseau mondial de concessionnaires.

L'évolution actuelle de la crise de Corona nécessite une réévaluation quotidienne de la situation. L'orientation publiée pour l'exercice 2020 est ainsi annulée.

A propos du groupe
Le groupe PIERER Mobility est le premier fabricant européen de «deux-roues motorisés» (PTW). Avec ses marques de motos mondialement connues KTM, HUSQVARNA et GASGAS, il est l'un des leaders européens de la technologie et du marché, en particulier pour les motos premium. Toutes les technologies d'entraînement - des moteurs à combustion aux moteurs électriques - sont produites en série et utilisées. En tant que pionnier de l'électromobilité des deux-roues dans la gamme basse tension (48 volts), le groupe et son partenaire stratégique Bajaj ont les prérequis pour assumer un rôle de leader mondial. Grâce à notre force d'innovation, nous nous considérons comme le leader technologique du secteur des deux-roues en Europe. Le partenariat stratégique avec Bajaj, le deuxième plus grand fabricant de motos de l'Inde, renforce la compétitivité sur les marchés mondiaux.

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