Nous vous emmenons sur les pentes du mont Sainte-Hélène il y a 24 ans pour la première manche des 2000 championnats nationaux de plein air AMA Lire la suite...
MXA a discuté avec Ryan au National amateur de Ponca City 2005 avant qu'il ne devienne la prochaine grande nouveauté. Il parle de Jessica Simpson, Jason Lawrence, Mike Alessi et des chemises rouges et plus encore Lire la suite...
Yamaha a dépensé des millions de dollars pour développer le vélo de motocross à deux temps le plus avancé de l'histoire du motocross au moment précis où les ventes de deux temps ont atteint la benne à ordures Lire la suite...
Christophe Pourcel a-t-il vraiment demandé 1.5 million de dollars par an ? Ou a-t-il simplement supposé que Kawasaki le voudrait autant qu'ils voulaient les autres champions 250 montés sur Kawasaki Lire la suite...
Ceci est un exemple classique de tout ce qui peut mal tourner avec un vélo à sauter - et dépenser beaucoup d'argent ne rend pas toujours un vélo meilleur Lire la suite...
C'était à l'époque où James Stewart revenait de l'arrière sur son KX125 pour attraper, passer et gagner dans une mer de thumpers. Ce fut le bon vieux temps Lire la suite...
Le casque que Jeremy portait lors de sa séquence de 13 victoires consécutives en 1996. plus celui qu'il portait sur la couverture de MXA lorsqu'il était pilote d'essai MXA Lire la suite...
La KTM 380SX était-elle plus rapide que les KX500 et CR500 de leur époque ? Oui et non. Les gros deux temps pourraient-ils un jour revenir ? Non, mais les modèles de taille moyenne pourraient Lire la suite...
N'en déplaise à Kawasaki, Suzuki et KTM, mais leurs ventes combinées de motocross n'équivalaient pas à la moitié des chiffres affichés par Yamaha et Honda en 2004. Lire la suite...
TM existe depuis de nombreuses années, et leur prétention à la gloire est qu'ils sont le seul fabricant à proposer au public un vélo d'usine à part entière. Lire la suite...
Jusqu’où iriez-vous pour gagner ? Dans l'esprit de la plupart des gens, Mike a franchi la ligne d'arrivée en montant sur le vélo d'Ivan... mais c'est pourquoi les gens s'en souviennent 18 ans plus tard. Lire la suite...
Le moteur CR2004 de 125 produisait quatre chevaux de moins que la KTM 125SX et à 10,500 tr / min, il était à plus de sept chevaux à la dérive. Lire la suite...
La bande de puissance '99 CR125 est plutôt courte. Ce ne serait pas un crime sans la largeur du YZ125. En l'état, la KTM 125 est un meilleur exemple de ce que la Honda aurait dû être Lire la suite...
Revenons 23 ans en arrière et voyons à quoi ressemblait la KTM 2001SX 250 à deux temps : la grande, la bonne, la mauvaise et l'horrible Lire la suite...
"Je sens que mon père a mis beaucoup de pression sur moi quand j'ai couru en BMX et il ne voulait vraiment pas que j'arrête. Après un moment là-bas, c'était plus son sport que le mien." Lire la suite...
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