AVEZ-VOUS VU LE DERNIER NUMÉRO DE MXA ? IL EST PLEIN DE MOTOCROSS, MOTOCROSS ET PLUS DE MOTOCROSS

AVEZ-VOUS VU LE NOUVEAU MXA? UN MAGAZINE MOTOCROSS POUR LES GENS QUI AIMENT LES VÉLOS

Le numéro d'octobre 2021 de MXA regorge de choses que vous devez savoir, y compris des tests complets des 2022 KTM 250SXF et 2022 Husqvarna FC350. Plus un test bonus du tracker plat Sunday Motors S2022 147. Si vous vous souciez de l'histoire du motocross, nous avons une interview approfondie avec le champion du monde 1979 500 Graham Noyce, un aperçu de toutes les motos de motocross TM cool à travers l'histoire et le "Classic Iron" de ce mois-ci est le 1971 Van Tech Harley Baja 100. Il y a aussi une ventilation de tous les changements apportés à la Yamaha YZ2022 125, la première nouvelle YZ125 en 16 ans ! Et bien d'autres trucs de moto que vous ne pouvez apprendre nulle part ailleurs.

Nous n'avons pas été surpris que la marque de boutique italienne TM soit en activité depuis 1977, mais nous avons été choqués qu'il y ait un homme à SoCal qui ait eu l'un de tous les vélos de motocross TM importants au cours des 45 dernières années. Nous vous les montrons tous.

Comme pour tous les sujets de l'interview MXA, le champion du monde 1979 500 Graham Noyce a vécu une vie intéressante. Vous pouvez suivre les hauts et les bas de la carrière de la star britannique avec ses propres mots.

Le gang MXA a passé une journée au FMF avec Donnie Emler, Jr. pour parler du marché des pièces de rechange à l'ère de Covid 19. Il explique pourquoi les tuyaux d'échappement sont rares, à quel point il est difficile de trouver des personnes qui veulent travailler et quoi l'avenir est réservé au sport.

Si vous êtes à la recherche d'un vélo de motocross polyvalent qui en vaut la peine, ne cherchez pas plus loin que le créatif 2022 Husqvarna FC350. C'est, à notre avis, le "Meilleur vélo de la planète". Montez-en un et vous serez d'accord.

L'équipe de démolition MXA passe chaque heure d'éveil à travailler sur des motos, nous passons chaque week-end à les piloter, nous passons en revue beaucoup de pièces, nous brûlons une tonne de pneus et cassons des choses, souvent en faisant la roue sur la piste. Nous vivons avec 20 motos de motocross 2022 flambant neuves. Et, nous pensons que nous pouvons être dignes de confiance pour répondre à vos questions.

Le Sunday Motors S147 pourrait être considéré comme un vélo d'entraînement sérieux pour un coureur de piste en plein essor, mais chez MXA, nous avons adoré son look original, son petit moteur énergique et tout le plaisir que nous avons eu à jouer dessus.

MXA est remonté dans le temps pour voir ce que nous pensions de la Yamaha YZ1990 d'usine 250 de Damon Bradshaw.

En 1971, alors que le motocross explosait, il y avait des entreprises qui construisaient des kits de cadre qui permettaient aux pilotes de retirer les moteurs de leurs Yamaha, Hodaka, Suzuki, Bridgestone, Honda et Harley-Davidson Baja 100 et de les mettre dans un tout nouveau châssis. . Pour 795 dollars, vous avez obtenu un kit de cadre complet - tout ce que vous aviez à faire avec l'échange sur les fourches, les amortisseurs et les roues de votre ancien vélo.

Avec la prochaine génération de KTM 250SXF dont la sortie est prévue pour 2023, nous avons entrepris de tester la moto qui avait défini le modèle d'un motocross à quatre temps 250cc à succès au cours des six dernières années.

Jeff Emig est plus qu'un commentateur couleur. Il a été champion national AMA 1992 en 125, champion national AMA 1996 en 97-250, champion AMA Supercross en 1997 et membre à trois reprises de l'équipe américaine au MXDN. Cette photo représente Jeff au Motocross des Nations 1993 à Schwanenstadt, en Autriche.

   

"Hit Parade" met en lumière les produits de rechange dont vous pourriez avoir besoin, tandis que "Forgotten Tech" met en lumière les innovations des générations passées, comme un coureur sur route CZ MotoGP à quatre cylindres.

 
« Ten Things » explique chaque mois les détails techniques sur des sujets uniques. Ce mois-ci, nous nous concentrons sur la philosophie R75 d'Arai. De plus, dans "Twisted Logic", Jamie Ellis explique son processus de dépannage pour atteindre la perfection des performances.

 
"Dream Jobs" de MXA raconte comment trois initiés de l'industrie ont obtenu leur emploi dans le secteur de la moto. Nous l'offrons comme un guide sur la façon dont vous pourriez suivre leurs traces. « Gear Guide » vous montre les dernières nouveautés en matière de course automobile. Ce mois-ci, c'est l'équipement AMS Techstar d'Alpinestars en édition limitée.

 

Les tests de produits sont le pain et le beurre de l'équipe de démolition MXA. Nous testons trois produits différents chaque mois. Ce mois-ci, il s'agissait de la pompe à eau Boysen SuperCooler, du réservoir en peluche Kreft et de l'équipement Fly Kinetic Mesh.  "Great Moments" remonte le temps pour vous montrer à quoi ressemblait le monde du motocross il y a 10, 20, 30, 40 ou 50 ans.

COMMENT S'ABONNER À MXA AFIN DE NE JAMAIS MANQUER UN AUTRE NUMÉRO ET OBTENEZ UNE CARTE CADEAU ROCKY MOUNTAIN DE 25 $ POUR COUVRIR VOS COÛTS

Si vous vous abonnez à MXA vous pouvez obtenir le mag sur votre iPhone, iPad, Kindle ou Android en vous rendant sur l'Apple Store, Amazon ou Google Play ou en version numérique. Mieux encore, vous pouvez vous abonner à Motocross Action et obtenir l'impressionnante édition imprimée livrée chez vous par un employé en uniforme du gouvernement américain.

Avons-nous mentionné la carte-cadeau de 25 $ pour n'importe quelle pièce que vous voulez de Rocky Mountain ATV / MX? Ils vous enverront par e-mail un crédit de 25 $ pour commander tout ce que vous voulez (assurez-vous d'inclure votre adresse e-mail et vérifiez vos courriels pour recevoir vos 25 $). Bref, souscrire à MXA pendant un an, ne vous coûtera rien! Vous pouvez appeler le (800) 767-0345 ou cliquez ici. (ou sur la case en bas de cette page) pour vous abonner.

 

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