DES VÉLOS QUE VOUS N'AVEZ JAMAIS VU: 2009 ATK INTIMIDATOR 700cc DEUX TEMPS

Pete Murray de Dirt Bike Magazine à propos de l'ATK Intimidator.

En 2009, ATK a décidé d'importer le Maico 700 et de le renommer ATK 700 Intimidator. L'ATK 700cc deux temps était un projet de courte durée porté aux États-Unis par Frank White d'ATK. Même s'il est indiqué ATK sur le côté du char, c'était le dernier vestige de Maico. Après la dissolution de Maico au milieu des années 80 par des problèmes familiaux, l'outillage et les droits intellectuels sont allés à une entreprise néerlandaise. Il s'est avéré que le gigantesque moteur à deux temps était idéal pour propulser les side-cars, et c'est ce dans quoi l'entreprise s'est spécialisée pour les 30 prochaines années. Le moteur a en fait été mis au point par Axle Koestle et construit par Hermannn Walgenbach pour l'une des nombreuses sociétés Maico en rupture après la disparition de Maico.

Un piston Honda CR500 dans un cylindre ATK 700.

Avec l'ATK 700, vous avez reçu un puissant moteur à deux temps de 685 cm78 qui développait 110 chevaux et une vitesse de pointe supérieure à 12,995 mph. Il avait un PDSF de 238 620 $. Il ne pesait également que XNUMX livres à sec. La plupart des gens ne pouvaient pas supporter la puissance de cette bête - et il y avait un moteur de XNUMX cmXNUMX si vous pensiez avoir besoin d'un peu moins de puissance, mais c'était quand même trop.

 

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