Lorsqu'il est décalé court, maintenu dans la viande de la bande de puissance et éloigné du limiteur de régime, le RM-Z450 a une bande de puissance 450cc très utilisable, agréable et efficace. Lire la suite...
Vous êtes-vous déjà demandé ce que les AMA Pros ont réellement fait à leurs vélos de course pour leur permettre de concourir au plus haut niveau du monde. Voici votre chance de voir ce qui rend le Firepower CRF450 de Dean Wilson si bon Lire la suite...
La KTM 2023SXF 350 fonctionne très bien. Il offre le meilleur des deux mondes. Il ramasse rapidement en bas, tire régulièrement au milieu et tourne à un incroyable limiteur de régime de 13,400 XNUMX tr/min. Lire la suite...
La KTM et Husqvarna sont toutes nouvelles pour 2023 et la Kawasaki KX250 a reçu une longue liste de changements de moteur, mais Yamaha, GasGas, Honda et Suzuki sont inchangés par rapport à 2022. Nos pilotes d'essai ont eu du pain sur la planche, comparant la mise à jour… Lire la suite...
Le KX2023 250 n'a pas l'air si différent à l'extérieur, mais sous le capot, Kawasaki a apporté de nombreux changements. Tout l'argent de R&D de Kawasaki a servi à obtenir plus de puissance du moteur KX250 Lire la suite...
La "série Versus" de MXA répond à la question à laquelle vous voulez une réponse. Cet épisode oppose le modèle de motocross à démarrage électrique KTM 2023SX 300 au modèle de motocross à démarrage électrique Husqvarna TC2023 250 Lire la suite...
La fierté et la joie de Yamaha par rapport à la nouvelle technologie d'injection électronique de carburant de KTM et Husky par rapport au GasGas 125 à carburateur éprouvé Lire la suite...
Pour la première fois depuis que KTM a repris la marque espagnole, le GasGas MC450F n'est pas «plate-forme partagée» avec le KTM 450SXF - vous pourriez penser que c'est mauvais, mais nous pensons que c'est bien! Lire la suite...
Le Suzuki RM-Z2022 450 n'est pas le meilleur vélo sur la piste de course, mais il offre un vélo ridable, racable et agréable pour quelqu'un qui veut se lancer dans l'expérience du motocross sans avoir à déposer le bilan. Comme il est assis, il est encore… Lire la suite...
Le marketing d'entreprise entre les trois marques autrichiennes exige une KTM plus réactive, une Husqvarna plus large et une GasGas plus douce. Comment ont-ils fait ? Plus d'air pour le KTM, moins d'air pour le Husky et pas d'air pour le GasGas Lire la suite...
KTM a introduit le Freeride pour la première fois en 2012 mais n'a jamais tenté sérieusement de le vendre aux États-Unis, mais avec de nouveaux vélos électriques apparaissant chaque semaine, KTM voulait montrer qu'ils étaient le secteur de la tension depuis 11 ans. Lire la suite...
Le roi de la puissance à quatre temps de 250 chevaux à haut régime jette son ancien moteur et construit un tout nouveau moteur et le place dans un cadre en acier chromoly super exotique Lire la suite...
Il peut sembler étrange que Honda demande à une autre entreprise de construire son premier Pee-Wee électrique, mais chaque fabricant doit s'associer à quelqu'un, Honda a pris le chemin de la moindre résistance. Lire la suite...
La configuration GasGas 2023 est conçue pour répondre aux besoins de la grande majorité des cyclistes, en particulier les novices, les vétérinaires et les cavaliers de jeu. Lire la suite...
Chaque pilote d'essai qui a couru le CRF2023 450 a été ravi de la facilité d'utilisation de la puissance. À bas régime, l'accélérateur fonctionnait comme un rhéostat. Le pilote pouvait composer la puissance qu'il voulait. Fini la folie hyper-60 chevaux. Lire la suite...
Après la période de rodage terriblement longue, la KTM 2023SXF 250 se comporte très bien. La stabilité en ligne droite et l'action de la suspension lors du freinage à l'entrée du virage sont considérablement améliorées Lire la suite...
Il est rare que le meilleur conseil de hop-up pour un vélo tout neuf soit plus de temps de rodage. Trop peu et vous paierez pour cela, mais nous n'avons pas encore trouvé la trop grande limite Lire la suite...
La KTM 450SXF (légèrement) mise à jour est arrivée. Le cadre orange est très demandé et les réglages de suspension mis à jour sont intrigants Lire la suite...
GasGas ne voulait pas ajouter de poids, de complexité, de coût ou de manque de réglage à sa machine éprouvée de 125 cmXNUMX. Nous les félicitons d'avoir écouté ce que les cyclistes à deux temps veulent et ne veulent pas... et vous devriez aussi. Lire la suite...
Le Yamaha YZ2023F 450 est tout nouveau et ils ont changé pratiquement tout ce que nous avons demandé. Josh Mosiman teste le vélo à la ferme Star Racing Yamaha GOAT Lire la suite...
Il y a quelque chose dans la suspension abaissée qui rend ce vélo spécial. Il glisse dans les virages et flotte dans les airs. C'est doux Lire la suite...
La Kawasaki KX2023 250 a la même apparence à l'extérieur, mais sous le capot, elle a des mises à jour de l'admission, du piston, des soupapes, de la transmission, du volant, de l'échappement, des réglages de suspension, des repose-pieds et plus encore. Nous l'avons comparé dos à dos avec notre… Lire la suite...
L'équipe de test MXA emmène le GasGas MC2023F 350 pour son voyage inaugural et il obtient un coup de pouce pour son public cible, qui pourrait être vous! Lire la suite...
Le KTM E-XC Freeride 2023 est la première fois que MXA teste un vélo de 12 ans comme s'il était tout neuf. Il a très peu de potentiel de motocross, mais reste amusant à conduire sur son terrain ciblé Lire la suite...
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