QU'EST-CE QUI EST DANS LE NUMÉRO D'OCTOBRE 2020 DE MXA? FARCIES DE COOL STUFF

QU'EST-CE QUI EST DANS LE NUMÉRO D'OCTOBRE 2020 DE MXA?

Le numéro d'octobre 2020 de MXA présente de gros plans et des spécifications techniques pour les Honda, Yamahas et Kawasakis 2021. De plus, la meilleure découverte de grange de tous les temps, le savoir-faire de Jamie Ellis de Twisted Development et une interview avec Mike Hartwig, oublié depuis longtemps.

 

Que feriez-vous si vous trouviez une Yamaha YZ1979 de 125 assise dans le coin arrière d'une grange? Dan Alamangos se pose la même question. Sa réponse a été de le restaurer exactement comme il a été couru il y a 41 ans.

 

Ce n'était pas n'importe quelle Yamaha YZ1979 de 125. Lorsque la poussière a été essuyée, il s'est avéré être équipé de fourches à maillons de tête Thork exotiques et d'un rare Fox Mono Airshox. Oh ouais, il y avait aussi les parents de Mickey et Minnie vivant dans la boîte à air.

 

Il est difficile d'imaginer qu'une moto tchécoslovaque était autrefois la moto de Grand Prix la plus gagnante de tous les temps. Malheureusement, c'était il y a longtemps, mais nous aurons toujours la joie de piloter un tanker jaune CZ 1972 comme enfants.

 

Nous sommes fiers que Yamaha fasse encore des deux temps lorsque ses partenaires du «Big Four» ont abandonné. Nous sommes encore plus fiers que Yamaha ait pris ces fumeurs de motocross et les ait transformés en coureurs de cross-country pour donner à KTM une course pour leur argent dans le monde du tout-terrain.

 

Posez une question sur Internet et vous obtiendrez 20 réponses différentes, mais une seule réponse est correcte et vous ne savez pas laquelle. Demandez aux MXperts et vous obtiendrez le vrai scoop. Vous êtes-vous déjà demandé si vous pouviez transformer votre KTM 250SXF en KTM 350SXF avec juste un changement haut de gamme? Pensez encore.

 

Une fois que nous avons vu le KX2021F 450, nous savions que nous pouvions prendre notre Kawasaki KX2020 450 fidèle, mais rouillé, et le rendre meilleur que le KX 2021. Lisez tout a propos de ça ici.

 


Mike Hartwig était une véritable histoire de Cendrillon. Il est sorti de nulle part, enfin du Michigan pour être honnête, et a choqué les pilotes d'usine avec sa vitesse. Mike Hartwig a remporté les championnats nationaux AMA, a fait partie de l'équipe MXDN et un an plus tard était parti. Lisez l'histoire de la carrière brève mais spectaculaire de Mike Hartwig.

 

Nous avons envoyé Josh Mosiman de MXA sur une piste de Supercross pour tester les moteurs BWR Honda CRF250 de Mitchell Falk. L'équipe BWR est l'un des efforts de Supercross privés les plus réussis du sport. Découvrez comment ils le font et ce que d'autres équipes privées pourraient faire pour être aussi bonnes.

 

Nous testons le système d'échappement en titane YZ2020F 450 de Pro Circuit - et oui, il s'adapte au modèle 2021. De plus, nous essayons l'équipement J-Flex de Just1 Racing.

Les nouveaux jeunes pilotes doivent venir de quelque part, c'est pourquoi nous passons autant de temps à nous concentrer sur les machines d'entrée de gamme. Voici les vélos de jeu Yamaha 2021. Il y a cinq façons différentes de participer à la fête.

 

Vous vous souvenez quand Ryan Sipes a couru pour l'équipe Rockstar Energy Suzuki? Bien sûr que vous le faites, mais nous avons pensé qu'il serait bien de revoir sa Suzuki RM-Z2013 250.

 

Non seulement nous vous montrons le dernier équipement, comme la tenue Fly's Evolution DST, mais nous vous expliquons également ce qui se passe dans la fabrication de l'équipement de motocross.

 

Même les plus grands doivent reconsidérer les décisions qu'ils prennent. C'est Ryan Villopoto à la Monster Energy Cup 2013 repensant le dernier saut.

 

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