DEMANDEZ AUX MXPERTS: LE COÛT DE LA FABRICATION DE NOUVEAU PLASTIQUE

Cher MXA,
Je suis fatigué d'entendre les gens se plaindre que vous ne pouvez pas distinguer une Suzuki RM-Z2017 450 d'un modèle 2008. Pourquoi l'une des sociétés de plastique du marché secondaire ne conçoit-elle pas et ne fabrique-t-elle pas un ensemble d'ailes de radiateur, de panneaux latéraux et d'ailes plus beaux pour le RM-Z450? Ou en plastique RM-Z2018 450 qui s'adaptera aux anciennes Suzukis. Ils feraient une mort, et les propriétaires de Suzuki pourraient avoir des vélos plus récents.

Tout d'abord, ils ne tueraient pas. Suzuki a vendu le moins de vélos au cours de la dernière décennie de tous les fabricants de motocross modernes. Cela signifie que le nombre d'acheteurs potentiels pour le plastique de rechange Suzuki est beaucoup plus faible que pour les autres marques. Voici quelques-uns des coûts de démarrage de la fabrication de nouvelles pièces en plastique. Le coût moyen par moule est de 65,000 300,000 $. Notez qu'un moule est destiné à un morceau spécifique de plastique, tel qu'un garde-boue arrière uniquement. Si le modèle de boulon change d'une année à l'autre, cela signifie qu'un nouveau moule est nécessaire. Au moment où ils fabriquent les moules pour le garde-boue avant, le garde-boue arrière, les ailes de radiateur, le panneau latéral, la plaque d'immatriculation avant et les protège-fourches, le coût total de l'outillage en plastique pour un vélo est de 1500 20 $. Pourquoi un moule est-il si cher? Chaque moule commence par deux blocs d'acier solide de qualité outil qui pèsent chacun XNUMX XNUMX livres. La réalisation d'un moule sur une fraiseuse CNC peut prendre jusqu'à plusieurs semaines. Heureusement, un moule peut produire des centaines de milliers de pièces au cours de sa durée de vie, qui pourrait être supérieure à XNUMX ans.

Une fois les moules terminés, le processus de moulage par injection d'une pièce en plastique commence par l'introduction de polypropylène dans un baril chauffé, où les matériaux sont mélangés lorsque la température est élevée à 400 degrés Fahrenheit. Une fois que le plastique a la bonne consistance, il est pressé à travers un tube dans le moule en acier à coquille. L'ensemble du processus prend environ 200 secondes pour former un morceau de plastique.

Cycra Racing dispose de sept machines de moulage par injection, allant de 70 tonnes à une presse de 650 tonnes, ainsi que de thermoformage et de routeurs CNC. Le prix d'achat de chaque machine de moulage par injection est en moyenne de 400,000 3,000,000 $, ce qui signifie que Cycra a investi près de XNUMX XNUMX XNUMX $ dans des machines. Une opération de cette taille doit avoir une certaine assurance de retour sur investissement. Ainsi, les entreprises de plastique comme Cycra, R-Tech, Acerbis ou Polisport ne peuvent pas simplement en faire une pièce car quelques centaines de personnes pourraient l'acheter. La nécessité de savoir qu'il se vendra en assez grand nombre pour compenser les coûts. Mais, vous devez admettre que vous faites du bon travail en fournissant aux consommateurs une grande variété de produits.

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