DEMANDEZ AUX MXPERTS: PAS DE GRIP! PAS DE GLOIRE! ODI LOCK-ON GRIP TECH

Les poignées Lock-On Emig Pro V2.

Chers MXperts,
J'essaie de choisir entre les poignées Emig V2 Pro Lock-On et les poignées à coller ODI Emig. Pouvez-vous me dire les avantages et les inconvénients de chaque prise?

Tout d'abord, la poignée Emig V2 Pro n'est disponible qu'en version verrouillable. Si vous voulez le design Emig unique, vous n'avez que deux choix: la poignée verrouillable Emig V28.95 Pro à 2 $ ou la poignée verrouillable à demi-gaufres Emig V26.95 à 2 $; cependant, ODI fabrique des modèles supplémentaires de poignées verrouillables - la poignée moyenne demi-gaufrée MX V25.95 à 2 $, la poignée semi-gaufrée MX V2 Pro Soft et les poignées MX V2 sans gaufre (avec un motif de bande de roulement en diamant). En ce qui concerne les poignées à coller traditionnelles, ODI ne fabrique que deux modèles: la poignée sans gaufre à 9.95 $ (motif en losange dans un composé moyen) ou la poignée demi-gaufrée Pro Edition à 9.95 $ (dans un composé souple).

Les avantages des poignées verrouillables sont la facilité d'utilisation, pas besoin de coller la poignée, un nouveau tube d'accélérateur inclus avec chaque jeu de poignées, des cames à encliqueter qui permettent au tube d'accélérateur de fonctionner avec toutes les marques populaires, et cinq différents styles de poignées verrouillables ODI parmi lesquelles choisir. L'inconvénient est la dépense supplémentaire liée à l'achat de pièces que votre vélo possède déjà (tube d'accélérateur et came correcte). De plus, comme le matériau de poignée doit être ajouté aux tubes d'accélérateur et d'embrayage en plastique, il y a moins de caoutchouc sur une poignée verrouillable que sur une poignée à coller.

Ce sont les poignées Emig V2 Lock-on originales et elles sont toujours vendues aujourd'hui et leur prix est légèrement inférieur à celui des poignées Emig Pro V2. 

Les avantages des poignées à coller sont qu'elles sont peu coûteuses et ont le double de l'épaisseur du caoutchouc pour amortir vos mains dans les whoops. Les inconvénients sont la nécessité de jouer avec de la colle (et d'attendre qu'elle sèche), les précautions de sécurité nécessaires pour le câblage de sécurité de la poignée et le problème courant de déchirer l'extrémité en cas de collision.

Que pensons-nous? Cinq choses:

(1) Grâce à KTM et Husqvarna, les craintes des anciens pilotes de voir les poignées verrouillées se desserrer ne sont pas fondées. En règle générale, les poignées verrouillables restent mieux en place que les poignées à coller. (2) Si vous avez les mains tendres, optez pour des poignées à coller, car elles ont deux fois l'épaisseur de caoutchouc d'une poignée verrouillable (et Neken fait un combo poignée et barre qui double la quantité de coussin en caoutchouc d'une poignée à coller). (3) Si vous ne voulez pas de la poignée Emig V2 Pro haut de gamme car elle est disponible dans des combinaisons de couleurs bicolores flashy, vous pouvez commander l'Emig V2 Pro dans un modèle occultant qui ne ressemble pas à un «Emig» panneau d'affichage lorsque vos mains ne sont pas sur eux. C'est la même prise, mais c'est noir sur noir. (4) La différence de prix entre les différents modèles de poignées verrouillables ODI est si petite (seulement 3 $ de haut en bas), vous devriez toujours opter pour la poignée Emig V2 Pro - dans le combo de couleurs occultantes. (5) L'équipage de démolition MXA porte toujours un jeu de poignées verrouillables dans notre boîte à outils au cas où nous déchirerions une poignée lors d'un accident d'entraînement. De cette façon, nous pouvons glisser une nouvelle prise sur les barres sans avoir à attendre que la colle sèche avant notre moto.