MARDI DEUX TEMPS | ÉQUIPE D'USINE KTM 2003

L'équipe KTM 2003 de gauche à droite: Billy Laninovich, Ben Townley, Grant Langston, Jeremy McGrath, Ryan Hughes, Steve Boniface, Brett Metcalfe, Joaquin Rodrigues. Mais il leur manque Josh Woods et seulement sept des neuf coureurs ont couru. 

En 2003, les deux temps surfaient toujours sur la vague des courses professionnelles. Bien que les deux temps de KTM, à cette époque, il y avait une poignée à conduire - c'est le moins qu'on puisse dire. Ne nous leurrons pas, tous les KTM étaient une poignée à rouler à ce moment-là. Lors de la séance photo de l'équipe américaine KTM en 2003, il y avait deux pilotes qui n'ont pas couru sur le sol américain cette année-là.

(1) Jeremy McGrath n'a couru que quelques courses à l'étranger avant de disloquer ses tests de Supercross de la hanche. Après l'accident, Jeremy a jeté l'éponge pour la première fois et a fait sa tournée d'adieu à bord de la KTM cette saison. Mais la vérité était qu'il n'aimait tout simplement pas la moto et voulait quitter le contrat KTM pour revenir sur Honda.

(2) Le deuxième coureur photographié qui n'a pas couru aux États-Unis était Ben Townley. Nous avons trouvé des photos de lui en train d'essayer sur une KTM 125SX avec le numéro 133, mais il a fini par retourner courir les MXGP en route pour remporter le championnat MX2004 2 à bord du prototype KTM 250SXF. Nous ne connaissons pas les détails, mais ces photos suggèrent qu'il était censé courir aux États-Unis bien avant de le faire à plein temps en 2006. Ben a couru Budds Creek et Unadilla en 2002 en terminant 7e et 10e au général dans la catégorie 125 à bord. une KTM 125SX numéro de course 733. Peut-être était-il prêt à courir une saison complète aux États-Unis en 2003, mais une offre qu'il ne pouvait pas refuser venait de KTM Europe. Quoi qu'il en soit, c'est cool de trouver une photo de Ben avec toute l'équipe KTM 2003 et ce qui aurait pu être.

Voici une liste des autres pilotes KTM de la saison 2003 et leur résultat global pour l'année:

  • Billy Laninovich–4e Supercross de la côte ouest, 35e 125 championnats nationaux MX
  • Steve Boniface–6e Supercross de la côte Est, 17e 125 championnats nationaux MX
  • Grant Langston–32e 125 Supercross côte Est, 34e 250 Supercross, 1er 125 Championnats nationaux MX
  • Brett Metcalfe–5e Supercross de la côte Est, 13e 125 championnats nationaux MX
  • Ryan Hughes–2e 125 championnats nationaux MX
  • Joaquin Rodrigues–20e 250 MX nationaux, 29e 125 MX nationaux
  • Josh Woods–41e 250 Supercross, 17e 125 Supercross de la côte ouest, 22e 125 Championnats nationaux MX

Voici Ben Townley qui dirige le numéro 133. Il n'a jamais couru avec ce numéro car il a décidé de courir la série MXGP à la place. 

 Joaquin Rodrigues s'est essayé à la main dans les catégories 125 et 250 lors des championnats nationaux en extérieur 2003. 

Josh Woods a couru une manche de Supercross sur une KTM 250SX à St. Louis après avoir couru la série 125SX. 

Billy Laninovich a terminé 4e de la série West Coast Supercross. 

Jeremy McGrath 2003 KTM 250SXJeremy chevauchant la KTM 2003SX 250.

Steve Boniface a terminé 6e de la série 125 East Coast Supercross.

Grant Langston a débuté la saison 2003 en pilotant la KTM 250SX en Supercross. Il avait des problèmes avec le vélo. Il a ensuite couru une KTM 125SX dans quelques courses de Supercross de la côte Est et a terminé l'année en remportant le titre 125 en plein air sur la moto.

Grant Langston Mike Broan Ryan Hughes glen helenRyan Hughes et Grant Langston en course à Glen Helen en 2003 sur leur KTM 125.

Brett Metcalfe.

Ryan Hughes était juste censé être le pilote d'essai de KTM en 2003. Mais, il était plus rapide que tous les pilotes de KTM les jours de test, alors il a persuadé les cuivres de KTM de le laisser courir, et ils l'ont fait. Il a eu une bataille face à face avec son coéquipier Grant Langston toute l'année. Hughes a perdu le championnat par 7 points face à Langston.

Plans de beauté des KTM 2003 125 de Grant Langston et Ryan Hughes.

Jeremy McGrath 2003Est-il rare de trouver des images de Jeremy McGrath sur une KTM. Ce fut une période très courte et probablement la partie la plus difficile de la carrière du roi. 

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