INTERVIEW MXA: JUSTIN BRAYTON PARLE DE SA PROLONGATION DE CONTRAT AVEC MOTOCONCEPTS

Au début de la saison Supercross 2018 Smartop / BullFrog Spas / MotoConcepts Justin Brayton a déclaré qu'il se sentait bien et espérait surprendre les gens du dôme. Fidèle à ses paroles, le joueur de 34 ans a fait tourner les têtes avec les cinq premières places, les podiums, puis une victoire fantastique sur sans doute la piste de Supercross la plus difficile et la plus exigeante de l'année à Daytona. Bloqué dans une bataille impressionnante avec Blake Baggett pour la quatrième place du classement général de la série, Brayton's 12^th Le classement à Daytona l'a laissé tomber, mais son cinquième point au classement général en Supercross 2018 reste l'un des points forts de la saison. Avec une récente prolongation de contrat annoncée à Las Vegas, nous pourrions saisir Justin pour capturer ses réflexions sur son récent succès.

PAR JIM KIMBALL

JUSTIN COMMENCE À ANNONCER QUE VOUS SEREZ AVEC HONDA ET MOTOCONCEPTS LES DEUX PROCHAINES SAISONS SUPERCROSS. Je pense que le plus important est que l'affiliation des équipes avec American Honda et ma relation avec tous les gars là-bas. Eric Kehoe était le Team Manager lorsque j'étais là-bas, et beaucoup de gars sont toujours là, donc ma relation a été solide au fil des ans. Et maintenant, notre partenariat ensemble, qu'il s'agisse de partager des informations ou simplement d'être une équipe Honda, est très gratifiant. L'étendue de l'ensemble du partenariat est un peu inconnue, mais mon rôle sera d'aider mon équipe à obtenir les meilleurs résultats possibles. Honda aura également accès à moi chaque fois qu'ils auront besoin de moi en ce qui concerne les commentaires ou quoi que ce soit. Je pense principalement que c'est juste un excellent partenariat ensemble, et je pense que l'équipe MotoConcepts, avec Mike Genova (propriétaire) et Tony Alessi (Team Manager) a prouvé que c'est un effort de première classe, et maintenant Honda nous récompense avec un grand soutien.

JE NE SUIS PAS SÛR SI HONDA A VRAIMENT SUPPORTÉ LES MOTOCONCEPTS JUSQU'À CE QUE VOUS SOYEZ JOINT, C'EST UN TESTAMENT FRAIS POUR LA CROYANCE DE HONDA EN VOUS Je pense que oui. Le timing était génial avec moi, je suis allé en Australie à la fin de 2016, puis j'ai créé cela avec les Motoconcepts, puis Honda a sauté à bord et les a soutenus. Rien de tout cela ne se passe sans Mike Genova, sacrifiant beaucoup d'argent de sa propre poche pendant des années et des années. Ma relation avec Honda m'a certainement aidé. Je pense que c'est juste l'équipage parfait de gars pour vraiment être ensemble et la marque parfaite. J'adore la moto Honda. J'aime vraiment travailler avec ces gars là-bas et ils ont été si ouverts avec le propriétaire, Mike Genova, Tony Alessi et tout le monde là-bas, donc c'était génial de travailler avec eux et j'ai hâte de vivre les deux prochaines années.

Je pense que c'est juste l'équipage parfait de gars pour vraiment être

ensemble, et la marque parfaite.

VOTRE ROUTINE DE RACING SUPERCROSS, DE DÉCOLLER LE PLEIN AIR ET DE RACING THE AUSTRALIAN SUPERCROSS A VRAIMENT FONCTIONNÉ BIEN N’EST-CE PAS? Oui absolument. Avoir deux enfants et courir sans arrêt 12 mois par an était honnêtement beaucoup trop mentalement éprouvant, rien à voir avec l'aspect physique, principalement mental. Je ne pouvais pas me présenter chaque week-end sur mon match. J'avais l'impression qu'il y avait des courses auxquelles je ne voulais pas participer pendant l'été. Je voulais être ailleurs et passer plus de temps avec ma famille, donc pour moi de créer ce calendrier et d'avoir le soutien de Gênes et de son équipe et de Honda, c'est vraiment juste la situation parfaite pour moi. Cela m'aide à faire du développement pendant l'été. Je l'apprécie vraiment et quand je suis prêt à courir fin septembre, c'est l'heure du go. J'ai l'impression d'avoir la capacité mentale de vraiment pouvoir jeter, puis quand janvier arrive, je suis frais, prêt, et j'ai beaucoup de développement et de confort sur le vélo. Ce sera peut-être le plus long tronçon de tout fabricant auquel je fais partie, c'est donc un énorme avantage. Je pense que l'année prochaine ne sera pas différente et pourrait même donner de meilleurs résultats.

C'EST UNE SAISON TRÈS DIFFICILE DE SUPERCROSS POUR L'ÉQUIPE D'USINE HONDA HRC AVEC KEN ROCZEN ET LES BLESSURES TERRIBLES DE COLE SEELY, MAIS TOUJOURS VOUS AVEZ RENDU LA MARQUE FIÈRE. Absolument, dans le monde entier, les gars des équipes de course Honda ont eu une tâche difficile. Mais ma circonscription au sein de l'équipe a été très fiable, et mes résultats dans le top cinq presque chaque week-end, et obtenir cette victoire à Daytona a été un énorme coup de pouce pour tout le monde. Pour tout le monde chez Honda et, bien sûr, pour moi. Ce fut un moment décisif pour ma carrière, et je pense que c'était génial pour tout le monde. Même avant que Cole et Kenny ne soient blessés, nous avions travaillé en étroite collaboration. L'un de mes meilleurs copains est Cole Seeley, donc nous avions fait beaucoup de préparation pendant la pré-saison et je soutenais leur programme et aidais là où je pouvais. Au début de l'année, il y avait parfois trois Honda dans le top cinq. C'était vraiment cool pour moi d'être aussi en phase avec eux et d'être des copains d'entraînement avec Cole. C'est vraiment dommage qu'ils se soient blessés tous les deux, mais j'étais heureux de pouvoir prendre un peu le relais et d'obtenir de bons résultats.

NOUS AVONS TOUCHÉ À CELA, MAIS GAGNER DAYTONA DOIT ÊTRE SI IMPRESSIONNANT AVEC LE PRESTIGE DE LA COURSE, ET LA COMBINAISON UNIQUE DE MOTOCROSS ET SUPERCROSS. C'ÉTAIT UN GAGNANT ÉNORME POUR VOUS! Absolument, c'était énorme. Comme je l'ai dit, ce fut un moment décisif pour ma carrière pour finalement obtenir une victoire après 130 essais. Le faire à Daytona était tout simplement incroyable, donc je ne pouvais pas être plus heureux à ce stade de ma carrière, le faire et l'apprécier avec ma famille et tout le monde. Évidemment, j'aurais aimé en avoir un il y a quelque temps, mais je ne pourrais pas être plus fier et heureux de la façon dont tout cela s'est déroulé.