VUE MINI MXA: JUSTIN BARCIA

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Justin Barcia sera le pilote Yamaha YZ450F que tout le monde regarde lors des championnats nationaux 2016. Alors qu'une blessure à la main (et la chirurgie qui a suivi) a entravé sa saison de Supercross, personne ne peut oublier sa performance de l'année dernière aux Nationaux. Alors qu'un accident de début de saison l'hiver dernier en Californie a ruiné ses espoirs de titre de Supercross 2015, Barcia n'a pas tardé à le rattraper lors des championnats nationaux des 15. Deux courses et il est monté sur le podium. Chaque course après High Point, Barcia était dans le top cinq et a remporté deux courses. La troisième place du classement général était un excellent aperçu de sa position dans le championnat. Une fois de plus, il sort d'une saison de Supercross incomplète.

Justin, tu es de retour en course depuis un mois. Comment allez-vous?
 Je me sens bien. Je suis ici en train de faire des tours et des tests en préparation pour le plein air.

Vous semblez avoir un temps de récupération plus long que certains coureurs. Est-ce pour éviter une nouvelle blessure? Je m'assure de suivre les ordres du médecin. Je me suis précipité de certaines blessures en tant qu'amateur et à long terme c'est plus douloureux. J'aime jouer selon les règles.

Pourquoi as-tu bourdonné ta barbe? Il revient un peu. J'espère que d'ici la mi-saison, j'aurai quelque chose de grand.

L'année dernière, vous êtes entré dans les championnats nationaux suite à une blessure, mais vous avez repris de l'élan tout au long de la saison. Absolument. L'année dernière, j'ai eu peut-être deux mauvaises courses en extérieur. Si j'élimine ces (mauvaises courses) et que je reste plus cohérent, je peux certainement remporter des victoires. Je veux être là-haut pour le combat de championnat. Tel est le but. C'est une longue saison et je suis là pour faire des dégâts.

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Que pensez-vous de la finale de Las Vegas Supercross? Vegas était intéressant. Je faisais plutôt bien et courais cinquième. Malheureusement, j'ai eu un accident [rires]. C'est ainsi que cette saison s'est déroulée pour moi.

La boue n'est-elle pas votre domaine? Oui. Je roulais plutôt bien. Vegas avait de la boue étrange. Le Supercross a de gros sauts et la boue n'est pas si amusante sur ces pistes. C'était super dur, mais aussi lisse. Assez bizarre.

Avez-vous modifié votre YZ450F pour les championnats nationaux? Non, pas vraiment. Il y a une configuration de moteur légèrement différente. Evidemment suspension aussi, mais sinon c'est pareil.

Quel type de réglages de suspension aimez-vous pour l'extérieur? Nous allons généralement un peu plus doucement pour mieux absorber certaines de ces bosses. Ça doit encore être gros pour ces quelques sauts sur le circuit.

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Photo : Brian Converse

 

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