INTERVIEW DE ROGER DECOSTER: "C'EST LA PROCHAINE MEILLEURE CHOSE DE COURIR VOUS-MÊME"

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INTERVIEW DE ROGER DECOSTER: "C'EST LA PROCHAINE MEILLEURE CHOSE DE COURIR VOUS-MÊME"

Le Supercross 2021 Monster Energy la saison approche rapidement et avant qu'elle ne se déroule, MXA a rencontré Roger Decoster pour se faire une idée de toute l'action se déroulant sous l'égide de KTM. KTM a repris son programme 250 et accueillera un pilote de classe lites pour la première fois depuis que Justin Hill et Marvin Musquin étaient sur Red Bull KTM 250 en 2015. GasGas part en course en 2021 avec l'équipe Troy Lee Designs, Cooper Webb est en bonne santé après une grosse blessure, l'équipe Rocky Mountain KTM a troqué Baggett pour Savatgy et à 76 ans, Roger Decoster est toujours motivé pour faire de la course et aider les pilotes et les équipes sous l'égide de KTM à réussir.

PAR JOSH MOSIMAN

KTM A ACHETÉ DU GAZ ET PUIS TROY LEE A REPRIS LE PROGRAMME USINE, ÊTES-VOUS EXCITÉ D'AVOIR TROIS ÉQUIPES D'USINE MAINTENANT? Je pense que c'est beaucoup de travail. Mais quand je prends du recul et que je regarde ce que notre propriétaire a fait, c'est assez génial. Le fait qu'il soit si engagé dans la course est vraiment sympa. Comme je l'ai dit, c'est beaucoup de travail, mais c'est bien d'en faire partie. Il n'y a jamais rien de vicié dans notre entreprise. Il se passe toujours quelque chose de nouveau. Ils ne savaient même pas il y a quelques mois quand nous allions avoir des vélos de production GasGas et ils nous ont dit: "Hé, tu ferais mieux d'organiser une équipe de course autour de GasGas." Nous avons dit: "Vous savez qu'il y a une règle de production, nous devons avoir des vélos à vendre?" Ils ont dit: "Ouais, ouais, nous allons le découvrir."

LE GASGAS EST DIFFÉRENT DE LA KTM AVEC LES TRIPLE PINCES ET TELLES. VOUS PARLEZ BEAUCOUP AVEC LE VÉLO DE PRODUCTION? Eh bien, nous partons de la moto de production, mais pour l'équipe de course, les mêmes pièces seront disponibles pour les trois équipes. Simplement esthétiquement, ils seront différents. Mais le moteur, le châssis principal, les composants du châssis seront les mêmes pour les trois marques.

2021 RED BULL KTM TEAM. BIKES-2La gamme Red Bull KTM pour la saison 2021. 

QU'EST-CE QUI VOUS MOTIVE POUR CONTINUER À COURIR CHAQUE ANNÉE AVEC LE GROUPE KTM? La course est quelque chose qui n'a jamais vieilli pour moi. Cela me fait toujours plaisir d'en faire partie. Si je peux encore faire une différence et aider les performances de la moto ou aider les coureurs en leur donnant des conseils dont ils peuvent faire bon usage, cela me fait toujours du bien. C'est la prochaine meilleure chose à faire de la course. La course de ma vie a été la chose la plus excitante que j'ai jamais faite et la chose la plus satisfaisante et c'est aussi proche que vous allez l'être si vous ne courez pas vous-même.

QU'EN EST-IL DE COOPER WEBB ET DE SA BLESSURE AU DOS? COMMENT ÉTAIT-CE? Ouais, dans sa colonne vertébrale, il a fait sortir un de ses disques et il a été déplacé, et il a été endommagé. Il ne réalisait pas à quel point c'était sérieux. C'est arrivé à Dallas, il est descendu et a atterri sur le béton. Il n'a pas pris de congé et il a eu beaucoup de douleur. Puis le truc de Covid s'est produit et il s'est reposé, mais il n'a pas vraiment compris exactement ce qui lui était arrivé dans le dos. Puis il est revenu et était vraiment fort à Salt Lake City, Utah. Il a marqué le plus de points dans l'Utah et il a en fait accumulé 14 points sur Eli. Puis, après le premier 450 national, il a tellement souffert qu'il est retourné chez le médecin et ils ont vu ce qui s'était passé. Nous avons décidé de l'empêcher de rouler et de faire de l'exercice et nous avons commencé par des traitements pour sa colonne vertébrale et son disque.

Cooper Webb_2021 RED BULL KTM INTRO-4Cooper Webb était heureux de signer une prolongation de deux ans de son contrat avec Red Bull KTM.

VOUS AVEZ SIGNÉ COOPER QUAND IL A ÉTÉ EN LUTTE ET MAINTENANT IL A TROUVÉ LE SUCCÈS. COMMENT AIMEZ-VOUS TRAVAILLER AVEC LUI? Je l'aime beaucoup. Sa plus grande qualité est qu'il assume la responsabilité de ce qui s'est passé; et il prend les bonnes mesures pour y remédier. Il n'est pas du genre à trouver des excuses et à blâmer d'autres personnes ou situations ou le vélo ou autre. Il assume la responsabilité de ce qui se passe. Je pense que c'est sa plus grande qualité. Et c'est un combattant. Il veut gagner.

PERSONNE D'AUTRE NE LE MENTIONNE ENCORE, MAIS AVEC LA SIGNATURE DE MAX VOHLAND À RED BULL KTM, LUI ET SON PÈRE TALLON VOHLAND SONT DEVENUS LE PREMIER DUO PÈRE-FILS À ROULER POUR ROGER DECOSTER. Oui c'est vrai.

AVEZ-VOUS GÉRÉ L'ÉQUIPE PEPSI HONDA QUE TALLON VOHLAND RODE EN 1994? J'étais principalement là pour aider au développement du vélo. Cette équipe était dirigée par les frères Becky qui ont fini par travailler plus tard avec Luongo. Ils étaient comme des assistants à Luongo et je pense qu'un des frères travaille toujours pour Luongo. J'étais là principalement sur le plan technique pour essayer de rendre les motos aussi cool que possible. Ce qui était cool à l'époque, c'est que Pepsi était un sponsor.

Max Vohland Tallon Vohland_2021 RED BULL KTM INTROMax Vohland et son père, Tallon Vohland. Jusqu'à présent, c'est le seul duo père-fils à avoir roulé tous les deux pour Roger Decoster dans leur carrière professionnelle. Cliquez ici pour lire notre dernière interview avec Max Vohland.

Quand je l'ai mentionné à MAX VOHLAND, je lui ai dit que c'était assez cool que lui et son père étaient le premier duo père-fils à courir pour vous. Ouais, je n'y ai jamais pensé (rires). C'est plutôt cool. C'est vrai. Tallon était plutôt bon, mais l'équipe était assez difficile pour Tallon parce que son coéquipier était aussi le manager et le manager était un gars dur et dur à gérer. Il y avait deux coureurs dans l'équipe, l'un était le manager et l'autre était Tallon.

QUAND ÉTAIT LA PREMIÈRE FOIS QUE VOUS AVEZ AVIS DE MAX VOHLAND? Eh bien, j'ai vu les résultats quand il était sur un petit vélo de Loretta et ainsi de suite. Puis, un peu avant l'année dernière, Straight Rhythm, nous avons eu un autre regard sur lui, de plus près. J'ai eu une journée avec un vélo pour lui et j'ai aimé ce que j'ai vu et Ian, je pense, a ressenti la même chose aussi. Ensuite, nous avons gardé un œil sur lui avec Nathan Ramsey étant notre amateur maintenant. Je garde contact avec lui et suis ce que font les jeunes. Nous voulions qu'un jeune homme travaille directement avec l'équipe car ces deux dernières années, nos résultats dans la catégorie 250 n'ont pas été ce que nous aimerions qu'ils soient. Nous avons donc décidé de prendre un jeune homme qui a un esprit neuf et de travailler avec lui et nous espérons pouvoir en tirer des leçons et utiliser ce que nous apprenons avec tous nos 250 coureurs.

Roger Decoster Nathan Ramsey_2021 RED BULL KTM INTRORoger Decoster avec Nathan Ramsey de KTM. Nathan est le Team Manager du programme amateur Orange Brigade KTM, recrutant des pilotes dans son équipe et travaillant également directement avec certains des pilotes Orange Brigade en tant qu'entraîneur d'équitation. 

MAX VOHLAND EST JEUNE ET IL N'A MÊME PAS MONTÉ UN 250 QUATRE TEMPS PENDANT UNE ANNÉE COMPLÈTE ET IL VA COURIR D'ABORD SUPERCROSS, C'EST UN PEU DIFFÉRENT. Ouais, je pense que c'est début septembre que nous lui avons obtenu un 250 et nous sommes très satisfaits de sa progression. Ce sont des gens sympas, avec lesquels il est facile de travailler. Son père est un gars sympa et veut le meilleur pour son enfant.

MARVIN EST AVEC RED BULL KTM PENDANT UN TEMPS MAINTENANT. Ouais, ça va faire dix ans, je pense.

ÊTES-VOUS EXCITÉ DE CE QU'IL FERA L'ANNÉE PROCHAINE? Ouais, s'il peut être en bonne santé toute l'année. Marvin, il grandit en âge, mais il est resté jeune dans son esprit, je pense, et je pense qu'il veut toujours faire mieux que ce qu'il a fait. Il a le talent. S'il peut rester concentré et ne pas se blesser, je pense qu'il a une chance.

Roger-Decoster_2021-RED-BULL-KTM-INTRO-14Roger Decoster a expliqué lors de la récente introduction de l'équipe Red Bull KTM 2021 qu'il était reconnaissant de travailler pour une entreprise comme KTM qui investit continuellement dans son programme de course.   

COMMENT AIMEZ-VOUS LES PILOTES TRAVAILLANT AVEC ALDON BAKER? Eh bien, c'est la meilleure installation qui soit. Donc, avec Aldon, tout est organisé. Les pistes sont toujours prêtes lorsque les coureurs sont prêts. Il y a un véritable atelier, il y a une bonne salle de sport, les pistes sont arrosées. Il y a une personne en charge de tout. Un gros avantage est d'avoir une installation comme celle-là. C'est fondamentalement la même chose que nos nouvelles pistes Supercross à côté de notre bureau à Murrieta. Ils sont arrosés, entretenus, nous avons une personne désignée pour entretenir la piste. Pour disposer de tout cela, le pilote peut se concentrer sur la course et sur lui-même et sur ce qu'il doit faire. Tout est prêt pour lui et je pense que c'est un gros avantage.

AVEC GASGAS, VOUS AVEZ JUSTIN BARCIA MAINTENANT. VA-T-IL TRAVAILLER AVEC ALDON BAKER? Le plan est qu'il ne travaillera pas avec Aldon et qu'il restera en Californie. Mais les plans peuvent changer en cours de route. Avec Jason Anderson choisissant de ne pas retourner à Aldon, il y a peut-être une place disponible. Mais, pour l'instant, le plan est qu'il soit basé en Californie.

Joey Savatgy Justin Bogle teamL'équipe Rocky Mountain KTM sera alignée avec Justin Bogle et Joey Savatgy pour 2021. Pour le moment, il n'y a pas de mot officiel sur l'avenir de Blake Baggett en course.

Dans quelle mesure êtes-vous impliqué dans la signature des pilotes ROCKY MOUNTAIN KTM? VOUS ÊTES IMPLIQUÉ AVEC BAGGETT QUITTER ET SAVATGY REJOINDRE L'ÉQUIPE? Non, je suis séparé de cela. Je suis impliqué avec les vélos, le contrat que nous avons avec Forrest Butler et l'accord que nous avons avec son équipe. Mais je ne suis pas impliqué dans l'embauche des coureurs.

ALORS, IL DOIT CHOISIR EXACTEMENT QUI IL VEUT? Oui. Nous devons accepter qui il choisit. J'oublie le libellé, mais nous avons des déclarations là-dedans selon lesquelles il doit demander notre approbation et proposer qui il va embaucher.

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