INTERVIEW DE CHANCE HYMAS : « NOUS AVONS UN BON PROGRAMME EN COURS MAINTENANT ET IL SEMBLE FONCTIONNER »

INTERVIEW DE CHANCE HYMAS : « NOUS AVONS UN BON PROGRAMME EN COURS MAINTENANT ET IL SEMBLE FONCTIONNER »

Bien que Chance Hymas du HRC Honda n'ait pas été trop impressionné par sa récente saison de Supercross, le joueur de 19 ans se rattrape en motocross AMA. le natif de l'Idaho est devenu professionnel à temps plein en 2023, mais des blessures ont raccourci ses saisons de Supercross et de motocross. Hymas a cependant remporté le championnat à terme Supercross 2022, ce qui a probablement montré à tout le monde pourquoi Factory Honda l'a signé. Après une huitième place au classement général du championnat 250 East Coast Supercross, Chance a retrouvé sa forme à l'extérieur. Désormais deuxième des 250 points du championnat derrière Haiden Deegan, Hymas a à la fois un gros objectif sur le dos et sa détermination à gagner. Sur le plan personnel, Chance roule avec Jett et Hunter Lawrence dans leur complexe de Floride, et est entraîné par l'ancien pro Michael Byrne. Aux côtés de Byrne, Hymas bénéficie également du soutien de l'entraîneur de Lawrence, Johnny O'mara ! Nous avons rattrapé Chance après sa troisième place au classement général à High Point. 

 

PAR JIM KIMBALL


CHANCE, COMMENÇONS D'ABORD AVEC VOTRE VICTOIRE THUNDER VALLEY MOTO ; J'imagine l'un des moments forts, sinon le moment fort de votre carrière. Absolument.  C’est la meilleure chose qui me soit arrivée dans ma carrière jusqu’à présent.  Je suis juste en train de m'établir dans ce championnat et de me faire connaître. C'est beaucoup de travail qui y est consacré !  Je parlais justement à certains de ces gars et il n’y a rien de tel que de gagner du premier coup.  C’est une sensation géniale, et je suis impatient de recommencer et de remporter éventuellement une victoire au classement général. C'est un sentiment agréable.

Comment s'est passée votre victoire à Thunder Valley, qui est probablement la piste la plus proche de là où vous avez grandi ?   Je n'y suis allé que quelques fois auparavant, y compris le National l'année dernière. Donc, je n’ai pas vraiment roulé là-bas tout au long de ma carrière, mais quand il s’agit du circuit le plus proche de chez moi, c’est la piste la plus proche de moi.  Le simple fait d'être en montagne vous offre un environnement calme, du point de vue du paysage.  C'était un endroit cool et cool.

Chance a remporté sa première victoire en moto à Thunder Valley.

POUVEZ-VOUS PARLER DE L'OÙ VOUS VIVEZ MAINTENANT, SI J'AI COMPRIS QUE VOUS VOUS ENTRAÎNEZ EN FLORIDE AVEC LES FRÈRES LAWRENCE. Oui, nous sommes une grande équipe entre moi, Jett, Hunter, Burner (Michael Byrne) et O'show (Johnny O'Mara), nous essayons toujours de trouver des choses meilleures et évidemment c'est bien de savoir que je suis faire la même quantité de travail que ces gars-là ; sinon un peu plus, j'essaie juste d'atteindre ce niveau.  Sans ces gars et le système que nous avons actuellement, il est difficile d’en être là où j’en suis.  Je ne serais pas là où je suis sans Burner, avec Jett, Hunter et Johnny.  Nous avons actuellement un bon programme et il semble fonctionner pour tout le monde.

C'ÉTAIT COOL DE VOIR JETT ÊTRE L'UN DES PREMIERS À VOUS FÉLICITER APRÈS VOTRE VICTOIRE EN MOTO. Jett et Hunter ont été les premières personnes que j'ai vues lorsque je suis sorti de la piste.  J'étais juste en train de brailler et j'étais en larmes parce que c'était un sentiment tellement gratifiant. Jett me disait qu'il y avait cru depuis le début et qu'il savait que cela finirait par arriver.

Puis je vois Hunter et il applaudit et me dit à quel point j'ai fait un bon travail.  J'ai roulé comme un double champion, disaient-ils.  Ces gars-là sont définitivement comme des frères pour moi.  Je ne serais pas là où je suis sans ces gars-là. Je ne fais tout simplement pas de moto tout-terrain avec eux, je suis avec eux tous les jours pour faire des choses normales, donc ce sont mes meilleurs amis, mes frères.

Chance Hymas occupe désormais la deuxième place du classement général du championnat.

Tu avais vraiment l'air d'avoir ta place là-bas. VOUS N'AVEZ PAS L'AIR NERVEUX OU STRESSÉ – COMME SI VOUS L'AVEZ FAIT AVANT. Pour moi, c’était surréaliste parce que c’était comme une autre journée d’entraînement.  Je suis sorti devant et j'ai sprinté pendant quelques tours et j'ai juste géré mon écart. C'était une sensation folle simplement parce que j'avais l'impression d'être en contrôle à 100% tout le temps et que je ne roulais pas serré ni inquiet.  En y repensant maintenant, honnêtement, je ne pouvais pas croire que cela semblait si simple et que tout était si facile – même si dans le passé, cela avait été si difficile.  Je ne sais pas ce qui était différent à cette époque.  Je ne sais pas si quelque chose a cliqué dans ma tête, mais c'était quelque chose que je n'aurais jamais pensé ressentir à ce niveau.

Prenant son élan, Chance a prouvé qu'il était une menace dans la classe 250.

EMBALLER. VOUS AVEZ TERMINÉ TROISIÈME AU GÉNÉRAL À HIGH POINT ET ÊTES DANS LE MIX. AUSSI, VOUS ÊTES DEUXIÈME EN POINTS. EST-CE QUE CELA CHANGE VOTRE FAÇON DE REGARDER LE RESTE DE LA SAISON EXTÉRIEURE ? En arrivant, je voulais être l’un des meilleurs, mais l’objectif est toujours le même chaque week-end.  Le but est de gagner mais vous prenez ce que vous pouvez obtenir. Si je  sors devant et fais mon truc et si la victoire est là, la victoire est là. Si ce n’est pas le cas, je dois gérer ce que j’ai et continuer à monter sur le podium. J'ai enfin décroché mon premier podium au classement général.  Si je suis sur la case chaque week-end, je le sens en fin d'année, ce serait un exploit. J'étais si proche du podium à Hangtown.  C'était tellement frustrant ; J'étais si près.  Je voulais juste monter sur la surface et maintenant que je l'ai fait avec la victoire en moto.  Nous essayons simplement de rester simple, car la prochaine étape est globale.  J'ai juste besoin de garder le programme le même.  

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