LA PREMIÈRE VOITURE DE KTM À VENIR EN AMÉRIQUE EN ÉDITIONS LIMITÉES

Le KTM X-Bow.

Les années d'attente sont terminées: la super sportive révolutionnaire, légère et révolutionnaire d'Autriche, la KTM X-Bow (prononcée Arbalète) devrait enfin arriver aux États-Unis. L'arme Audi, propulsée par 300 chevaux et ne pesant que 1750 livres, sera vendue aux États-Unis pour la saison 2018-2019.

Le modèle de base X-Bow Comp R contient un quatre cylindres turbo de 2.0 litres dérivé d'Audi développant 330 chevaux et 310 lb-pi de couple. Ce moteur est jumelé à une transmission manuelle à six vitesses. D'autre part, l'exclusif KTM X-Bow Comp R 1st Edition est propulsé à 350 chevaux, aux côtés d'une multitude de mises à niveau aérodynamiques étendues et avec presque tous les extras disponibles attachés. Selon les rumeurs, la voiture de sport biplace a déjà été lancée sur les routes américaines au printemps 2017. La marque semble maintenant s'efforcer de créer un petit réseau de concessionnaires composé principalement de propriétaires de circuits et d'opérateurs intéressés par l'achat de KTM X-Bows pour la location de circuits. .

KTM X-bow GT4 avec carrosserie complète.

Le X-Bow était auparavant disponible aux États-Unis en tant que kit car le moteur et la carrosserie devaient être achetés séparément. C'était le seul moyen d'obtenir un X-Bow pour passer les réglementations étatiques et fédérales.

Célébrant sa 10e année consécutive de production en 2018, avec plus de 1100 voitures vendues dans le monde, il était temps pour la KTM X-Bow d'éclairer les coureurs de voitures de sport aux États-Unis. Avec son usine de haute qualité à Graz, en Autriche, KTM Sportcar GmbH a configuré un modèle spécialement conçu pour le marché américain en tant que modèle à usage sur piste non légal, gardant l'accent sur les performances extrêmes fidèle à la marque Ready to Race de KTM.

La KTM X-Bow Comp R est immédiatement disponible auprès des premiers partenaires commerciaux américains: HMC Racing à Cato, Wisconsin et ANSA Motorsports à Miami Gardens, en Floride. Exclusivement pour les premiers clients américains, il y aura également la possibilité d'acquérir l'édition spéciale KTM X-Bow Comp R 1st Edition. Avec sa conception semblable à un avion de chasse et une puissance de 350 chevaux entraînant une boîte de vitesses séquentielle, de nombreux packs aérodynamiques et presque tous les extras disponibles, la 1ère édition spéciale sort tous les arrêts.

Homologué pour les classes de Formule S&A Racer dans les courses de Sports Car Club of America (SCCA) et également pour une utilisation privée sur circuit fermé le jour, le KTM X-BOW COMP R et COMP R 1ST EDITION est sans aucun doute un concurrent sérieux sur votre piste de course locale .

Le modèle de base X-Bow Comp R contient un quatre cylindres turbo de 2.0 litres dérivé d'Audi développant 330 chevaux et 310 lb-pi de couple. Ce moteur est jumelé à une transmission manuelle à six vitesses. D'autre part, l'exclusif KTM X-Bow Comp R 1st Edition est propulsé à 350 chevaux, aux côtés d'une multitude de mises à niveau aérodynamiques étendues et avec presque tous les extras disponibles attachés. Selon les rumeurs, la voiture de sport biplace a déjà été lancée sur les routes américaines au printemps 2017. La marque semble maintenant s'efforcer de créer un petit réseau de concessionnaires composé principalement de propriétaires de circuits et d'opérateurs intéressés par l'achat de KTM X-Bows pour la location de circuits. .

Le X-Bow était auparavant disponible aux États-Unis en tant que kit car le moteur et la carrosserie devaient être achetés séparément. C'était le seul moyen d'obtenir un X-Bow pour passer les réglementations étatiques et fédérales. Pour plus d'informations, allez sur www.ktm.com/xbow.