ÉQUIPE MXA TESTÉE: POIGNÉES VERROUILLABLES ODI EMIG 2.0 V2

QU'EST-CE QUE C'EST ? Jeff Emig, quintuple champion national de motocross et de Supercross, a lancé la poignée verrouillable ODI Emig 2.0 V2 en tant qu'amélioration de la poignée Emig d'origine. La poignée Emig 2.0 V2 présente des différences essentielles qui la distinguent de la poignée verrouillable Emig Pro. 

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? $ 28.95. 

PRENDRE CONTACT? www.odigrips.com ou votre revendeur local. 

Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec les poignées verrouillables ODI Emig 2.0 V2.

(1) Conception. L'aspect le plus notable de l'ODI Emig 2.0 V2 est le nouveau composé de duromètre doux/moyen pour un meilleur confort de la main et une meilleure durabilité de la prise en main. De plus, un moletage plus haut et une marque Emig plus douce créent une sensation plus collante dans la paume du cycliste, et la conception gaufrée plus haute révisée aide à la traction du bout des doigts.  

(2) Conception. Les poignées verrouillables évitent le besoin de colle et de fil de sécurité requis par les poignées collées, sans oublier que vous obtenez un nouveau tube d'accélérateur chaque fois que vous changez de poignée. Autant nous aimons les poignées Emig Pro V2, lors des tests, les poignées Emig 2.0 V2 ont duré plus longtemps.  

(3) Montage. L'installation des poignées ODI Emig 2.0 V2 est simple. Sur l'embrayage, vous faites simplement glisser la poignée ODI sur vos barres et serrez le boulon Allen de 3 mm à 15 pouces-livres de couple. Pour le côté accélérateur, sélectionnez la came d'accélérateur appropriée (un guide de came est inclus) pour votre modèle et fixez-la au tube d'accélérateur. La partie la plus difficile de l'installation est de s'assurer que les gaufres côté accélérateur sont au bon endroit. Pour trouver la position correcte, recherchez le petit texte "Made in USA" à l'extrémité de la poignée et positionnez-le en bas. Nivelez-le avec le sol lors du réglage de votre came d'accélérateur. À partir de là, la poignée s'installe comme un tube d'accélérateur normal.  

(4) Came d'accélérateur. Lorsque les poignées sont neuves et dans l'emballage, le tube d'accélérateur a une came déjà installée, mais il n'y a pas de came universelle. Les poignées verrouillables ODI V2 sont livrées avec six cames d'accélérateur différentes (B, C, D, J, K et M) pour la plupart des modèles à deux temps et à quatre temps. Heureusement pour les propriétaires de KTM, Husqvarna et GasGas, ces vélos sont livrés avec des poignées verrouillables ODI, et vous pouvez copier le placement de la came d'origine pour aligner vos nouvelles poignées. 

(5) Performances. Dos à dos, contre les versions précédentes des poignées Emig V2, nos pilotes d'essai ont apprécié le composé doux / moyen et la sensation collante de la nouvelle poignée. Grâce au moletage et aux gaufres plus hauts, il offre une excellente traction sans sacrifier le confort. Les extrémités des poignées ODI Emig 2.0 V2 sont idéales pour les cyclistes qui ont un petit renversement, car les extrémités ne soufflent pas et laissent la saleté à l'intérieur des poignées. 

QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? Le nouveau moletage et les gaufres plus hauts des poignées ODI Emig 2.0 sont parfaits pour le confort, mais ils rendent la poignée légèrement plus grande en diamètre. Seuls nos testeurs les plus pointilleux pouvaient sentir la différence de taille. 

MXA ÉVALUATION: Nos pilotes d'essai ont vraiment apprécié la durabilité accrue de la poignée ODI Emig 2.0 V2. La poignée Emig Pro est plus douce et plus petite dans vos mains, mais la poignée Emig 2.0 V2 est plus durable avec une traction améliorée et une absorption des chocs impressionnante.

 

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