TAG METALS BALAYE TOUS LES PRODUITS QUI COMPTENT EN 2010:

[Communiqué de presse]: Les coureurs TAG ont balayé les titres nationaux 2010 SX et MX 450, le titre national 250 MX et le titre MX of Nations, avec Ryan Dungey et Trey Canard ayant des saisons de rêve. Non seulement Ryan Dungey est devenu le premier pilote à remporter les titres 450 SX & MX lors de sa saison recrue, pour mettre la cerise sur le gâteau, il a ajouté MXoN. C'était la 4e saison consécutive de Ryan sur TAG et il s'est appuyé sur nos produits pour remporter tous ses titres sans précédent ces 2 dernières saisons. Son équipe Rockstar Makita Suzuki utilise des pignons TAG depuis 8 ans, avant même qu'ils ne soient disponibles, Roger DeCoster jouant un rôle crucial dans le développement des pignons.

Trey Canard a couronné sa carrière en 250 / Lites avec l'insaisissable titre 250 MX en 2010 après une saison acharnée qui a conduit la course au titre jusqu'à la finale. C'était aussi la 4e saison de Treys sur TAG alors qu'il roulait pour l'équipe Factory Connection Geico Honda, avec 1 saison en tant qu'amateur et les 3 années en tant que Pro, y compris son titre Lites Rookie Season SX. Il a été formidable de travailler avec lui et nous ne pourrions être plus fiers de le voir passer à la Honda 450 d'usine. Pour plus d'informations sur TAG, visitez www.tagmetalsracing.com.

TAG
Changing the Game

Construit sur une base de technologie innovante dans la course de produits de qualité éprouvée par les meilleurs riders du monde, les produits TAG sont actuellement utilisés sur les vélos de James Stewart, Ryan Dungey, Kevin Windham et Travis Pastrana et auparavant avec les champions Ricky Carmichael et Chad Reed pour nommer un peu.

Le guidon surdimensionné XT1 révolutionnaire de TAG fonctionnait sur l'usine YZ450 de James Stewart, utilise la technologie antivibration brevetée pour réduire les vibrations jusqu'à 40% et une barre transversale pour plus de résistance. Les pignons TAG ont été développés avec Roger DeCoster avec une structure décussée et un revêtement anodisé dur pour une résistance et une durabilité supérieures, ce qui en fait le pignon haute performance le plus durable en MX, SX et Off-Road.

La philosophie de TAG est «si vous ne changez pas le jeu, vous suivez quelqu'un d'autre», et c'est pourquoi TAG continuera à établir la référence en fournissant le plus haut niveau de pièces éprouvées en usine.

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