RICH GUY'S UNITE: NOUS CONSTRUISONS LE VÉLO DE PROJET GASGAS MC450F D'UN MILLIONNAIRE
L'histoire a commencé avec un coureur KTM hardcore nommé Kent Reed. Veuillez pardonner à Kent d'avoir plus d'argent et moins de maîtrise de soi que le reste des gars avec qui il s'aligne derrière la grille de départ de sa piste locale. Il aime le motocross, il aime les pièces chères et il aime prodiguer de l'argent sur son vélo.
Malheureusement, Kent a dû subir une intervention chirurgicale juste après avoir acheté un tout nouveau GasGas MC450F. Il avait un vélo tout neuf, mais il n'a pas pu le conduire pendant quelques mois, alors il a déposé le vélo chez Jody. Quand Jody a demandé ce que faisait Kent. Kent a déclaré: «Je ne peux pas le monter, alors je le donne à MXA. Faites ce que vous voulez avec. Pourquoi ne pas en faire une édition GasGas Factory en tant que vélo de projet ? Envoyez-moi simplement la facture. Sur ce, Kent remonta dans son camion et son chauffeur brun le repoussa.
Et il le pensait. Lorsque nous essayions d'économiser de l'argent, comme sur les freins, Kent achetait des étriers de travail Brembo à 1000 $ chacun et les déposait. Nous les avons pris ! Cependant, nous avons rejeté beaucoup de ses idées somptueuses, car il nous a donné le pouvoir de dire « non ». Regardez la vidéo et vous comprendrez pourquoi chaque pilote d'essai MXA a adoré le produit fini - et Kent Reed, qui a payé la facture, conduit toujours ce GasGas aujourd'hui, même s'il a acheté quatre KTM et Husqvarnas flambant neufs entre-temps - le GasGas Le vélo de projet est son préféré.
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