MOTO-MASTER PRÉSENTE LE RAPPORT MXGP OF ITALY RACE

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Par John Basher

Février1_MXGP_9_I_2015La série MXGP a franchi la moitié du parcours et le circuit pittoresque et historique de Maggiora était un spectacle bienvenu pour de nombreux coureurs. Malheureusement, Mère Nature a détruit une piste vierge avec un déluge dimanche. Maggiora restera dans les mémoires comme la première vraie course de boue de la saison MXGP, ainsi que le site du malheur de Tony Cairoli. 

Ce n'est pas un secret que le champ 450 est épuisé grâce à un barrage de blessés. En moins de deux mois, la série a subi des pertes - périodiques ou à long terme - avec Kevin Strijbos (Argentine), Ryan Villopoto (Trentino), Jeremy van Horebeek (Trentino), Clement Desalle (France) et maintenant peut-être Tony Cairoli. Maggiora a été un terrain d'essai pour certains, tandis que d'autres ont souffert d'un bourbier lisse et semblable à une voiture à sous d'un parcours qui a permis peu d'erreurs. Il suffit de demander à la poignée de 250 et 450 coureurs qui se sont efforcés de maintenir un semblant de pertinence, mais qui ne se distinguaient pas grâce à une épaisse couche de boue après avoir glissé autour de Maggiora.

Ils disent que la boue est un excellent égaliseur. Rétrospectivement, la boue, c'est comme parier la maison sur le rouge et croiser les doigts. C'est une proposition douteuse, même pour ceux qui sont expérimentés dans le mouillé. Cependant, plusieurs coureurs n'ont eu aucun mal à briller lors d'une journée autrement inquiétante. Le ciel italien sombre et menaçant n'humidifiait pas non plus les esprits des foules de spectateurs purs et durs. Peut-être, juste peut-être, ces gens sont la raison pour laquelle Alessandro Lupino a récolté une meilleure finition de moto en 450 ou Romain Febvre a rebondi après une violente deuxième fuite de moto pour griffer le peloton et prendre son deuxième 450 consécutifs au total. Ou peut-être que la valeur de la course était trop excitante pour garder quelques bons hommes à terre.

Que s'est-il passé à Maggiora? Continuer à lire.

Tony Cairoli s'est écrasé. Il ne faut pas un statisticien pour se rendre compte que Tony Cairoli a du mal à faire les choses en 2015. L'Italien n'est pas aussi net, rapide ou précis que les années précédentes. L'avancée de Cairoli sur l'échelle des points a été entachée par un accident à Valkenswaard à bord de sa fidèle KTM 350SXF. Un passage au 450SXF a rajeuni le champion, comme en témoignent les victoires générales en Espagne et en Grande-Bretagne, ainsi qu'une première victoire en moto en France. Les choses se sont à nouveau effondrées lorsque Tony s'est fait donner un coup de pied sur le côté en sautant la face lors de la course de qualification de samedi à Maggiora. Il est descendu comme une tonne de briques et a saisi son bras gauche en quittant la piste. Un voyage à l'hôpital et plusieurs radiographies plus tard, Cairoli a découvert qu'il s'était cassé deux os dans la main gauche. Tout semblait perdu pour le champion en titre… sauf qu'il est insensé de déduire un champion de GP à huit reprises.

Dimanche, Tony Cairoli s'est aligné à la porte de Maggiora et a failli tirer sur la première manche. Il est rentré en septième position. Ce qui est plus étonnant, c'est que son principal adversaire pour le titre 450 - Max Nagl - s'est écrasé dans le premier tour et n'a pu rassembler que 15e. L'avance de 19 points que Nagl avait en Italie est tombée à un écart de 11 points. Serait-il possible pour l'italien éclaté de prendre la plaque rouge de Nagl? Cela n'aurait de sens que dans un film hollywoodien. Au lieu de cela, Cairoli a marqué un 18e dans la deuxième manche tandis que Nagl a terminé deuxième. La différence de 11 points a gonflé jusqu'à un avantage de 30 points pour Nagl. Jetez un œil ci-dessous à une photo que Tony a publiée sur son compte Instagram. Aie.  

Cairoli_Broken_Hand_2015_Maggiora

Avec l'Allemagne ce week-end, Tony a six jours pour résoudre ses problèmes de main avant d'affronter M. Allemagne lui-même, Max Nagl, dans la fosse aux lions. Cliquez en avant sur la marque de 4:19 minute dans la vidéo ci-dessous pour monter à bord avec Cairoli alors qu'il fait face dans la campagne italienne:

Desalle a terminé. Les courses de qualification du MXGP samedi semblent être le baiser de la mort cette année. Lors de la manche précédente en France, Clément Desalle s'est disloqué l'épaule dans la course de samedi et n'a pas pu lutter dimanche. Dans la mesure de ses moyens, le Belge n'avait d'autre choix que de s'asseoir sur le tour de Maggiora et de tomber plus bas sur l'échelle des points. La série peut allumer un sou pour certains coureurs, et Clément en est un excellent exemple. Les blessures sont un écueil d'un sport par ailleurs génial, et les collisions frappent rapidement et sans avertissement. Il y a deux mois, Desalle était au sommet du monde MXGP. Il a tenu la plaque rouge pendant plusieurs tours et semblait prêt pour une poussée de titre. Il s'est ensuite luxé l'épaule et est depuis tombé dans l'oubli. Qui a pris sa place dans la hiérarchie? Romain Febvre.

Février6_IRomain gagne à nouveau. Il y a eu de nombreux rapports selon lesquels les fans de MXGP ont contracté un virus appelé «Romainiac Febvre». Les symptômes incluent une ressemblance avec les talons-cliqueurs, les accents français et la victoire. Pour le moment, il n'y a pas de remède. Il est possible que Romainiac Febvre puisse disparaître jusqu'en septembre, lorsque la série se terminera à Glen Helen.

Febvre n'aurait pas dû gagner la manche de Maggiora. Bien sûr, il a abattu le champ lors de son 60e anniversaire de démarrage électrique jaune et noir YZ450F lors de la première manche, mais le Français l'a jeté tôt dans la dernière manche. Cependant, le guidon plié et le manque de frein avant n'ont pas dissuadé Romain de trancher le pack comme un couteau chaud à travers le brie. Il a travaillé jusqu'à la sixième place - assez bon pour le classement général de trois points. La performance de Febvre était magnifique!

Strijbos_MXGP_9_I_2015Strijbos est de retour. Rappelez-vous cet autre belge sur une Rockstar Suzuki? Kevin Strijbos s'est intensifié en l'absence de Clément Desalle, en témoigne sa deuxième moto héroïque à Maggiora. Il a volé la victoire à un Max Nagl déconcerté dans le dernier tour. Kevin avait ceci à dire sur sa première course de retour de blessure: «J'étais heureux d'être de retour ici et avec mon pouce et mon poignet, tout allait bien. J'étais assez content qu'il pleuve parce que j'aime beaucoup ça. » C'est une citation assez perspicace, n'est-ce pas? Sérieusement, c'est agréable de voir le Belge affable reprendre le cap. N'oubliez pas que Strijbos est le gars qui a couru Lakewood et Muddy Creek il y a deux ans, ce qui signifie qu'il est pratiquement américain. J'encourage le gars.

MX2start_MXGP_9_I_2015Le 243 de Tim Gajser se glisse à l'intérieur.

Tim Gajser gagne. Tim Gajser est le principal exportateur intérieur brut de la Slovénie en 2015. Il est expédié dans le monde entier et stimule l'économie du petit pays européen en donnant un coup de pied dans la queue. Gajser est la preuve que la Slovénie ne doit pas être dérangée… surtout dans les affaires qui concernent l'Italie. Pourquoi? Tim Gajser a le numéro de l'Italie. Il a gagné dans le Trentin et l'a suivi en capturant Maggiora dimanche. Il n'a pas gagné de moto cette fois-ci, mais à la place, la constance lui a donné le dessus dans une course aux armements contre le «Bullet», Jeffrey Herlings.

Herlings_MXGP_9_I_2015Jeffrey Herlings perd. Secretly Herlings espérait probablement que les organisateurs de la piste laisseraient tomber dimanche 100 tonnes de sable hollandais sur le circuit de Maggiora. Cela ne s'est pas produit, et Herlings a eu du mal à terminer sixième lors de la première manche. Les conditions se sont améliorées pour la deuxième manche, et Jeffrey était hors service. Il a perdu le général par deux points face à Tim Gajser, mais le 250 maître de la moto ne devrait pas perdre de sommeil. Pourquoi? Il détient un avantage de 139 points sur Vallentin Guillod et son coéquipier, Pauls Jonass. À ce rythme, Herlings peut abandonner les combinaisons à gauche et à droite, tant qu'il garde sa KTM près de l'avant du peloton. Malgré son échec en Italie, Herlings a gagné 27 points sur le terrain. À ce rythme, il est possible pour Jeffrey de conclure le titre la prochaine fois que la série se rend en Italie.

Qui d'autre mérite d'être mentionné de Maggiora? Continuer à lire…

Eaux_MXGP_9_I_2015Les Eaux Todd - Le coéquipier IceOne Husqvarna à Max Nagl, Waters a finalement obtenu les meilleurs honneurs sur une équipe empilée. L'Aussie est allé 4-4 pour le troisième au général, son premier podium dans la classe 450. Voici ce qu'il avait à dire sur sa journée. «C'est difficile de parler à cause du sourire sur mon visage. Il y a eu quelques émotions, je suis passé devant la voie des stands lors de la dernière course et j'ai eu une planche des stands 'position sur le podium ' donc je voulais étirer ces câbles d'accélérateur et y aller à coup sûr. "

Philippaerts3_IDavid Philippaerts - C'était super de voir l'italien terminer deuxième lors de la première manche. David est l'ombre de son ancien moi après avoir été entravé par une série d'accidents ces dernières années, donc Philippaerts pour monter sur le podium est un bon signe. Peut-il en tirer parti?

gautier-paulin-en-italieGautier Paulin - Le Français n'a pas fini où il devrait être, étant donné qu'il est sur une Honda d'usine et qu'il était en feu l'année dernière après son retour de blessure. La bonne nouvelle est que Gautier peut gagner. Après tout, il était imparable à Valkenswaard. Les mauvaises nouvelles? Valkenswaard a joué il y a cinq tours. Paulin a terminé troisième de la deuxième course à Maggiora. Il doit faire mieux.

Seewer_MXGP_9_I_2015Jérémy Seewer - Le Swiss Mister construit et construit. Il est allé 4-3 pour le troisième au classement général. C'était son premier podium cette saison. Il est dans une bataille intense entre cinq autres coureurs pour la deuxième place aux points.

Tonkov_MXGP_9_I_2015Alexandre Tonkov - A-Ton a eu une bonne chose à Maggiora. Il a remporté la première manche par 10 secondes et semblait parfait et prêt à bondir sur le général. Malheureusement, le Russe a laissé son cerveau dans le paddock avant la deuxième manche. C'est la seule raison justifiable pour Tonkov de nettoyer ouvertement Pauls Jonass, ainsi que lui-même, tout en terminant cinquième. Cela a gâché sa journée. Pourquoi tu es fou, mon frère? Jetez un œil à la livraison à emporter ci-dessous:

Brent Van Doninck - J'ai revérifié que j'épelais correctement le nom de Van doninck. Pourquoi? C'est peut-être parce que je n'ai jamais entendu parler du Belge auparavant. C'était mon erreur. Brent est allé 5-7 pour le cinquième au classement général. Bravo, M. Van Doninck.

Guillod1_MXGP_9_I_2015Valentin Guillod - Le train est sorti de la voie; Je le répète, le train est sorti de la voie. Valentin Guillod volait haut depuis près de trois rounds. Il a remporté deux manches consécutives en Espagne et en Grande-Bretagne, puis a terminé deuxième de la première course en France. Il a été en descente à partir de là. Guillod ne pouvait pas garder lui-même - ou sa douce édition jaune du 60e anniversaire Yamaha YZ250F - du sol. L'équipe aurait dû mettre du plastique brun sur le vélo de Valentin et l'appeler un jour. Quoi qu'il en soit, la sensation suisse lisse et élégante se situe toujours solidement en deuxième position au classement.

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LES GAGNANTS

Classe 450: Romain Febvre (1-6)

FebvreTeam_ICe n'est que lors d'une course de boue qu'un coureur a une fiche de 1-6 pour le classement général. Le deuxième accident de moto de Febvre, suivi d'une course spectaculaire à l'avant, restera à jamais dans la tradition du GP comme l'une des démonstrations de conduite les plus effrontées vues depuis un certain temps. Le guidon courbé et aucun frein avant ne pouvaient empêcher Romain de se balader sur un parcours qui était en partie de neige fondante / en partie de glace. Febvre est désormais seul à la troisième place du tableau des profondeurs. Il est clair de jour en jour qui sont les prétendants au titre alors que la série franchit la mi-chemin. Ces quelques chanceux sont Max Nagl, Tony Cairoli (30 points en arrière) et Roman Febvre (38 points à la dérive). Certes, des choses se produisent, et il est tout à fait possible pour quelqu'un comme Gautier Paulin (-81) ou Evgeny Bobryshev (-90) de combler l'écart, mais il ne faudra rien de moins que le directeur de l'équipe HRC, Roger Harvey, pour établir des pièges pour le 12, 222 et 461 machines le week-end prochain au MXGP d'Allemagne à Teutschenthal. 

Classe 250: Tim Gajser (3-2)

Gajser_MXGP_9_I_2015À ce rythme, toute personne non nommée Jeffrey Herlings mérite des éloges sérieux. Go go Gajser a caressé sa Honda CRF250 sur la piste italienne gluante et a été largement récompensé. Le Slovène a de bons jours (comme dans le Trentin et Maggiora) ou de mauvais jours (Argentine et Valkenswaard).

CRASH DU WEEK-END: ROMAIN FEBVRE DESCEND ET GAGNE ENCORE

Yamaha présente la technologie révolutionnaire «Invisible Forcefield» sur leur YZ450F à démarrage électrique. Comment expliquer autrement pourquoi le Français n'a pas été matraqué par son vélo?

MAGGIORA MXGP OUTPAKES

VanHorebeek_MXGP_9_I_2015Jeremy Van Horebeek est allé 3-7 pour le cinquième au classement général.Simpson_MXGP_9_I_2015Le Britannique Shaun Simpson a terminé sixième au classement général. Paulin_MXGP_9_I_2015Gautier Paulin était froid, puis chaud, à Maggiora. Nagl_MXGP_9_I_2015Max Nagl roule intelligemment et compte sur l'attrition pour s'éloigner du reste du champ 450.MXGPstart_MXGP_9_I_2015Peu importe les 450 coureurs. Regardez ces points de vue sympas en arrière-plan.Jonass_MXGP_9_I_2015Pauls Jonass a eu une mauvaise journée aggravée quand Aleksandr Tonkov a scié son avant dans la deuxième manche.
salut_Tixier_GP09_SL_30515Jordi Tixier s'est frayé un chemin vers une deuxième place dans la première manche. Il n'a pas réussi à marquer de points dans la dernière manche.
salut_KRT MX2_GP09_PH_0510Pensez-vous qu'il était humide à Maggiora? salut_Covington_GP09_SL_20851C'est Thomas Covington (64) pris en sandwich entre Damon Graulus (7) et Valentin Guillod (92). Ces vélos rétro Yamaha YZ60F 250e anniversaire étaient des choses de beauté en Italie. salut_Anstie_GP09_SL_51911La piste de Maggiora était plutôt sèche pour le Britannique Max Anstie.FebvreGagnant_IVotre balade a certainement été magnifique, Romain Febvre! evgeny-bobryshev-en-italieEvgeny Bobryshev fait dériver son usine Honda d'un million de dollars dans la boue de Maggiora. Coldenhoff_MXGP_9_I_2015Glenn Coldenhoff a terminé 15e. Pas de bueno.

VIDÉO DU MXGP D'ITALIE

GRAND PRIX ITALIEN II: CLASSE 450

MXGPpodium_MXGP_9_I_2015
1. Romain Febvre (igname)… 1-6
2. Kevin Strijbos (Suz)… ..9-1
3. Todd Waters (Hus)… 4-4
4. David Philippaerts (igname)… 2-7
5. Jeremy Van Horebeek (igname)… 3-9
6. Shaun Simpson (KTM)… 6-5
7. Max Nagl (Hus)… 15-2
8. Gautier Paulin (Hon)… 14-3
9. Evgeny Bobryshev (Hon)… 8-11
10. Ken DeDycker (KTM)… 12-8
Autres notables: 11. Christophe Charlier ; 12. José Butron ; 13. Tony Cairoli ; 14. Alessandro Lupino ; 15. Glenn Coldenhoff; 18.Tyla Rattray.

GRAND PRIX ITALIEN II: CLASSE 250

MX2podium_MXGP_9_I_2015
1. Tim Gajser (Hon)… 3-2
2. Jeffrey Herlings (KTM)… 6-1
3. Jeremy Seewer (Suz)… 4-3
4. Aleksandr Tonkov (Hus)… 1-8
5. Brent Van Doninck (igname)… 5-7
6. Max Anstie (Kaw)… 12-4
7. Julien Lieber (igname)… 8-9
8. Petar Petrov (Kaw)… 7-11
9. Benoit Paturnel (igname)… 15-5
10. Brian Bogers (KTM)… 14-6
Autres notables: 12. Jordi Tixier ; 13. Paul Jonass ; 14. Valentin Guillod; 15. Ben Watson ; 18. Davy Pootjes; 24. Thomas Covington.

CLASSEMENT FIM 2015 POINTS 450

(Après 9 des 18 courses)
1. Max Nagl… 360
2. Tony Cairoli… 330
3. Romain Febvre… 322
4. Clément Desalle… 291
5. Gautier Paulin… 279
6. Evgeny Bobryshev… 270
7. Shaun Simpson… 200
8. Todd Waters… 174
9. Jeremy Van Horebeek… 158
10. Ken de Dycker… 155

CLASSEMENT FIM 2015 POINTS 250

(Après 9 des 18 courses)
1. Jeffrey Herlings… 398
2. Valentin Guillod… 259
3. Pauls Jonass… 259
4. Aleksandr Tonkov… 256
5. Tim Gajser… 251
6. Jordi Tixier… 251
7. Jeremy Seewer… 246
8. Max Anstie… 210
9. Julien Lieber… 209
10. Dylan Ferrandis… 205

Soyez à l'écoute le week-end prochain alors que le rapport de course Moto-Master MXGP couvre la manche allemande à Teutschenthal. La série 2015 en constante évolution a été la plus intrigante des années, malgré la perte de Ryan Villopoto au début. Le leader de 450 points Max Nagl peut-il gagner dimanche dans son pays d'origine? Vous devrez revenir ici pour le savoir. D'ici là, prenez quelques minutes pour visiter www.moto-masterusa.com. Ils fabriquent des produits de freinage exceptionnels pour votre vélo.

Photos de Massimo Zanzani, HRC Honda et KRT Kawasaki

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