MOTO-MASTER PRÉSENTE LE RAPPORT MXGP OF BELGIUM RACE

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Par John Basher

MXGPstart_MXGP_14_B_2015Le départ était la seule partie lisse de la piste de Lommel.

Il n'y a rien de tel que Lommel. C'est, sans aucun doute, l'un des circuits les plus noueux du monde. Le sable profond et dense forme des whoops de la taille de Volkswagen qui nécessitent le meilleur de chaque pilote. Le lommel peut être apprivoisé, mais cela nécessite un équilibre semblable à celui d'un gymnaste et une force de jambe incroyable. Chaque tour est essentiellement comme accroupir le poids de votre corps plusieurs dizaines de fois. La piste belge s'est avérée fructueuse pour les Anglais dimanche, alors que Max Anstie (250) et Shaun Simpson (450) ont remporté la victoire avec des balayages en double moto. Simpson a lancé un énorme saut en quad tout au long de la journée, ce qui l'a aidé à garder une longueur d'avance sur le maître du sable, Gautier Paulin, et le leader de 450 points, Romain Febvre. Quant à Anstie, il a laissé tous les challengers dans une vague de sable. Quelles autres histoires dignes d'intérêt sont sorties de Lommel ce week-end? Voir ci-dessous:

Gajser est récompensé: le Slovène a été l'un des meilleurs de la catégorie 250 non nommé Jeffrey Herlings, et sa ténacité et sa vitesse ont payé. Il a été annoncé cette semaine que Tim Gajser avait signé un accord de cinq ans avec HRC Honda qui se prolongera tout au long de la saison de course 2020. Le joueur de 18 ans a encore beaucoup de vie dans la classe 250, et compte tenu de la règle de la FIM autorisant les coureurs de moins de 23 ans à courir dans la classe 250 aussi longtemps qu'ils le souhaitent, quel que soit le nombre de titres qu'ils gagnent, Gajser peut courir un CRF250 quatre ans de plus. Pour mémoire, le règlement national de l'AMA permet aux coureurs de concourir dans la classe 250 aussi longtemps qu'ils le souhaitent, quel que soit l'âge ou le nombre de titres gagnés.

Dernière victime des qualifications de samedi: ajoutez Tommy Searle à la liste des pilotes blessés lors d'une course de qualification insensée du samedi. Le Britannique, dont beaucoup d'Américains devraient se souvenir d'avoir couru pour Red Bull KTM ici aux États-Unis il y a quelques années, a connu une saison désastreuse de 450 GP. Tommy a frappé le pont plus de fois qu'un danseur de claquettes à un pied. Searle s'est cassé plusieurs côtes samedi.

hi_Tixier_GP14_SL_62820Jordi Tixier (1) a un long chemin à parcourir s'il veut défendre la couronne 250.

Jordi down 40: Vous souvenez-vous quand Jordi Tixier a perdu son sang-froid (littéralement) en Thaïlande, a frappé un officiel de la FIM et a été interdit de course en Argentine? Ces points perdus ne signifiaient pas grand-chose en mars. Après tout, c'était une évidence d'avance que Jeffrey Herlings remporterait le titre / Ensuite, les choses se sont passées de travers. Herlings s'est écrasé, tout comme Dylan Ferrandis et Aleksandr Tonkov. Tous ces tours plus tard, Tixier est toujours à l'extérieur, mais il est à la 40e de la tête. Imaginez à quel point les choses seraient différentes si Tixier ne retournait pas Ronda Rousey sur un chemin officiel.

Desalle pour de bon: le héros de la ville natale de Belgique, Clement Desalle, aime Lommel. Il a été fait pour punir le sable, mais à la place, une épaule clochard a eu raison de lui. Desalle s'est d'abord disloqué l'épaule en France, a pris du temps pour la laisser cicatriser, puis l'a rapidement assommé lors des essais chronométrés samedi à Lommel. Un cri collectif des Belges a sûrement été entendu d'Anvers à Luxembourg.

Clement avait ceci à dire sur sa blessure: «Mon épaule était de nouveau sortie aujourd'hui lors des essais chronométrés. Je pense que c'était la dernière fois aujourd'hui sur le vélo lors d'un GP de cette saison. J'aurai besoin d'une chirurgie. "

Jonass_MXGP_14_B_2015Pauls Jonass (41 ans) est le leader des points de surprise dans une série qui est si surprenante qu'il ne devrait pas être surprenant que Jonass mène.

250 Classements: Il y a eu un bouleversement massif au classement après que les sables de Lommel se soient installés dimanche après-midi. Pauls Jonass, trié sur le volet et nourri par la centrale KTM, était au sommet du classement. Ce fut un choc pour le Letton, qui a admis: «Je ne m'attendais pas à tenir la plaque rouge entre mes mains si tôt. J'ai pensé peut-être dans trois ans, mais pas maintenant, alors c'est incroyable. » Incroyable, en effet. Jonass est allé 2-2 dans la journée pour se propulser en tête, quatre points devant Tim Gajser. Quant à Gajser, il a eu du mal à gérer le circuit difficile dimanche, à aller 5-7 dans la journée et à chuter au classement. Pourtant, avec quatre tours restants, le grand espoir de Honda est à portée de main (et il n'y a plus de courses de sable au programme). Quant à Valentin Guillod, vainqueur de la semaine dernière en République tchèque, il a fait une misérable sortie à Lommel. Une 12e place en première manche a été aggravée par une deuxième moto DNF dans un carter de moteur fissuré à la suite de l'atterrissage sur le belge Brent Van Doninck lors d'un saut aveugle. Les malheurs de Guillod lui laissent 25 points (une moto complète) derrière le leader.

gautier-paulin-jumping-the-big-quad-at-lommelGautier Paulin a gagné quatre points sur le leader Romain Febvre ce week-end. À ce rythme, il devra se cloner dix fois (comme on le voit sur cette photo) afin de combler l'écart.

Classement 450: Il n'y a pas grand-chose à dire dans le classement 450 après Lommel. Pourquoi? Gautier Paulin a gagné quatre points sur Romain Febvre. Big whoop, considérant que Febvre mène la chasse par 84 points avec huit motos à disputer. Compte tenu des calculs, Paulin a cinq motos pour combler un écart de 75 points avant qu'il ne puisse même commencer à penser à tenter de remporter le titre 450. Cependant, des choses étranges se sont produites. Dans d'autres nouvelles, Evgeny Bobryshev est passé au troisième rang par attrition. Tony Cairoli, incapable de courir, a chuté au quatrième rang. Étonnamment, Max Nagl, qui n'a pas couru depuis qu'il a cassé le sien lors des qualifications de samedi à Teutschenthal, est toujours dans le top cinq du classement général.

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VIDÉO: FAITES UN TOUR DE LOMMEL AVEC BOBY

Assurez-vous de vous lever, car c'est une course difficile

LES GAGNANTS

Classe 450: Shaun Simpson (1-1)

Simpson_MXGP_14_B_2015À quelle fréquence un corsaire gagne-t-il contre un champ de motos d'usine complètes? Eh bien, à quelle fréquence neige-il en Floride? Shaun Simpson a fait l'impensable quand il a remporté la course de qualification de samedi et l'a soutenu avec un balayage à double moto dimanche. Simpson était de loin le pilote 450 le plus fort. Peu importait qu'il ne soit pas sur un équipement d'usine impossible à obtenir ou qu'avant dimanche, il n'était pas vraiment un joueur cette saison. Lommel était sa fête de sortie. Félicitations au Britannique, ainsi qu'à l'équipe Hitachi Construction Machinery Revo KTM. Assurez-vous d'encourager Simpson le week-end prochain à Unadilla, où il utilisera le temps libre de la série GP pour se mesurer aux meilleurs talents américains.

Classe 250: Max Anstie (1-1)

Anstie_MXGP_14_B_2015Rétrospectivement, Max Anstie devrait être à portée de frappe, s'il n'est pas en tête du classement de 250 points. Cependant, l'incohérence a contrecarré sa progression au début de la saison. Cependant, le Britannique est revenu en force ces dernières courses. Anstie a remporté cinq des six derniers motos et occupe le septième rang du classement. Il est possible pour Max de remporter le titre, mais il lui faudra un coup de chance pour creuser un déficit de 46 points. Je ne parie pas contre lui.

VIDÉO CRASH: COVINGTON SE FAIT BOUGER LE BRONCO

GALERIE PHOTO DE MASSIMO ZANZANI LOMMEL

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MXGP OF BELGIUM FAITS SAILLANTS VIDÉO

RÉSULTATS FINAUX DU GRAND PRIX BELGE: CLASSE 450

MXGPpodium_MXGP_14_B_2015
1. Shaun Simpson (KTM)… 1-1
2. Gautier Paulin (Hon)… 2-2
3. Romain Febvre (igname)… 3-3
4. Evgeny Bobryshev (Hon)… 5-4
5. Kevin Strijbos (Suz)… ..7-5
6. Jeremy Van Horebeek (igname)… 4-9
7. Todd Waters (Hus)… 8-6
8. Glenn Coldenhoff (Suz)… 6-12
9. Tyla Rattray (Kaw)… 12-7
10. Gert Krestinov (Hon)… 9-10
Autres notables: 11. Doyen Ferris; 12. Christophe Charlier ; 13. Pritt Ratsep; 13. Philippe Bengtsson ; 16. Jose Butron; 17. Nathan Watson

RÉSULTATS FINAUX DU GRAND PRIX BELGE: CLASSE 250

MX2podium_MXGP_14_B_2015
1. Max Anstie (Kaw)… 1-1
2. Pauls Jonass (KTM)… 2-2
3. Petar Petrov (Kaw)… 3-4
4. Julien Lieber (igname)… 6-3
5. Harri Kullas (Hus)… 4-5
6. Tim Gajser (Hon)… 5-7
7. Jeremy Seewer (Suz)… 8-8
8. Benoit Paturnel (igname)… 10-9
9. Jordi Tixier (Kaw)… 7-12
10. Brian Bogers (KTM)… 11-13
Autres notables:  11. Davy Pootjes; 12. Thomas Covington; 14. Brent van Doninck; 15. Jens Getteman, 18. Ben Watson; 19. Valentin Guillod

CLASSEMENT FIM 2015 POINTS 450

(Après 14 des 18 courses)
1. Romain Febvre… 547
2. Gautier Paulin… 463
3. Evgeny Bobryshev… 423
4. Tony Cairoli… 416
5. Max Nagl… 360
6. Shaun Simpson… 356
7. Clément Desalle… 331
8. Jeremy Van Horebeek… 324
9. Glenn Coldenhoff… 290
10. Kevin Strijbos… 287

CLASSEMENT FIM 2015 POINTS 250


(Après 14 des 18 courses)
1. Pauls Jonass… 433
2. Tim Gajser… 429
3. Jeffrey Herlings… 423
4. Valentin Guillod… 408
5. Jeremy Seewer… 395
6. Jordi Tixier… 393
7. Max Anstie… 387
8. Julien Lieber… 340
9. Petar Petrov… 262
10. Benoit Paturnel… 259

Il faudra 21 jours avant que les coureurs du Grand Prix ne s'affichent à nouveau. Le 23 août, l'action se réchauffera à Mantoue, en Italie, pour la 15e manche de la série MXGP, ou, pour ceux qui y prêtent attention, le troisième GP d'Italie. Cela se produira lorsque Youthstream publiera un calendrier qui est plus un rêve de pipe qu'une représentation réaliste. Mais je m'égare. Avec cela, je vous recommande de vous voler loin de l'ordinateur, d'aller dans votre garage et de regarder de près les freins de votre arme de moto. Les coussinets sont-ils frits? Les rotors pliés? Les rotors sont-ils chétifs? Dans ce cas, jetez un œil à ce que Moto-Master (www.moto-masterusa.com) a. Ils font un excellent produit, et ils parrainent également ce rapport de course. En attendant, passez quelques bonnes semaines à vos amis fans de MXGP.

Photos de Massimo Zanzani, HRC Honda et KRT Kawasaki.

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