ÉQUIPE MXA TESTÉE: ALPINESTARS A1-PLUS ROOST GUARD

 

ÉQUIPE MXA TESTÉE: ALPINESTARS A1-PLUS ROOST GUARD

QU'EST-CE QUE C'EST ? Alpinestars fabrique quatre des gardes-perchoirs les mieux conçus dans le sport. Alpinestars propose les 119.95 $ A1, 129.95 $ A1-Plus, 179.95 $ A4 et 199.95 $ A10. Plus l'échelle est élevée, meilleure est la résistance aux chocs. Le plus récent garde-perche du quatuor d'Alpinestars est le A1-Plus. Il s'agit d'une mise à niveau de l'A1 d'origine, qui est le protège-perchoir en plastique le plus léger et le plus élégant du marché. Les quatre gardes alpinestars sont les favoris des MXA tester les cavaliers.

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? 129.95 $ (disponible en noir ou blanc et moyen / grand et très grand / double très grand).

PRENDRE CONTACT? www.alpinestars.com ou (800) 409-0903.

Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec le protège-rocher Alpinestars A1 Plus.

(1) Conception. De nombreux cavaliers veulent porter un protège-perche en plastique sous leurs maillots mais les trouvent trop encombrants. Le marché a réagi en fabriquant des protège-perches tout en plastique plus minces qui peuvent être portés sous un maillot, comme le Thor Sentinel, Fly Revel et Fox ProFrame, mais Alpinestars a tout fait pour créer un design incroyablement élégant qui n'ajoute aucun masse.

Le panneau arrière couvre plus de surface que sur la protection A1 d'origine et sa capacité d'absorption d'impact est beaucoup plus élevée par certification CE.
Le panneau arrière de l'A1 Plus couvre plus de surface que sur la protection A1 d'origine et est évalué à une absorption d'impact beaucoup plus élevée par la certification CE.

(2) Protections. Les coureurs portent une protection contre le perchoir pour se protéger non seulement du perchoir, mais aussi des collisions. Et tandis que les avocats d'entreprise ne veulent pas que leurs clients les appellent des «protecteurs thoraciques» pour des raisons de responsabilité, ces gardes-perchoirs offrent bien évidemment un certain degré de protection thoracique. L'avant et l'arrière de l'A1 d'origine sont certifiés CE comme un «bouclier de pierre» EN-14021. Sa force transmise ne peut pas dépasser 27 kilonewtons de force d'impact (environ 6000 livres-force); cependant, l'A1-Plus est certifié CE à la norme EN-1621-2 plus stricte (sa force transmise ne peut pas dépasser 12 kilonewtons de force d'impact, environ 2500 livres-force). Évidemment, moins le protecteur transmet de force au corps, plus le coup est doux, ce qui signifie que le panneau arrière de l'A1-Plus offre le double de la protection contre les chocs de l'A1. 

L'A1 Plus a beaucoup plus de rembourrage en mousse thermoplastique autour de la poitrine en plastique. Il est beaucoup plus confortable à porter que l'A1 d'origine.
La partie avant de l'A1 Plus a plus de rembourrage thermoformé autour de la poitrine en plastique. Il est beaucoup plus confortable à porter que l'A1 d'origine.

(3) Différences. En quoi l'A1-Plus diffère-t-il du protège-gite A1 d'origine. L'A1-Plus a un rembourrage en mousse thermoformée étendu qui offre non seulement une plus grande surface de protection contre le perchoir, mais augmente le niveau de confort pour le corps du cycliste. Le plastique moulé du panneau avant a un décolleté plus plongeant avec 1-1 / 2 pouces de rembourrage en mousse au-dessus. Sur le panneau arrière, les fentes à la sortie de la sangle élastique n'ont plus de forme de capotage au-dessus, car ces capotages se sont parfois fissurés; au lieu de cela, la sangle sort par des fentes à profil bas plus larges.

(4) Fonctionnalités ajoutées. L'Alpinestars A1-Plus a un panneau arrière supérieur amovible, des crochets élastiques et de petites épaulettes pour accueillir le corset BNS. De plus, la protection dorsale en plastique peut être retirée, grâce à une sangle en Y intégrée qui permet à l'A1-Plus d'être utilisé comme garde-perche avant uniquement. Les sangles velcro réglables permettent à l'A1-Plus de s'adapter aux corps hauts, courts, fins et larges.

Voici à quoi ressemble le protège-gite A1 d'origine. Il s'agissait d'un panneau arrière différent et moins bien noté et d'un rembourrage différent.
Voici à quoi ressemble le protège-perchoir A1 d'origine. C'était un panneau avant et arrière différent, moins de rembourrage autour du plastique et la protection contre les chocs est uniquement considérée comme un «bouclier de pierre».

(5) Performances. MXA les pilotes d'essai qui portaient auparavant le protège-rocher Alpinestars A1 sont immédiatement passés à l'A1-Plus, affirmant qu'il s'adaptait mieux, étreignaient leur torse plus serré et était également invisible lorsqu'il était porté sous un maillot. Nous ne pouvons pas surestimer les avantages de la protection améliorée contre les chocs du panneau arrière. La gamme de gardes de roches d'Alpinestars est la plus complète dans le secteur des équipements. Il va du léger et simple (A1) à la couverture complète et à double paroi (A10). Félicitations à Alpinestars pour avoir fait un effort supplémentaire pour améliorer son déflecteur de gîte A1 déjà populaire. Cela montre un engagement envers l'excellence.

QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? Nous n'avons eu aucune plainte.

MXA NOTATION: Si vous recherchez une protection anti-perchoir légère qui peut être portée sous ou sur votre maillot, l'Alpinestars A1-Plus est le point de départ. Vous ne saurez pas que vous le portez.

 

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